損保日本興亞橫濱馬車道大廈

損保日本興亞橫濱馬車道大廈,全名損保Japan日本興亞橫濱馬車道大廈(日語:損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル)是位於日本神奈川縣橫濱市中區的一幢商務辦公樓。

損保Japan日本興亞橫濱馬車道大廈
損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル
從東側看到的大樓(立面和側面)
曾用名川崎銀行橫濱分行(川崎銀行横浜支店
日本火災海上橫濱大廈(日本火災海上横浜ビル
日本興亞馬車道大廈(日本興亜馬車道ビル
概要
建築風格新文藝復興風格
地點 日本
地址神奈川縣橫濱市中區弁天通日語弁天通5丁目70
座標35°26′55.32″N 139°38′10.26″E / 35.4487000°N 139.6361833°E / 35.4487000; 139.6361833
現居租戶損害保險日本興亞
東京瀨里奈Steak Dome[1]
起造1922年
翻新1989年
承建商川崎銀行日語東京川崎財閥
日本火災海上保險株式會社日語日本興亜損害保険(改建)
擁有者損害保險日本興亞
技術細節
結構系統鋼筋混凝土
建築面積620平方米[2]
層數地上9層地下1層(改造前為地上3層地下1層)[3][4]
設計與建造
建築師矢部又吉日語矢部又吉
建築商矢部工業所
翻新團隊
建築師林昌二[5]
地圖
地圖

該建築保留了大正時代的立面,而上半部是現代風格。它是橫濱市認定歷史的建造物列表中的第1號。1990年,日本建設業連合會主催的第31回BCS賞受賞。

歷史

編輯

大廈建於1922年(大正11年),最早是川崎銀行橫濱分行。設計者是擔任川崎銀行本店和多處分行建築設計的矢部又吉日語矢部又吉。矢部的老師是為位於北側的橫濱正金銀行本店(今神奈川縣立歷史博物館)的設計者妻木賴黃

1985年春,曾經一度有將此建築拆除重新建設的構想,但大廈的所有者最終決定不進行拆除,而採用改建、擴建的方式。1989年春,改建工程完畢,建築的立面得到了保留。[2]在1988年度的橫濱市認定歷史的建造物首次認定中,本建築被指定為第1號。[6][7]

由於所有權轉讓和保險業界的合併重組,建築物的名稱也相應變化。詳見條目信息框「原名」部分。

建築概況

編輯

原建築物為新文藝復興風格建築,外觀以白色石料為主。1層的外壁為粗石砌英語Rustication_(architecture)風格[註 1][7]。改建後,馬車道一側(東南面)完全保留了原來的立面,而弁天通一側(東北面)使用了原來1層的外壁。1層的一部分開放為公開空地日語公開空地,從而在保證了建築高度的同時降低了建築容積率,以符合政府相關規定。加蓋的部分外壁用象徵藍天的藍色單向玻璃覆蓋。[7]

目前大廈的使用者除了損保Japan日本興亞的代理店之外,地下開設有酒吧,最高層的穹頂部分有一家牛排餐館[1]

相關條目

編輯

註釋

編輯
  1. ^ 石料切割堆砌但是保留石料表面未加工的形狀,是意大利常見的風格

參考文獻

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 ステーキドーム|ステーキ・しゃぶしゃぶ・牛なべ 横浜瀬里奈. [2016-08-27]. (原始內容存檔於2016-08-15). 
  2. ^ 2.0 2.1 吉田鋼市. ヨコハマ建築慕情. 鹿島出版會. 1991-05-20: 46-47. ISBN 978-4306042841. 
  3. ^ 歴史的建造物1. 橫浜市都市整備局企畫部都市デザイン室. [2016-08-18]. (原始內容存檔於2016-07-23). 
  4. ^ PILGRIM 19th CLUB (ピルグリム・ナインティーンス・クラブ). 食べログ. [2016-08-18]. (原始內容存檔於2017-01-13). 
  5. ^ オフィスビルの第一人者林昌二さんが死去. 2011-12-05 [2016-08-17]. (原始內容存檔於2017-01-12). 
  6. ^ 横浜市認定歴史的建造物 一覧. 橫浜市 都市整備局. [2016-08-18]. (原始內容存檔於2017-03-08). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 NPO法人橫浜シティガイド協會. ハマの建築探検. 神奈川新聞社. 2002-06-26: 16-17. ISBN 978-4876453153.