富拉爾基站,位於中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區,是濱洲鐵路上的火車站,建於1900年。由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段管轄[2],目前為工業站,除辦理普通客貨運業務外還負責辦理本站到發煤炭車底的取送作業[3]

富拉爾基站
中國國家鐵路集團

Fulaerji Railway Station
位置黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區紅岸大街
地理座標47°12′31.320″N 123°38′25.080″E / 47.20870000°N 123.64030000°E / 47.20870000; 123.64030000
車站類別工業站
營運者哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段
途經路線濱洲鐵路
其他資訊
車站編號57524[1]
電報碼FRX
拼音碼FLJ
車站等級一等站
富拉爾基站
全國重點文物保護單位
中華人民共和國國務院公佈
中東鐵路建築群
地址黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區
分類近現代重要史跡及代表性建築
時代1903年
編號8-0000-5-005
認定時間2019年10月
保護歷史
2014年11月,第六批黑龍江省文物保護單位富拉爾基中東鐵路建築群的組成部分。
位置
地圖

歷史

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富拉爾基站建於1900年,位於嫩江大橋西側,於1903年7月通車。當時車站名為「45號小站」,為中東鐵路五等站,設有3條到發線和1條貨物線,後更名為富拉爾基站(Фуляэрди[4])。滿洲國時期車站新建通往關東軍倉庫和小松制材所的專用線1條[5]:204

於1953年實施的一五計劃中,車站在西側新建2條股道以連接北滿鋼鐵工業站,1956年7月升為三等站。1957年4月車站新建東場,於1958年投入使用。隨着客貨運量的增長,1964年車站升為二等站,1985年11月29日又升為一等站[5]:204

車站結構

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富拉爾基第二發電廠的建設型蒸汽機車(2012年)

富拉爾基站目前設有東場(客場)、西場和南場三個站場。客運站場為東場,位於紅岸大街北端,建於1957年。東場辦理客運和行包業務[6],站房建築面積2425平方米,共有二層,其中旅客使用面積1221平方米;設有6條到發線和2座長480米的旅客站台,寬度分別為20米和18米,由一座地下通道連接。貨場設有4條裝卸線和2座倉庫[5]:206

西場位於向陽大街南側,東場西側450米處,辦理貨物列車的到發和解編業務[6]。西場設有7條到發線(含2條正線和1條客車到發線)和6條調車線,另設有2條站修線和2條機車整備線[5]:206[7]

南場為富拉爾基第二發電廠和黑龍江玻璃廠的交接站,位於西場西南側4.5公里處,通過長6公里的牽出線與西場連接。南場設有11條交接線[5]:206,其中玻璃廠3條[7]

車站周邊

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  • 紅岸體育場
  • 名仕酒店
  • 齊齊哈爾醫學院第一附屬醫院
  • 紅岸公園

鄰近車站

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前一站   中國鐵路 後一站
濱洲鐵路

參考資料

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  1. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 11.
  2. ^ 富拉尔基火车站介绍. [2018-01-27]. (原始內容存檔於2019-08-12). 
  3. ^ 王清江; 蔡克林; 夏維毅. 齐齐哈尔铁路枢纽车站运输组织分工及三间房站区规划方案研究. 減速頂與調速技術. 2005. 
  4. ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-04-03). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 齊齊哈爾市富拉爾基區地方志編審委員會. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齊齊哈爾市富拉爾基區人民政府. 1997. 
  6. ^ 6.0 6.1 孫福寶. 富拉尔基车站能力分析与加强. 北京交通大學. 2006. doi:10.7666/d.y879914. 
  7. ^ 7.0 7.1 姚漢奎. 富拉尔基南场直接接入滨洲线可行性探讨. 城市建設理論研究:電子版. 2011. 

外部連結

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47°12′31″N 123°38′25″E / 47.2087°N 123.6403°E / 47.2087; 123.6403