戚墅堰區
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戚墅堰區是歷史上隸屬於武進縣(1947-1953)和常州市(1953-2015)的一個區。曾經的戚墅堰區位於常州市區東部,以發達的重工業而聞名。其東、南、北方向是武進區,西邊連天寧區、新北區。
戚墅堰區 | |
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市轄區 | |
國家 | ![]() |
隸屬行政區 | 中國江蘇省常州市 |
下級行政區 | 3 |
人口(2005年末) | |
• 總計 | 8.02萬人 |
時區 | 北京時間(UTC+8) |
郵政編碼 | 213011 |
電話區號 | 0519 |
車輛號牌 | 蘇D |
網站 | 戚墅堰區政府網 |
2015年4月28日,國務院印發《國務院關於同意江蘇省調整常州市部分行政區劃的批覆》,戚墅堰區與武進區合併。
歷史
編輯戚墅堰宋時因「世族戚氏卜居」而得名,早稱戚墅港,屬地武進。清雍正四年(1726年)置武進、陽湖兩縣時屬陽湖縣轄,辛亥革命後隨武進、陽湖合併歸入武進。民國18年(1929年)建鎮。民國36年(1947年)武進縣始設戚墅堰區,時轄戚墅堰、焦溪、橫林、洛陽、芙蓉等14個鄉鎮。1949年4月23日戚墅堰解放,武進縣人民政府設址戚墅堰區芳渚。5月新的武進縣戚墅堰區建立,初轄10個鄉鎮,10月起轄14個鄉鎮。1952年另置劍湖區,戚墅堰區專轄戚墅堰至大明紡織廠一線的市鎮地帶。1953年劃歸常州市,設常州市戚墅堰區,轄5個居民委員會。1960年改為戚墅堰人民公社,轄戚墅堰、先行、丁堰3個分社。1961年復名戚墅堰區,轄戚墅堰、先行2個街道。1966年改稱衛東區,1980年恢復戚墅堰區名稱。1987年,常州市行政區劃調整,戚墅堰區增轄丁堰、潞城2鄉,實行區管鄉新體制。2006年,先行、戚墅堰街道合併,稱為戚墅堰街道辦事處。丁堰、潞城兩鎮撤鎮改街道。2015年,戚墅堰區與武進區合併,由此戚墅堰區已不復存在[1]。
行政區劃
編輯文化教育
編輯- 戚墅堰實驗中學:原戚墅堰機車車輛廠職工子弟中學。
- 常州市第四中學
知名企業
編輯- 中國南車集團戚墅堰機車車輛廠:始建於1905年,為中國內燃機車的發展做出了巨大的貢獻。特別是五次全國火車的大提速,都是由該廠負責完成。東風11G型柴油機車更是代表了中國內燃機車的先進水平。新曙光號柴動車組機車也是由該廠研製。
- 中國華電集團戚墅堰發電廠
名勝古蹟
編輯交通
編輯參考資料
編輯- ^ 常州部分区划调整获批:武进区戚墅堰区合并,金坛市撤市设区. 澎湃新聞. 2015-05-07 [2015年5月8日]. (原始內容存檔於2015-05-09).