接近角與離去角

接近角與離去角（英語：Approach and departure angles）是汽車設計中的一項幾何參數，常作為對車輛越野能力的指標之一，^[1]兩者也合稱為坡道角（英語：ramp angles）。 ^[2]接近角是指車輛能從水平地面順利爬上的最大斜坡角度，^[3]也就是前懸^{[註 1]}與地面之間的夾角。 ^[1] ^[5]離去角則是車輛能順利從斜坡回到水平地面的最大斜坡角度，即後懸^{[註 2]}與地面之間的夾角。

參見

縱向通過角（英語：Breakover angle）
外懸（英語：Overhang (vehicles)）
車高（英語：Ride height）

註腳

^ 前保險桿最凸出處到前輪中心的距離稱為前懸^[4]
^ 後輪中心到後保險桿最凸出處的距離稱為後懸^[4]

參考

^ ^1.0 ^1.1 Angle of Approach. carlist.com. [2014-12-04]. （原始內容存檔於2015-03-28）.
^ Lane, Keith. Automotive A-Z: Lane's Complete Dictionary of Automotive Terms. Veloce Publishing Ltd. 2002: 376.
^ angle of approach, The free dictionary, [2023-05-31], （原始內容存檔於2023-05-12）
^ ^4.0 ^4.1 汽車度量衡—車身尺寸. U-CAR.
^ 49 CFR 523.2 - Definitions., U.S. Code of Federal Regulations, Cornell University Law School, [2014-12-04], （原始內容存檔於2023-05-31）, Approach angle means the smallest angle, in a plane side view of an automobile, formed by the level surface on which the automobile is standing and a line tangent to the front tire static loaded radius arc and touching the underside of the automobile forward of the front tire.

外部連結

Approach and Departure Angles （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） at Why High End?

這是一篇與科技相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。

[5] 前保險桿最凸出處到前輪中心的距離稱為前懸^[4]

[7] 後輪中心到後保險桿最凸出處的距離稱為後懸^[4]

[carlist-1] 1.0 ^1.1 Angle of Approach. carlist.com. [2014-12-04]. （原始內容存檔於2015-03-28）.

[2] Lane, Keith. Automotive A-Z: Lane's Complete Dictionary of Automotive Terms. Veloce Publishing Ltd. 2002: 376.

[3] roach, The free dictionary, [2023-05-31], （原始內容存檔於2023-05-12）

[ucar-4] 4.0 ^4.1 汽車度量衡—車身尺寸. U-CAR.

[6] 49 CFR 523.2 - Definitions., U.S. Code of Federal Regulations, Cornell University Law School, [2014-12-04], （原始內容存檔於2023-05-31）, Approach angle means the smallest angle, in a plane side view of an automobile, formed by the level surface on which the automobile is standing and a line tangent to the front tire static loaded radius arc and touching the underside of the automobile forward of the front tire.

[1]

[2]

[3]

[註 1]

[5]

[註 2]

[4]