天平鐵路位於甘肅省東部,從天水市平涼市。由鐵道部、甘肅省、中國華能集團甘肅能源開發有限公司共同出資。以煤運為主,兼顧地方客貨運輸。

線路

編輯

起自隴海鐵路天水站直通場東端疏解,至平涼華亭煤業集團所屬的安口南集配站(改名為華亭站),利用既有線經安口南工業站接入寶中鐵路安口窯站

國鐵I級鐵路,單線,電氣化。總長123km,其中正線長98.9km。重車方向限制坡度13‰,輕車方向18‰. 最小曲線比較1200米,困難地段800米。全線橋隧總長78.004公里,佔線路長度的68.14%。其中穿越六盤山余脈關山的關山隧道15600米,六盤山隧道16390米,是中國目前單線小斷面隧道中最長的。

設計速度120km/h,設計年輸送能力為客車2對;預期近期年貨運1600萬噸,遠期年貨運1820萬噸。

歷史

編輯

工程投資54億元,建設工期預計42個月。鐵一院勘測設計。2008年12月4日正式開工,於2015年12月30日竣工通車[1]

參考文獻

編輯
  1. ^ 張磊 李千. 天平铁路今天正式开通运营 结束天水至平凉不通铁路的历史. 央廣網. 2015-12-30 [2015-12-30]. (原始內容存檔於2016-03-06).