桂花城
桂花城(馬來語:Bandar Cassia),是馬來西亞檳城州威南縣西北部的一個衛星市。北有峇都交灣舊區,東臨武吉淡汶,該衛星市也是峇都交灣的一部分。
桂花城 | |
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新市鎮 | |
Bandar Cassia | |
坐標:5°11′N 100°26′E / 5.183°N 100.433°E | |
國家 | 馬來西亞 |
州屬 | 檳城 |
縣 | 威南縣 |
政府 | |
• 地方政府 | 威省市議會 |
• 峇都交灣國會議席 | 卡斯杜麗拉妮(希盟民主行動黨) |
• 武吉淡汶州議席 | 吳俊益(希盟公正黨) |
• 市長 | 羅查里(Rozali Mohamud) |
時區 | 馬來西亞標準時間(UTC+8) |
• 夏時制 | 無(UTC) |
郵編 | 14110 |
網站 | mpsp |
歷史
編輯佔地約6千700英畝的峇都交灣,其中92%或約6千326英畝在1990年被檳州發展機構徵用後,基於缺乏發展元素,前檳城首席部長許子根於2004年宣佈上述地段交給怡觀資本(EQUINE CAPITAL)規劃發展,並以威省市議會的市花命名為「桂花城」(Bandar Cassia)。[1]
桂花城於2011年開始興建,其成立目標是成為峇央峇魯和詩不朗再也之後,檳城的第三個衛星市,位於峇都交灣島中南部的舊種植園丘地段。初期規劃時全盤發展預料需耗費10年。[1]
當時,怡觀資本宣佈桂花城發展計劃時,透露住宅、教育和商業單位總數為3萬4千685個,設施將包括購物商場、馬來西亞最大日晷儀、人民公園、夜市場、多用途禮堂、遊艇碼頭、生態旅遊、漁夫碼頭、噴泉公園等,發展總值高達7億令吉。當檳城第二大橋納入《第九大馬計劃》後,峇都交灣要在20年後成為衛星市的宏願也展露雛形。桂花城也因銜接威南縣和檳島峇都茅的檳城二橋建成,而吸引檳島居民於此購置產業[2]。檳城州政府也在桂花城建設上萬間可負擔房屋、工業區,並批建宜家北馬分行以及伯樂大學。
基建
編輯購物中心
編輯交通
編輯隨着蘇丹阿都哈林大橋(二橋)於2014年落成,使得這裏成為檳島通往威省的新門戶。未來九十八大道(Jelas,即為九洞-司南馬-峇都交灣大道)也將會在此於二橋銜接。桂花城大道(Lebuhraya Bandar Cassia)是桂花城的主幹道,而峇都交灣路則是前往武吉淡汶、新邦安拔等威南縣市鎮唯一的通道。
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 槟州重新规划桂花城.原马术中心地段变工业园. 星洲網 Sin Chew Daily. 2011-04-06 [2019-01-11]. (原始內容存檔於2019-01-11).
- ^ Batu Kawan poised for growth with Penang’s new second link.[永久失效連結]
Malaysia: largest cities and towns and statistics of their population. World Gazetteer. [2010-10-31]. (原始內容存檔於2013-05-09).