巨加大橋
巨加大橋(韓語:거가대교/巨加大橋 Geoga daegyo */?)是連接韓國釜山廣域市和巨濟島的跨海大橋。大橋總長8.2公里,總投資14469億韓元,經過6年施工於2010年12月13日竣工[1][2]。大橋的開通將使原來從慶尚南道巨濟市到釜山加德島的距離從原來的140公里縮短到60公里,所需時間也從2小時縮短到50分鐘左右[3]。
巨加大橋 | |
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거가대교 | |
座標 | 35°0′57.2″N 128°44′39″E / 35.015889°N 128.74417°E |
承載 | 國道58號 |
地點 | 韓國釜山廣域市 -巨濟市 |
設計參數 | |
橋型 | 斜拉橋 |
全長 | 8.2公里(5.1英里) |
高度 | 西橋:102米(335英尺) 東橋:156米(512英尺) |
最大跨度 | 西橋:230米(750英尺)×2 東橋:475米(1,558英尺) |
橋上淨空 | 西橋:36米(118英尺) 東橋:52米(171英尺) |
歷史 | |
完工日 | 2010年 |
開通日 | 2010年12月13日 |
地圖 | |
巨加大橋工程分為海底沉管隧道路段和2座斜拉橋路段兩部分。韓國在此工程中首次引進沉管隧道施工方式。釜山加德島至大竹島的海底隧道總長為3.7公里,居落成當時世界最長的沉管式海底隧道,港珠澳大橋落成後成為世界第二長沉管式海底隧道。其沉管隧道設置在水底約48米處,是世界第二深的沉管式海底隧道[4]。
巨加大橋全貌,圖中左側為一座三塔斜拉橋(西橋),中間陸地為豬島(저도),右側為一座雙塔斜拉橋(東橋)。 |
圖集
編輯-
西橋
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東橋
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海底沉管隧道內部
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陸地隧道內部
相關條目
編輯參考資料
編輯- ^ 韓國總統李明博出席巨加大橋開通儀式 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),中華人民共和國駐釜山總領事館
- ^ 巨加公路全面開通 有望帶動地區經濟均衡發展 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),中韓海洋科學共同研究中心
- ^ 韓「巨加大路」全面開通 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),《朝鮮日報》
- ^ 韓巨加大橋隧道連接工作完成 將改寫世界紀錄 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),環球網