椒江二橋
椒江二橋，是位於中國浙江省台州市椒江區的一座公路斜拉橋，跨越椒江入海口，橋位距上游的椒江大橋約7公里，橋長3,702米，主跨480米，北接椒江區前所街道道感堂村，南接疏港大道，為雙向六車道一級公路，設計時速80公里，是椒江區迄今承建的最大單體工程，是浙江省及台州市公路「十一五」建設規劃中的區域幹線公路 .svg){kind=small}
225省道改跨越椒江的重要通道。椒江二橋及接線工程於2008年12月30日舉行開工典禮，於2014年8月8日零時通車。雙向收費。[1][2][3]
| 椒江二橋 | |
|---|---|
 椒江二橋夜景 | |
| 座標 | 28°40′59″N 121°28′34″E / 28.683133°N 121.47616°E |
| 承載 | 雙向六車道一級公路 |
| 跨越 | 椒江 |
| 地點 |  中國浙江省台州市椒江區 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 3,702米（12,146英尺） |
| 闊度 | 39.5米（130英尺） |
| 高度 | 152.76米（501英尺） |
| 最大跨度 | 480米（1,575英尺） |
| 橋下淨空 | 40米（131英尺） |
| 歷史 | |
| 設計師 | 同濟大學建築設計研究院 台州市交通勘察設計院 |
| 施工單位 | 樂清市路橋工程有限公司 路橋集團國際建設股份有限公司 中交一公局 |
| 開工日 | 2008年12月30日 |
| 開通日 | 2014年8月8日 |
| 地圖 | |
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設計
編輯椒江二橋及接線工程由同濟大學建築設計研究院和台州市交通勘察設計院聯合設計，工程全長8,220米，橋長3,702米，包括北引橋1,372米、主橋900米、南引橋1,430米。其中主橋為雙塔雙索面半封閉鋼箱組合梁斜拉橋，跨距佈置為70+140+480+140+70米；主橋總寬度39.5米，含行車道22.5米，兩側人行和非機動車混行道各2.75米；索塔為鑽石型結構，塔高152.76米，設計混凝土方量為10,096.75立方米，設計鋼筋用量1,760.751噸，主塔基礎樁最長達139米，為目前中國橋樑基礎樁的最深紀錄；主通航孔按1萬噸級海輪通航標準設計，雙向淨寬405米，通航淨高40米；副通航孔雙側單向淨寬75米，通航淨高19.5米。[4][5][6][7]
建設歷程
編輯椒江二橋及接線工程於2008年12月30日舉行開工典禮；2009年2月，浙江省發改委批覆椒江二橋初步設計；2009年4月，台州市交通局批覆椒江二橋施工棧橋及試樁工程施工圖，並開展相應工程招投標工作；2009年8月，工程正式開工。[1]
工程分為三個標段進行建設，施工單位分別為：樂清市路橋工程有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交一公局。[4] 2012年3月，主橋索塔封頂；[8] 2013年6月24日，主橋合龍；[7] 2014年1月22日，工程通過交工質量評定。[9] 於2014年8月8日凌晨零時通車。[3]
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 椒江二桥及接线工程：成功合龙，年底贯通. 中國台州網. 2013-07-16 [2014-01-28]. （原始內容存檔於2014-02-03）.
- ^ 椒江二桥开工典礼隆重举行. 台州政府網. 2008-12-30 [2014-01-28]. （原始內容存檔於2014-02-01）.
- ^ 3.0 3.1 椒江二桥及接线工程定于2014年8月8日零时通车. 台州市椒江區人民政府. 2014-08-03 [2014-08-07]. （原始內容存檔於2014年8月10日）.
- ^ 4.0 4.1 椒江二桥及接线工程. 椒江區交通運輸局. 2012-12-10 [2014-01-29]. （原始內容存檔於2014-02-02）.
- ^ 龔中平、戴利民、鄭本輝. 椒江二桥主桥方案设计. 公路. 2010年3月, (3): 56–59 [2014-01-29]. ISSN 0451-0712. （原始內容存檔於2021-01-07）.
- ^ 徐濤 徐艷鵬. 浙江台州椒江二桥主塔顺利封顶. 中國建築新聞網. 2012-03-20 [2014-01-29]. （原始內容存檔於2014-02-02）.
- ^ 7.0 7.1 李攀. 椒江二桥昨日顺利合龙 预计今年年底实现通车. 中國台州網. 2013-06-25 [2014-01-29]. （原始內容存檔於2014-02-03）.
- ^ 徐濤 徐艷鵬. 椒江二桥主塔顺利封顶. 中交一公局廈門工程有限公司. 2012-03-13 [2014-01-29]. （原始內容存檔於2014-02-02）.
- ^ 黃濤 孟凱. 椒江二桥工程顺利通过交工验收. 中交一公局廈門工程有限公司. 2014-01-27 [2014-01-29]. （原始內容存檔於2014-02-02）.
