淶淶高速公路
淶淶高速(國家高速編號G9511)是 首都環線高速的一條支線,起自河北省保定市涿州市松林店鎮岐溝村東側的淶水東互通立交橋,與
首都環線高速連接,經淶水縣淶水樞紐(連接
京昆高速)、淶水縣、易縣及西陵之後轉向西北,以隧道群的形式穿過雲蒙山和紫荊關之後轉向西,至易縣與淶源交界處後轉向西南,以橋隧群的形式穿過浮圖峪後至淶源盆地南沿,最終在淶源南互通立交橋與
榮烏高速相連接後到達終點。路線全長110.5公里,全線均位於保定市轄區內,其中山地和丘陵路段占路線全長的一半以上。
淶水—淶源高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2012年12月22日(最近通車) |
設施 | 服務區:2 |
主要連接道路 | |
起點端 | ![]() |
8個出口 | |
終點端 | ![]() |
規劃數據 | |
總長 | 110.5公里(68.7英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
沿線設施
編輯淶淶高速全線設有雲蒙山(一~三號)、紫荊關(一~五號)、浮圖峪(一~六號)三個隧道群,淶陽南路、易縣、西陵、紫荊關、淶源東共5個出入口,榮烏高速互通、京昆高速互通、首都環線互通共3個互通式高速立交,以及易縣、淶源東共2個服務區。全線均為雙向四車道高速公路,限制速度為每小時70公里至120公里,其中隧道內限制時速為70公里,山地和丘陵段限制時速為80公里,平原低丘或盆地段限制時速為120公里。
歷史
編輯淶淶高速分三段建設。2010年10月25日,淶源南至張家口、保定界路段通車,該段於2007年9月30日開工建設,全長33.5公里[1];2011年12月23日,於2009年開工建設的淶水縣淶水互通至西陵鎮段通車,全長26.54公里[2];2012年12月22日,全長66.7公里的淶源南互通至西陵互通段通車[3]。
2012年12月22日,淶淶高速公路以張石高速淶淶段的名義通車投用,沿途標識牌使用河北省高速公路編號,編號為S66唐淶高速。
2018年,河北省交通管理局陸續對淶淶高速沿線的標識牌、公里標等設施進行更換,高速0公里標起點變更為淶水東互通,終點變更為淶源南互通。但淶淶高速公路的運營和日常管理仍然由河北高速張石管理處負責,沿途LED電子點陣屏以及各大地圖導航類APP也將其標識為張石高速的一部分。編號及標識更換後,原張石高速張家口-保定界至淶源西互通段仍為張石高速,淶源西至淶源南互通段屬 榮烏高速,淶源南互通至淶水東互通段屬 淶淶高速。
參考文獻及外部連結
編輯- ^ 张石高速涞源南至张保界竣工通车. 保定日報. 新華網. 2010-10-26 [2016-09-17]. (原始內容存檔於2016-09-19).
- ^ 张石高速涞水至西陵段通车 市民游清西陵可直达. 長城網. 網易. 2011-12-26 [2016-09-17]. (原始內容存檔於2016-09-17).
- ^ 张石高速保定段22日通车 保定至涞源仅90分钟. 長城網. 中國日報. 2011-12-26 [2016-09-17]. (原始內容存檔於2017-01-14).