歐盟航空安全局
欧盟负责监管民用航空的机构
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歐盟航空安全局(英語:European Union Aviation Safety Agency, EASA)是歐盟負責監管民用航空安全領域的機構。歐盟航空安全局總部設在德國科隆,成立於2002年7月15日,[2]在2008年實現其全面的功能,以取代聯合航空局的功能。歐洲自由貿易聯盟國家被授權參與該機構。
歐盟和歐洲自由貿易組織[1]政府機構 | |
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歐盟航空安全局 | |
European Union Aviation Safety Agency | |
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機構概要 | |
成立時間 | 2002年7月12日 |
前身機構 | 聯合航空局 |
機構類型 | 歐洲聯盟專門機構、民航局、歐盟的獨立機構[*] |
機構駐地 | ![]() |
機構首長 | 執行主任:帕特里克·基(Patrick Ky) |
授權法源 | Regulation (EU) 2018/1139 |
網站 | easa |
地圖 | |
影像資料 | |
![]() 於德國科隆的總部 |
歐盟航空安全局的職責包括進行安全性分析和研究,授權國外公司,提議並起草歐盟法規,執行和監測安全規則(包括對其成員國的觀察),給飛機及其組件進行型號認證,以及批准相關航空產品的設計,製造和維護的機構。其為與美國聯邦航空總署同為世界上主要的航空器適航證頒發者。
作為單一歐洲天空II(旨在標準化和協調歐盟境內所有的航空交通管制)的一部分,該機構被賦予了額外的任務。[3]計劃將於2013年之前實施。自2012年12月4日起,歐盟航空安全局能夠在涉及第三方的情況下對功能性空域封鎖進行認證。[3]
成員國
編輯現EASA共有31個成員國,其中包括所有27個歐盟成員國[4]:
- 奧地利
- 比利時
- 保加利亞
- 克羅地亞
- 塞浦路斯
- 捷克
- 丹麥
- 愛沙尼亞
- 芬蘭
- 法國
- 德國
- 希臘
- 匈牙利
- 愛爾蘭
- 意大利
- 拉脫維亞
- 立陶宛
- 盧森堡
- 馬爾他
- 荷蘭
- 波蘭
- 葡萄牙
- 羅馬尼亞
- 斯洛伐克
- 斯洛文尼亞
- 西班牙
- 瑞典
- 挪威
- 冰島
- 列支敦士登
- 瑞士
已退出:
- 英國(英國脫歐前為EASA成員國)
參考資料
編輯- ^ EASA By Country. EASA. [2022-04-08]. (原始內容存檔於2022-06-30).
- ^ (英文)Europa (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 3.0 3.1 Functional airspace blocks (FABs). European Commission website. 13 June 2018 [2022-04-08]. (原始內容存檔於2021-10-12).
- ^ EASA Member States | EASA. www.easa.europa.eu. [2024-07-10] (英語).