維基百科

屋崙 (加利福尼亞州)

美國加利福尼亞州阿拉米達縣的港口城市和縣城
關於其他中文音譯為屋崙的城市或地名，請見「屋崙」。

屋崙（英語：Oakland；意為「橡樹之地」）位於美國北加州三藩市灣，也是阿拉米達縣縣治所在。俗稱「橡木城」（Oaktown），粵語稱「屋崙」。屋崙距一灣之隔的三藩市約19公里, 其與柏克萊, Concord, Richmond, Livermore, Fremont 為於三藩市東邊，此區域也稱為「東灣（英語：East Bay (San Francisco Bay Area)）」。

屋崙
Oakland
市
屋崙市
City of Oakland
由美麗湖往西眺望屋崙市中心
由美麗湖往西眺望屋崙市中心
綽號：Oaktown, The Town, The O
阿拉米達縣內位置
阿拉米達縣內位置
坐標：37°48′N 122°15′W / 37.8°N 122.25°W / 37.8; -122.25
國家 美國
州 加利福尼亞州
縣阿拉米達縣
市政府建制1852年5月4日
政府
 • 市長盛桃 (2023年起)
人口（2022）
 • 總計430,533人
 美國人口調查局估計
時區PST（UTC-8）
 • 夏時制PDT（UTC-7）
網站[https://www.oaklandca.gov/#googtrans(en
「屋崙」的各地常用名稱
中國大陸奧克蘭
臺灣奧克蘭
美國粵語屋崙

屋崙始建於1851年，1906年三藩市大地震後 由於三藩市市區建築物幾乎全倒, 許多人陸續搬遷到屋崙和附近城鎮居住。屋崙依山伴海, 氣候較三藩市暖活, 幅地較三藩市大, 房價相對便宜, 屋崙和東灣其他城市的居民多還是前往三藩市上班為主。屋崙北邊有柏克萊加州大學；居民可經海灣大橋和搭三藩市灣區地鐵或是接駁船前往三藩市；西南方有阿拉米達島，南邊以聖利安卓為鄰。屋崙行政區內還有一個富裕的獨立城鎮皮蒙特（Piedmont）。

根據美國人口調查局2022年統計，屋崙是三藩市灣區第三大城市，人口僅次於三藩市及聖荷西，共有430,533人。2021年美國聯邦調查局報告顯示屋崙在全美最危險的城市中排行十六，在加州所有城市中算是中上程度。

屋崙港是美國第八大主要商港, 美國西岸第四大商港。屋崙國際機場是廉價航空公司（主要是西南航空和Spirit Airline, 與聖荷西機場, 三藩市機場構成灣區三大機場, 主飛國內, 夏威夷和墨西哥航線, 也偶有歐洲廉價班機航班。屋崙也是北加州火車運輸中心，海運貨物到達屋崙港卸貨後由列車運往美西各地, 乘客可經鐵路搭Amtrak前往洛杉磯, 西雅圖, 薩加緬度和鹽湖城, 芝加哥和紐約等大城。

屋崙由於地價較一水之隔的三藩市便宜，交通運輸便利, 加上離南灣的矽谷不遠, 許多企業總部坐落於此，如全美最大的連鎖醫院凱薩醫療機構（英語：Kaiser Permanente）、藍瓶咖啡, 三藩市灣區地鐵,Credit Karma , 、Template:Clorox漂白水、醉爾斯雪糕、潘朵拉線上音樂、旅遊書出版社寂寞星球等。

歷史

編輯

Ohlone 奧隆尼

編輯

最早在今天奧隆尼人的位置定居的是一個叫做Huchiun的印第安部族，奧隆尼又稱之為西部人, 集中住在今美麗湖（Lake Merritt）和北邊靠近 Emeryville 的 Temescal 溪[1]。

西班牙殖民時期

編輯

西班牙征服者（Conquistadores）於1772年以西班牙國王名義佔領了加州包含屋崙一帶的土地。十九世紀初，西班牙國王將三藩市東灣賜予了一個叫做Peralta（英語：Luís María Peralta）的軍人在這裏開農場謀生（獨立後管理加州的墨西哥政府沒有反對Peralta的業權）[2]。農場就叫做Rancho San Antonio（英語：Rancho San Antonio）。農場裏面有一排橡樹由今下城的位置生到出去今日阿拉米達市的位置。Peralta叫這裏為Ecinar，即橡樹園的西班牙文。Peralta 於1842年過逝後, 土地分給他四個孩子，當中獲得大部份土地的Antonio Maria 和 Vincente 將這塊地開放給搬到這裏的居民和商人[3]。 美墨戰爭墨西哥戰敗後, 美國正式將加州納入版圖。Peralta 家族聲稱當時農場許多土地常因種族因素遭外人強行霸佔, 豢養的牛群也遭人搶奪。當地的卡本特律師(第一任市長）以不當契約欺騙農場地主 Peralta, 強行奪取了屋崙附近19,000英畝的土地。

一八五零年至一九零零年

編輯

屋崙由 Horace Carpentier 卡本特, Edson Adams 亞當斯, Andrew Moon 墨恩三人始建於1851年，1952年納入加州版圖時, 市區範圍約是 San Pablo街, 百老匯街和14街以南至港口邊, 全鎮包含了兩所客棧, 兩個倉庫, 一條趕牛小徑和一個碼頭, 當時居民約75～100人。1854年正式成為加州一個城市, 屋崙創始人之一卡本特 Horace Carpentier 為第一任市長。1849年掏金潮開始後, 許多人搭船到三藩市經屋崙前往沙加緬度北邊挖金礦、屋崙就成為挖礦人掏金的物品集散中心。中國在19世紀後期經歷過鴉片戰爭和太平天國之亂後, 許多華東華南的華人移民到此幫忙建造太平洋鐵路。1868年太平洋鐵路完成貫連美國大陸連接到屋崙商港, 三藩市的貨物可靠船過三藩市灣到再經屋崙運往美國各地, 屋崙成為美國西岸鐵陸貨物的集散地。

今日的人工湖美麗湖當年只是一片濕地。1870年，當時的市長 Samuel Merritt 下令建造美麗湖。建造初期保留周圍的濕地作為野生動物保育區，但持續有人在這裏建造房屋令濕地消失。大約在1915年，美麗湖周邊變成了今日的面貌，為美國最大的內陸鹹水湖[4][5][6][7][8][9][10][11]。

1891年來往屋崙來往柏克萊的電軌車開始營運，另外多條馬車和巴士路線組成一個所謂的Key System（英語：Key System），即今日阿拉米達縣公車系統AC Transit（英語：AC Transit）前身。

1900年代至第二次世界大戰

編輯

由於人口日漸增加，屋崙逐漸往北邊和東邊拓展，例如它東面的阿拉米達縣就變成現在的屋崙東區。二十世紀的西太平洋發展需求, 屋崙於1902年決定拓寬與阿拉米達鎮兩邊的人工水道以建立更多的深海港口, 這讓阿拉米達鎮成了一個獨立的小島。1906年的三藩市大地震造成許多人無家可歸, 大量三藩市居民遷往屋崙和附近的城鎮避難。1908年, 三藩市的報業大亨兼律師 Homer Wood 伍德建議他的好友 Frank Bilger 彪哥在東灣建立扶輪社。當年十一月二十七日, 伍德, 彪哥和其他23人在奧客蘭13街的宏標飯館成立了三市扶輪社, 這為當時世上第三所扶輪社, 1911年改名為屋崙扶輪社, 各扶輪社每週聚會的規定從那時候開始。

航空業

編輯
 
航空郵政試飛前，最左邊是當時市長 John L. Davie。

1909年9月21日，中國飛機工程師馮如（1884年1月12日-1912年8月25日）在現在Laney College（英語：Laney College）的位置成功試飛自製飛機，成為史上第一個中國飛行員。

1916年屋崙的杜蘭特機場在現今的東14街和82大道落成, 1920年8月9日，首次由美國東岸起飛橫跨美洲東西兩岸的航空郵政降落在杜蘭特機場（Airmails of the United States#Transcontinental Air Mail（英語：Airmails of the United States#Transcontinental Air Mail））由屋崙首次試飛[12]。

1927年9月17日，著名飛行員查爾斯·林德伯格（Charles Lindbergh）主持開幕儀式，屋崙國際機場開始運作[13][14][15]。

1937年5月21號，傳奇女飛行員愛蜜莉亞·厄爾哈特（Amelia Mary Earhart）從屋崙起飛，開始了她人生最後一次飛行。

汽車及其他工業發展

編輯

到了20世紀20年代，已經有眾多工業家在屋崙開辦了工廠[16]。1917年，通用汽車（General Motors）在屋崙東區開辦了一條雪佛蘭（Chevrolet）生產線。到1929年，克萊斯勒（Chrysler）也在屋崙開了生產線，屋崙被譽為「西岸的底特律」, 通用於1969年將生產線遷往了南邊的Fremont 佛利蒙廠, 現今為特斯拉電動車第一條生產線[17][18][19][20][21][22][23]。

1929年，醉爾斯雪糕雪糕在屋崙首次推出「石板街」（Rocky Road）雪糕[24]。

1936年11月12日，海灣大橋通車，當時上層橋面行駛汽車而下層橋面做鐵路用。

第二次世界大戰

編輯

二次大戰期間，整個東灣都投入和戰爭有關的業務。例如凱撒船塢（Kaiser Shipyards）和摩亞旱塢（Moore Dry Dock Company）。另外，罐頭食品需求龐大，所以有不少食品廠在這裏開廠，例如地們（Del Monte）生產商The Oakland Preserving Company[25]。

大戰不只為屋崙帶來了商家，同時亦吸引了全國各地的勞工；不過帶來生產力之餘亦帶來當時南部州份的種族隔離主義，使各種族關係日趨惡化[26][27][27]。

戰後

編輯

戰後，因為造船業同軍事工業停辦，所以就業機會大減，不少人因為這種原因選擇離開屋崙搬去附近的城市[28]。人是少了，但屋崙的種族問題加劇了[29][30]。

四五十年代起，屋崙警察局（Oakland Police Department，OPD）顧請一批從南部來的警員，他們引入他們家鄉的一套來這裏執法，引發不少種族衝突[31]。

截至1966年，屋崙警察局中661個警員當中只有16個是黑人[28]。全國各地一連串警員打黑人事件後，Merritt College（英語：Merritt College） 學生 Huey Newton（英語：Huey Newton） 於1966年10月在屋崙組織了「黑豹黨」（Panther Party，簡稱 BPP）宣稱以武力自衛[32]。另外，「地獄天使」電單車會開始由純粹電單車聯誼組織演變成飛車黨再演變成犯罪組織[33][34]。同一時期，屋崙市開始要面對毒品氾濫、黑社會及暴力罪案等等一大堆以前並不存在的問題[35]。

一九八零年代及其後

編輯

自八十年代起，越來越多拉丁美裔移民搬入屋崙（尤其在Fruitvale（英語：Fruitvale, Oakland, California）區一帶）。這個區是屋崙舊區之一，原屬Peralta家族，所以比較吸引那些講西班牙語的拉丁美裔移民。

1989年10月17日，1989年洛馬普列塔地震震垮了一段架空的行車天橋，造成四十二人死亡。地震亦導致部份建築物損毀，包括海灣大橋。

1991年10月20日，1991年屋崙山火（英語：1991 Oakland firestorm）燒毀了大約六平方公里土地和約四千間屋，造成一百五十人受傷，二十五人死亡；經濟損失約十五億美元[36][37]。

2009年1月1日凌晨兩點，三藩市灣區捷運（BART）的數名捷運警察在福祿維爾車站月台上盤問幾個人。期間白人警員Johannes Mehserle 開槍打死已經趴在地下的黑人青年Oscar Grant III（英語：BART_Police_shooting_of_Oscar_Grant）。有乘客拍攝到當時情形，但開槍警員沒有被其他同事拉回去調查，反而失蹤。片段被放上分享網站Youtube，激發公憤。一月七日，大批有色人種上街示威，示威最後變成暴動[38]。涉案警員於1月14日被人於內華達州捉回來候審。2010年7月，Jonannes Mehserle被裁定誤殺罪名成立，被判入獄兩年。裁決引發另一次示威[39][40][41][42]。

2009年3月21日，假釋犯Lovelle Mixon（英語：2009 shooting of Oakland police officers）在街上被截查時開槍打死兩個警察，屋崙市警察局立即聯同阿拉米達縣警局（Alameda County Sheriff's Office，ACSO）、加州公路巡邏隊（California Highway Patrol，CHP）和捷運鐵路警察部一齊搜捕。當屋崙警察局攻擊小隊來到Mixon藏身處時，Mixon 開槍打死兩個行頭的警長，又打傷了第三個警員；但最後都還是被再後面上來的警員打死了[43]。

華裔候任市長關麗珍於2011年1月3日宣誓上任，成為屋崙市首位華裔市長和首位女市長[44]。

2011年10月10日，受「佔領華爾街行動」影響，「佔領行動」來到屋崙，變為「佔領屋崙行動」（Occupy Oakland（英語：Occupy Oakland））。示威者聚集在市政府前的 Frank Ogawa（英語：Frank Ogawa） 廣場並且紮營露宿[45][46][47][48][49]。「佔領屋崙行動」持續到11月中，期間示威者同執法人員爆發多次衝突。例如11月2日，示威者聚集在海港碼頭，執法人員到場驅趕示威者，行動中，兩名示威者重傷[50]。由於傷者可能因執法人員使用過度武力而受傷，輿論抨擊市政府處理手法。另外有1名示威者被人開槍打死，兇手還未找到[51]。「佔領屋崙行動」於11月14日結束[52]。

2012年4月2日早晨十點半左右，位於屋崙東部的私立大學 Oikos University 發生兇案（英語：Oikos University shooting），韓籍疑兇One L. Goh 在校園開槍射殺了七個人並打傷三個人。案發大約一個鐘頭之後，疑兇向阿拉米逹市警方自首[53]。

地理、氣候

編輯

地理

編輯

屋崙市大約位於北緯37度48分，西經122度15分。總面積為202.4平方公里（78.2平方英里），陸地面積有145.2平方公里（56.1平方英里），水面積是57.2平方公里（22.1平方英里）。沿海灣大部分地方為平地，再深入內陸就是山。粗略可以將屋崙分做北（英語：North Oakland, California）、東（英語：East Oakland, Oakland, California）、西（英語：West Oakland）、和中四個區，另外還有湖邊、山邊等等小區[54][55]。

由鄰近聖安德烈亞斯斷層且位於海沃德斷層（英語：Hayward Fault Zone）正上方[56]，屋崙同區內其他城市一樣，會受地震威脅。

氣候

編輯

屋崙夏天溫熱，冬天雨多溫冷。日間氣溫可以低至華氏40度（攝氏7度）高至80度（攝氏25度）。降雨量有4.85吋至0.1吋左右[57][58]。

屋崙博物館 (1991年–2020年)
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
歷史最高溫 °F（°C） 78
(26) 		82
(28) 		88
(31) 		97
(36) 		105
(41) 		106
(41) 		103
(39) 		99
(37) 		109
(43) 		103
(39) 		84
(29) 		75
(24) 		109
(43)
平均最高溫 °F（°C） 68.6
(20.3) 		72.5
(22.5) 		76.7
(24.8) 		82.2
(27.9) 		84.2
(29.0) 		88.7
(31.5) 		86.0
(30.0) 		87.5
(30.8) 		90.6
(32.6) 		87.7
(30.9) 		77.1
(25.1) 		68.0
(20.0) 		92.6
(33.7)
平均高溫 °F（°C） 59.8
(15.4) 		62.4
(16.9) 		64.7
(18.2) 		66.8
(19.3) 		68.6
(20.3) 		71.8
(22.1) 		71.6
(22.0) 		72.8
(22.7) 		74.6
(23.7) 		72.7
(22.6) 		65.8
(18.8) 		59.7
(15.4) 		67.6
(19.8)
日均氣溫 °F（°C） 52.5
(11.4) 		54.7
(12.6) 		56.7
(13.7) 		58.5
(14.7) 		60.8
(16.0) 		63.4
(17.4) 		64.1
(17.8) 		65.2
(18.4) 		65.9
(18.8) 		63.7
(17.6) 		57.6
(14.2) 		52.4
(11.3) 		59.6
(15.3)
平均低溫 °F（°C） 45.1
(7.3) 		47.1
(8.4) 		48.7
(9.3) 		50.3
(10.2) 		52.9
(11.6) 		55.0
(12.8) 		56.6
(13.7) 		57.6
(14.2) 		57.2
(14.0) 		54.6
(12.6) 		49.4
(9.7) 		45.1
(7.3) 		51.6
(10.9)
平均最低溫 °F（°C） 37.9
(3.3) 		40.2
(4.6) 		42.4
(5.8) 		45.0
(7.2) 		49.4
(9.7) 		51.9
(11.1) 		54.0
(12.2) 		55.6
(13.1) 		53.6
(12.0) 		49.0
(9.4) 		41.7
(5.4) 		37.5
(3.1) 		36.4
(2.4)
歷史最低溫 °F（°C） 30
(−1) 		29
(−2) 		34
(1) 		37
(3) 		43
(6) 		48
(9) 		51
(11) 		50
(10) 		48
(9) 		43
(6) 		36
(2) 		26
(−3) 		26
(−3)
平均降水量 吋（mm） 4.35
(110) 		4.35
(110) 		3.21
(82) 		1.37
(35) 		0.75
(19) 		0.20
(5.1) 		0.00
(0.00) 		0.05
(1.3) 		0.10
(2.5) 		1.13
(29) 		2.44
(62) 		4.66
(118) 		22.61
(574)
平均降水天數（≥ 0.01 in） 10.4 10.0 10.4 5.9 3.7 1.1 0.1 0.3 0.8 3.0 6.5 10.5 62.7
數據來源：NOAA (extremes 1970–present)[59]

人口及收入

編輯

人口

編輯
歷年人口普查
年份 人口 增長/減少
1860 1,543 --
1870 10,500 +580.5%
1880 34,555 +229.1%
1890 48,682 +40.9%
1900 66,960 +37.5%
1910 150,174 +124.3%
1920 216,261 +44.0%
1930 284,063 +31.4%
1940 302,163 +6.4%
1950 384,575 +27.3%
1960 367,548 -4.4%
1970 361,561 -1.6%
1980 339,337 -6.1%
1990 372,242 +9.7%
2000 399,484 +7.3%
2010 390,724 -2.2%

根據2022年人口普查，屋崙市人口數為430,533人；當中白人（佔大概32.2%）、黑人（佔大概21.8%）、拉丁美裔人（佔大概26.6%）、亞裔人（佔15.9%）,「其他族裔」人士（佔大概百分之十三點七）、有兩種或以上血統人士（佔10%）、原住民（佔1.2%）、以及太平洋諸島族裔人士（佔0.5%）。在非裔美國人大遷徙（Great Migration）中，屋崙的黑人人口激增。[60][61]

種族[62] 2010年統計數據
總人口 390,724 - 100.0%
只屬於單一種族 368,847 - 94.4%
非拉丁美洲族裔 291,656 - 74.6%
非洲裔 106,637 - 27.3%
白種人 101,308 - 25.9%
印第安人或阿拉斯加人 1,214 - 0.3%
亞洲裔 65,127 - 16.7%
夏威夷或太平洋島嶼原住民 2,081 - 0.5%
其他族裔 1,213 - 0.3%
兩種族裔或以上混血 14,076 - 3.6%
拉丁美洲裔/西班牙裔 99,068 - 25.4%

收入

編輯

2022年統計顯示：屋崙人均收入為56,628美元；家庭收入中位數是每年94,389美元。13.2%的人口生活在貧窮線以下。

至2009年8月為止，失業率為百分之十五點二[63][64]。

屋崙市內最大僱主排行榜

編輯
# 僱主 # 僱員人數
1 亞拉米達縣政府 10,374
2 富國銀行 5,862
3 屋崙聯合校區 5,704
4 屋崙市政府 4,478
5 Cost Plus World Market（英語：Cost Plus World Market） 4,125
6 凱撒基金醫院（英語：Kaiser Foundation Hospitals） 3,105
7 百拉達社區學院校區（英語：Peralta Community College District） 2,759
8 Safeway連鎖超級市場 2,692
9 稅局 2,500
10 Albertson's連鎖超級市場（英語：Albertson's） 2,209

華埠

編輯

華人最早在19世紀50年代淘金潮時期就聚居屋崙，不過受到十九世紀排華潮影響，屋崙的華埠搬過幾次，直到19世紀80年代落腳於現在的委士打街（Webster Street）和第八街（8th Street）地區。屋崙華埠以廣東人為主, 市面招牌及飲食多以廣東味居多, 大多人用廣東話對應。屋崙唐人街規模遠比三藩市小, 多是以當地居民購物餐飲為主；第九街富興中心內有中文圖書館。1980年代華人移民增加後，目前以位於第九街的中華文化學院和富興中心為主，大約包含百老匯街東邊的區域，由第七街到第十一街以至 Laney College 附近，規模比三藩市的華埠略小但比較在地化, 過年,中秋,端午佳節會有街會慶祝, 美麗湖東南邊的東十四大道（E 14th Avenue）附近另外有東南亞華人和越南人聚集的小華埠（又叫新華埠）。每年端午節時在美麗湖會有龍舟競賽。

旅遊景點

編輯
  • 市區內的美麗湖原先為河流聚集的濕地，1868年當時的 Merritt 市長建議改造成人工湖和生態保護區，為全美最大的人工鹹水湖，具有調節市區洪水和提供鳥類保育的功能，1870年成為北美洲第一個野生生態保護區。美麗湖全程五公里, 環繞全程約一小時，湖的北邊有兒童樂園和鳥類保育區和植物園區，各季節有不同鳥類遷息於此，湖邊有許多咖啡廳和餐飲店、不少電影也曾在這開拍 修女也瘋狂, 為市民運動休閒的熱門去處。
  • CHABOT天文科學館為灣區主要天文台之一，為觀賞天文景觀的主要地點。阿拉米達島上的黃蜂號航空母艦博物館於90年代退役後停放於此。
  • 從市區高速公路望去, 位於山區白色的摩門教堂是猶他州鹽湖城總部以外最壯觀的摩門教堂之一，為婚禮拍攝的熱門地點和觀賞灣區夜景的最佳去處。
  • 歷史悠久的加州屋崙博物館於2010年重新開放，位於唐人街旁的第九街和橡樹街, 每個月的第一個週日免費參觀, 博物館注重於加州歷史和現代史文物、環保教育和藝術, 館外連接至美麗湖。屋崙博物館旁的萊尼學院停車場在每個週末都有跳蚤市場，另外在屋崙東區運動家棒球場附近每個週末也有大型的跳蚤市場
  • 華人早在1850年代掏金潮時就聚集於屋崙，受到十九世紀的排華影響，屋崙的中國城曾數度遷移，直到1880年代落腳於現在靠近市中心的委市打街和第八街地區、可搭乘灣區地鐵到12街站下車。屋崙中國城早期規模遠小於三藩市的中國城，1980年代華人移民增加後，目前以位於第九街的中華文化學院和富華中心為主，大約包含了市區百老匯街東邊的第七街到第十一街，現在的規模與三藩市不相上下。市區美麗湖東南邊的第十四大道附近另外有東南亞華人和越南人聚集的小中國城，有許多口味道地的東南亞小吃。
  • 傑克倫敦廣場位於市區百老匯街南端的海港碼頭處，緊鄰著北邊的中國城，主要包含了Amtrak車站、前往三藩市的接駁碼頭和假日農夫市場，傑克倫敦廣場早期為捕魚海港和貨運港，從第一街到第五街曾有許多罐頭工廠和貨物批發中心，許多工廠在關閉後已改建為熱門的 LOFT，為加州特有的樓中樓公寓，附近也有電影城和許多新興的咖啡館,餐館, World Market, 藍瓶咖啡總部位於此。
  • 屋崙市南邊國際大道的福祿維爾區為中南美洲人聚集區，在此有許多中南美洲口味的餐館。
  • 美麗湖北邊的Piedmont, Grand Avenue區, 屋崙北邊連接伯克萊的 Rockridge, Claremont 區都有很多精品店跟餐飲店, 假日人潮不少。
  • 屋崙北邊跟伯克萊交接的山上有許多步棧道和小徑, 是假日休閒和觀賞三藩市金門大橋和日落的最佳景點。
  • 屋崙北邊 Emeryville 有宜家家居位於此, 屋崙市區搭灣區地鐵往北十多分鍾可達伯克萊加大校區。

交通

編輯

80號州際公路從海灣大橋東往北經伯克萊通可去納帕酒區,加州首府沙加緬度和太浩湖，880號州際公路經屋崙市區往南通達南灣矽谷聖荷西後連接101號美國國道約五個半小時可達洛杉磯，580號州際公路和13號加州州道從屋崙往南合併後轉往內陸通往5號州際公路北接西雅圖, 南往洛杉磯和拉斯維加斯。80、580、880這三條州際公路在麥克阿瑟迷宮交匯。24號加州州道從屋崙經柏克萊穿越 Caldecott隧道往東北方通達康科德可通往灣區三角洲和沙加緬度。

三藩市灣區捷運系統為橫跨三藩市灣區的主要交通工具，一天載運量約三十萬人次, 捷運系統從南邊三藩市國際機場經過三藩市市區後，穿越灣區海底隧道可通達東灣屋崙、地鐵從西屋崙站北去柏克萊、列治文、內陸的康科德、Antioch, 南往屋崙國際機場、內陸的Dublin, 費利蒙, Milpitas, 和聖荷西矽谷等東灣主要地區。

屋崙市中心旁的傑克倫敦廣場有運輸船載運旅客通往三藩市市區和天使島。

屋崙市中心的中國城旁有委士打隧道和波西隧道連接阿拉米達北邊，福祿維爾街、公園街、高街共有三座橋樑連接阿拉米達島南邊，並可經阿拉米達通往屋崙國際機場。

旅客搭地鐵到屋崙12街地鐵站下車,可步行經中國城前往第二街的捷克倫敦廣場站可搭乘美國國鐵前往沙加緬度、西雅圖、聖華金谷地區和洛杉磯。

醫療

編輯
  • 全美最大的財團法人連鎖醫院 凱薩醫院總部坐落於此
  • 屋崙兒童醫院為東灣治療兒童疾病的專門醫院, 全稱UCSF Benioff Children’s Hospital Oakland.
  • 阿拉米達縣立高地醫學中心為東灣主要急診治療中心
  • Alta Bates 善美醫學中心的屋崙分院為心臟血管和中風主要治療中心

體育球隊

編輯

屋崙目前僅有一支職業運動隊伍

  • 美國職棒屋崙運動家：以屋崙-阿拉米達縣競技場為主場。曾在1972,1973,1974,1989在屋崙拿下四次總冠軍。
  • 美國職籃金州勇士隊 曾以屋崙的甲骨文球館為主場1971-2019. 曾在1975、2015、2017、2018 於屋崙甲骨文球館拿過四次職籃總冠軍。金州勇士隊目前仍以屋崙士中心的籃球場為訓練場地。
  • 美國職業橄攬球隊突擊者隊曾在屋崙競技場為主場 1966-1981,1995-2019,拿過兩次超級杯1976,1980 總冠軍。目前仍以屋崙為訓練場地。

教育

編輯

1853年屋崙成立第一所預備學院, 1855年後改稱為加州學院, 校址在12街和富蘭克林街、1868年改制成加州大學, 為了擴大校址, 1873年後北遷到伯克萊改稱伯克萊加大, 為加州第一所大學。

幼稚園、小學、初中、高中（K-12）

編輯

市內公立的中、小學和幼稚園通常屬於「屋崙聯合校區」。在2007年，屋崙聯合校區有五十九間小學、二十三間初中、和十九間高中，當中有九間「特別教育」學校和四間成人學校。

除了公立學校外，也有一個私立學校。公立同私立學校以外又有二十五間「特許學校」。特許學校不算私立學校，但又不歸聯合校區管理。

高等教育

編輯

市內合資格的學院同大學有以下幾間：

友好城市

編輯
 

圖片

編輯
  •  
    1917年屋崙雪佛蘭生產線
  •  
    1917年屋崙市議會
  •  
    屋崙市鳥瞰圖
  •  
    屋崙市早期地圖（約為大概1900年）
  •  
    屋崙市Merritt湖一帶夜景

參考文獻

編輯
  1. ^ Milliken, Randall. Ohlone Tribal Regions Map. [April 15, 2007]. （原始內容存檔於2007年8月13日）. 
  2. ^ Oakland-california.co.tv. Oakland-california.co.tv. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2011-04-11）. 
  3. ^ Oaklandcaliforniarealestate.biz. Oaklandcaliforniarealestate.biz. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012年3月24日）. 
  4. ^ Lake Merritt Wild Duck Refuge. National Historic Landmark summary listing. National Park Service. 2007-09-28 [2013-07-11]. （原始內容存檔於2012-02-19）. 
  5. ^ City of Oakland Parks and Recreation. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2008-11-14）. 
  6. ^ Project1 (PDF). [2013-07-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2006-08-19）. 
  7. ^ Lake Merritt - Wildlife Sanctuary. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2006-01-29）. 
  8. ^ Richard Carleton Hacker, Special to The Chronicle. SF Gate. ''Trader Vic put mai tai on the lips of millions'' Richard Carleton Hacker, Special to The Chronicle. November 11, 2004. San Francisco Chronicle. November 11, 2004 [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2006-05-23）. 
  9. ^ Welcome to the Camron-Stanford House web site. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2021-02-27）. 
  10. ^ Oakland's Cleveland Cascade. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2011-06-27）. 
  11. ^ Project Name (PDF). [2013-07-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2007-07-23）. 
  12. ^ U.S. Centennial of Flight Commission. ''The U.S. Post Office Flies the Mail, 1918–1924''. Centennialofflight.gov. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012年1月6日）. 
  13. ^ Western Aerospace Museum. Oakland Airport Timeline.. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2015-10-16）. 
  14. ^ Monday, Aug. 29, 1927. TIME magazine, August 29, 1927. ''Dole Race''. Time. August 29, 1927 [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2013-08-27）. 
  15. ^ History Department at the [[University of San Diego]]. Film notes. Hell's Angels. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2007-02-10）. 
  16. ^ Photo collection: ''New or greatly enlarged industrial establishments of Oakland and East Bay cities.'' by Oakland (Calif.) Chamber of Commerce. ca. 1917. Oakland Public Library, Oakland History Room. Content.cdlib.org. February 24, 2007 [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2013-07-23）. 
  17. ^ Oakland History Room. 1917 promotional photograph of a day's output at the Chevrolet factory. Oaklandhistory.com. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012-03-23）. 
  18. ^ The Traveler: The Newsletter of the Lincoln Highway Association—California Chapter. Fall 2001. Wes Hammond. ''Highway Nostalgia. Manufacturing Trucks Adjacent to the Lincoln Highway: Fageol Truck and Coach Company. Oakland, California, 1916–1938''. Lincolnhighwayassoc.org. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012-03-19）. 
  19. ^ Vintage Tractors. ''Fageol''. Vintagetractors.com. January 7, 1919 [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012-06-09）. 
  20. ^ Eckermann, Eric; Peter L. Albrecht. World History of the Automobile. SAE International. 2001: 129. ISBN 0-7680-0800-X. 
  21. ^ Durant Cars. ''History''. Durantcars.com. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012年3月10日）. 
  22. ^ Durant Motors Automobile Club. Durant Motor Company of California welcomes you; Factory tour flyer. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2003-03-02）. 
  23. ^ Oakland Tribune, May 5, 1929. ''Chrysler plant''. Newspaperarchive.com. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2012-01-18）. 
  24. ^ Dreyer's History (PDF). [April 5, 2006]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-09-06）. 
  25. ^ Oakland Museum of California. Panoramic photo of H.G. Prince employees in Fruitvale in 1918. [2013-07-11]. （原始內容存檔於2003-06-26）. 
  26. ^ Zinko, Carolyne. WWII meant opportunity for many women, oppression for others. The San Francisco Chronicle. September 26, 2007 [2021-09-04]. （原始內容存檔於2008-10-24）. 
  27. ^ 27.0 27.1 Arroyo, Cuahutémoc (Faculty Mentor: Professor Leon F. Litwack（英語：Leon F. Litwack）). "Jim Crow" Shipyards （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）: Black Labor and Race Relations in East Bay Shipyards During World War II. The Berkeley McNair Journal, The 加州大學柏克萊分校 McNair Scholars Program （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. Accessed from Jim Crow Museum （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） of Racist Memorabilia at Ferris State University on August 19, 2007
  28. ^ 28.0 28.1 Inside the Panther Revolution, Robyn Cean Spencer, Chapter 13, p. 302
  29. ^ Heather Mac Donald. Jerry Brown’s No-Nonsense New Age for Oakland.. City Journal. Autumn 1999 [August 8, 2008]. （原始內容存檔於2008-08-27）. 
  30. ^ Weir, Stan. 1946: The Oakland General Strike. libcom.org. November 22, 2005 [December 31, 2011]. （原始內容存檔於2011-12-30）. 
  31. ^ Insie the Panther Revolution, Robyn Cean Spencer, Chapter 13, p. 303, "...Much of the city's police force had been recruited from the Deep South, and police officers frequently held racist attitudes."
  32. ^ Up Against the Wall, Curtis Austin, pp. 30–47
  33. ^ Motorcycle gangs. US Department of Justice. [January 23, 2010]. （原始內容存檔於2010年2月10日）. 
  34. ^ Lockyer, Bill. Organized crime in California (PDF). 加州司法部（英語：California Department of Justice）. 2003 [January 23, 2010]. （原始內容 (PDF)存檔於2010-01-29）. 
  35. ^ Crack In America: Demon Drugs and Social Justice - Craig Reinarman, Harry Gene Levine - Google Books. Books.google.com. [2012-07-24]. （原始內容存檔於2013-07-24）. 
  36. ^ Some faults revealed by firestorm remain uncorrected. www.ktvu.com. [2012-07-24]. （原始內容存檔於2012-01-22）. 
  37. ^ Catastrophe: The 100 Greatest Disasters of All Time, Stephen J. Spignesi, Citadel, 2004, pp 292–94
  38. ^ Bulwa, Demian; Burress, Charles; Stannard, Matthew B.; Kuruvila, Matthai. Protests over BART shooting turn violent. San Francisco Chronicle. January 8, 2009 [June 17, 2011]. （原始內容存檔於2011-07-26）. 
  39. ^ MacAskill, Ewan. Oakland riots after verdict in police shooting of Oscar Grant. The Guardian (London). July 9, 2010 [June 17, 2011]. （原始內容存檔於2013-07-23）. 
  40. ^ Richardson, Chris. Mehserle verdict: Johannes Mehserle sentencing stuns Oscar Grant supporters, sparks riots in Oakland. The Christian Science Monitor. November 5, 2010 [June 17, 2011]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 
  41. ^ Bulwa, Demian; Buchanan, Wyatt; Yi, Matthew. Behind murder charge against ex-BART officer. San Francisco Chronicle. January 15, 2009 [June 17, 2011]. （原始內容存檔於2009-04-15）. 
  42. ^ Bulwa, Demian. Skeptical judge grants bail to former BART cop. San Francisco Chronicle. January 30, 2009 [June 17, 2011]. （原始內容存檔於2009-02-03）. 
  43. ^ Preuitt, Lori. Fourth Oakland Police Officer Dies. NBC Bay Area. March 23, 2009 [May 5, 2011]. （原始內容存檔於2019-06-17）. 
  44. ^ Gammon, Robert. Breaking news: Jean Quan wins mayor's race. East Bay Express. November 10, 2011 [October 29, 2011]. （原始內容存檔於2011-12-12）. 
  45. ^ Wall Street protesters: We're in for the long haul Archive.is的存檔，存檔日期2012-05-25 Bloomberg Businessweek. Accessed: October 3, 2011.
  46. ^ Lessig, Lawrence. #OccupyWallSt, Then #OccupyKSt, Then #OccupyMainSt. Huffington Post. October 5, 2011 [October 6, 2011]. （原始內容存檔於2019-03-20）. 
  47. ^ Bulwa, Demian. Occupy Oakland looking to expand. San Francisco Chronicle. October 19, 2011 [October 20, 2011]. 
  48. ^ 'Occupy Oakland' Encampment Becomes Bustling Community. CBS San Francisco. October 20, 2011 [October 23, 2011]. （原始內容存檔於2021-02-24）. 
  49. ^ Alston, John. 'Occupy Oakland' takes over a second park. KGO. October 18, 2011 [October 23, 2011]. （原始內容存檔於2011-10-19）. 
  50. ^ Bulwa, Demian; Kuruvila, Matthai; Fagan, Kevin. Occupy Oakland throng closes down port. The San Francisco Chronicle. November 2, 2011 [November 3, 2011]. （原始內容存檔於2011-11-04）. 
  51. ^ Bulwa, Demian. Police clear Occupy Oakland camps, arrest dozens. San Francisco Chronicle. October 25, 2011 [October 25, 2011]. （原始內容存檔於2011-10-25）. 
  52. ^ Kuruvila, Matthai. Occupy Oakland's cost to city soars to $2.4M. The San Francisco Chronicle. November 15, 2011 [November 15, 2011]. （原始內容存檔於2011-11-17）. 
  53. ^ 7 dead in shooting at Oakland religious school. CBS News. April 2, 2012 [April 3, 2012]. （原始內容存檔於2013-05-13）. 
  54. ^ Oakland and Alameda Waterfront Parks. Waterfront Action, Inc. April 19, 2011 [October 29, 2011]. （原始內容存檔於2011-10-02）. 
  55. ^ Said, Carolyn. S.F., Oakland in top 10 most walkable U.S. cities. San Francisco Chronicle. July 20, 2011 [August 8, 2011]. （原始內容存檔於2011-09-19）. 
  56. ^ 海沃德斷層適逢能量釋放週期 加州潛藏強震危機. yahoo. 民視新聞網. 2019-03-22 [2024-04-07]. （原始內容存檔於2024-04-07）. 
  57. ^ Relocation information: Oakland Facts. Chamber of Commerce. [July 13, 2011]. （原始內容存檔於2011年9月3日）.  As published in 1993 by Rand McNally.
  58. ^ Oakland, California – Climate Summary. Wrcc.dri.edu. [April 19, 2012]. （原始內容存檔於2021-03-08）. 
  59. ^ NowData - NOAA Online Weather Data. National Oceanic and Atmospheric Administration. [2013-06-12]. （原始內容存檔於2006-10-07）. 
  60. ^ AAME :. www.inmotionaame.org. [2019-10-04]. （原始內容存檔於2021-02-21）. 
  61. ^ Second Great Migration. faculty.washington.edu. [2019-10-04]. （原始內容存檔於2021-01-14）. 
  62. ^ http://www.bayareacensus.ca.gov Demographic Profile Bay Area Census 請檢查|url=值 (幫助). [2020-10-06]. （原始內容存檔於2012-04-11）. 
  63. ^ Designing a Socially Just Downtown （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, NHI, by Alex Salazar, Spring 2006, retrieved August 12, 2007
  64. ^ Monthly Labor Force Data for Cities and Census Designated Places (CDP), August 2009—Preliminary （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, State of California, Employment Development Department, Labor Market Information Division, September 8, 2009, retrieved October 14, 2009
  65. ^ 广东省全省友城一览表. 廣東省人民政府外事辦公室. [2014-12-26]. （原始內容存檔於2015-01-18）. 

外部連結

編輯
取自 "https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=奥克兰_(加利福尼亚州)&oldid=85325785"