坦克工業人民委員部

坦克工業人民委員部（俄語：Народный комиссариат танковой промышленности）是蘇聯蘇德戰爭期間的政府機構，隸屬於蘇聯人民委員會，負責坦克的生產研發。

歷史

蘇德戰爭初期，蘇聯的戰爭形勢極端不利。在此背景下，1941年9月11日，以中型機械工業人民委員部為基礎成立了坦克工業人民委員部。行業系統約有200,000 – 250,000人。主要企業有：

• 哈爾科夫 – 183廠生產T-34坦克。
• 斯大林格勒 –75廠 (завод Баррикады，街壘工廠),生產坦克發動機
• 列寧格勒 – 基洛夫工廠（185廠）生產重型坦克；伏羅希洛夫第174工廠(Ленинградский государственный завод № 174 имени К. Е. Ворошилова)生產輕型坦克, 布爾什維克工廠（100廠）生產海軍艦炮
• 莫斯科 – 37工廠生產T-40超輕型兩棲偵察坦克
• 馬里烏波爾 – 馬里烏波爾伊里奇工廠 (Мариупольский завод им. Ильича), 生產T-34殼體
• 波多利斯克 – 波多利斯克奧爾忠尼啟則工廠(Подольский завод им. Орджоникидзе)生產T-40坦克裝甲車體.

1941年8-9月，坦克工業向內地緊急疏散：

• 基洛夫工廠、哈爾科夫柴油機廠（75工廠）遷入車里雅賓斯克拖拉機廠，7月23日至10月6日完成疏散。改稱「車里雅賓斯克基洛夫工廠」，自稱「坦克城」。
• 哈爾科夫共產國際工廠（183廠）、馬里烏波爾伊里奇工廠9月15日開始遷往下塔吉爾烏拉爾捷爾任斯基車輛製造廠，生產T-34
• 基洛夫工廠發動機部門遷入斯維爾德洛夫斯克市烏拉爾汽輪機廠
• 伊若拉工廠遷入斯維爾德洛夫斯克市烏拉爾重型機械製造廠，生產火炮和裝甲車輛
• 75工廠遷入– Yurginsk Works of Machine Industry (Юргинский машиностроительный завод).
• 264廠遷入斯大林格勒造船廠生產輕型坦克車體
• 112工廠遷入高爾基市索爾莫沃造船廠生產T-34.
• 鄂木斯克廠，是基洛夫工廠未遷入車里雅賓斯克的人員組成。

到1941年底，坦克工業的疏散工作完成。

1942年，183廠的T-34產量下降了22%，112廠下降了40%。致力於簡化坦克生產技術並提高可靠性。蘇聯共計生產了24,504輛坦克和自走炮，德國生產了6,189輛。

1943年，蘇聯生產了24,006輛坦克和自走炮，德國生產了10,700輛。

1944年，蘇聯生產了28,983輛坦克和自走炮，德國生產了18,300輛。

1945年上半年年，蘇聯生產了15,422輛坦克和自走炮，德國生產了4,400輛。

1945年10月14日，坦克工業人民委員部改為運輸機器製造人民委員部(Народный комиссариат транспортного машиностроения)。1946年改為運輸機器製造部(Министерство транспортного машиностроения)。1953年3月改為重型和運輸機器製造部。

部機關

機關位於莫斯科市梁贊大街(Рязанская ул.) 8а號。戰時疏散到車里雅賓斯克。

歷任人民委員

• 維亞切斯拉夫·亞歷山德羅維奇·馬雷舍夫（1941年9月11日-1942年7月14日）
• 伊薩克·莫伊賽耶維奇·扎利茨曼（基洛夫工廠廠長，或譯作薩爾茨曼）
• 維亞切斯拉夫·亞歷山德羅維奇·馬雷舍夫（1943年6月28日-1945年10月14日）