清子高速公路
清澗至子長高速公路，簡稱清子高速，是中國國家高速公路網聯絡線安清高速公路（G6511）的重要路段，也是陝西省「2367」高速公路網十八條聯絡線之一「清安線」的組成部分。原屬陝西省級高速公路，編號「S14」。線路起於榆林市清澗縣折家坪鎮西賀家溝村，設清澗北樞紐立交與綏延高速公路相接，經馬家砭鎮、史家畔鄉，止於子長市楊家園則鎮拓家溝村，與340國道相接，全長30.061公里[1]。
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| 道路資訊 | |
| 管理方 | 陝西榆林綏延高速公路有限公司 |
| 啟用時間 | 2020年12月11日（最近通車） |
| 設施 | 行車線數量：4 服務區：1 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 榆林市清澗縣折家坪鎮西賀家溝村 |
| 2個出口 | |
| 終點端 | 延安市子長市楊家園則鎮拓家溝村 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 30.061公里（18.679英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
清子高速公路是連通包茂高速公路與榆藍高速公路的重要組成路段，也是與綏延高速公路打包捆綁的陝西省第一條高速公路PPP項目，由榆林市、延安市人民政府通過公開招標方式，於2016年8月26日確定中國中鐵股份有限公司為項目投資人，並於9月12日簽訂了投資協議。10月21日，經中國中鐵授權，中鐵交通投資集團在榆林註冊成立了陝西榆林綏延高速公路有限公司，負責項目的投資、建設、營運管理。項目概算總投資約27.5億元人民幣，於2016年10月26日舉行開工儀式[2]。2020年12月11日正式通車運營，結束了子長市、清澗縣不通高速公路的歷史[1]。
工程規模
編輯全線設清澗北（樞紐）、折家坪、子長東3處互通式立交。同步建設子長東互通式立交連接線4.035公里。全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米、分離式路基寬度2×12.75米；橋涵設計汽車荷載等級採用公路－Ⅰ級，設計洪水頻率1/100（特大橋1/300）；地震動峰值加速度0.05g；其餘各項主要技術指標執行《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）。子長東互通式立交連接線採用雙向四車道一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度23.5米。全線共設橋樑11026米/22座（全幅），占路線總長的36.8%，其中特大橋4147.5米/2座，大橋6554.5/米/16座，中橋324米/4座，涵洞38道[3]。全線挖方564萬立方米，填方312萬立方米[4]。
建設歷程
編輯- 2016年8月2日，清子高速公路PPP項目進行公開招標[5]。
- 2016年9月12日，清子高速公路投資協議在延安市正式簽訂[6]。
- 2016年10月26日，清子高速公路開工儀式在綏德縣舉行[2]。
- 2016年11月28日，陝西省交通運輸廳以陝交函〔2016〕1167號文件印發了清澗至子長高速公路初步設計外業驗收意見[7]。
- 2019年3月14日，清子高速公路施工圖設計獲得陝西省交通運輸廳以陝交函〔2019〕298號文件批覆[3]。
- 2019年9月，《陝西省高速公路清安線清澗至子長公路工程水土保持方案變更報告書》通過陝西省水土保持和移民工作中心組織的技術評審會議評審[8]。
- 2020年9月13日，清子高速公路工程建設用地正式通過中華人民共和國國務院批准，並獲得中華人民共和國自然資源部批覆（自然資函〔2020〕846號），共計批准建設用地162.7公頃，其中榆林市54.8856公頃、延安市107.8144公頃[9]。
- 2020年12月1日，陝西省人民政府正式批覆同意清子高速公路設站收取車輛通行費[10]。
- 2020年12月11日，清子高速公路正式通車運營[1]。
車輛通行費
編輯清子高速公路收費期限為30年，自2020年12月11日起至2050年12月10日止[10]。
客車
編輯| 類別 | 車輛類型 | 核定載人數 | 說明 | 道路費率標準（元/車·公里） |
|---|---|---|---|---|
| 1類 | 微型、小型 | ≤9 | 車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車 | 0.60 |
| 2類 | 中型 乘用車列車 |
10-19 — |
車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車 — |
1.06 |
| 3類 | 大型 | ≤39 | 車長不小於6000mm且核定載人數不大於39人的載客汽車 | 1.36 |
| 4類 | ≥40 | 車長不小於6000mm且核定載人數不小於40人的載客汽車 | 1.63 |
貨車及專項作業車
編輯| 類別 | 總軸數（含懸浮軸） | 說明 | 道路費率標準（元/車·公里） |
|---|---|---|---|
| 1類 | 2 | 車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg | 0.60 |
| 2類 | 2 | 車長不小於6000mm且最大允許總質量不小於4500kg | 1.08 |
| 3類 | 3 | — | 1.74 |
| 4類 | 4 | 2.11 | |
| 5類 | 5 | 2.32 | |
| 6類 | 6 | 2.45 |
大件運輸車輛通行高速公路，道路收費以1類貨車收費標準為基數，7軸收費係數為7，7軸以上按每增加一軸增加收費係數1，依此類推，最高至15軸。15軸以上收費係數統一按15軸執行。
沿線設施列表
編輯| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 榆林市 清澗縣 |
0 |  
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清澗北樞紐 |  綏延高速
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| 5 | 
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折家坪 | .svg){kind=small} 340國道
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| 延安市 子長市 |
25 |    
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子長東 | ||
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好坪樞紐 |  子姚高速
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| 29 |
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子長東 | 340國道
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 杜音樵、殷宇峰. 清涧至子长高速公路正式通车运营. 延安日報. 2020-12-12 [2022-11-24].[失效連結]
- ^ 2.0 2.1 黃金峰. 绥德至延川、清涧至子长高速公路开工. 陝西省交通運輸廳. 2016-10-31 [2022-11-24].
- ^ 3.0 3.1 关于清涧至子长高速公路施工图设计的批复. 陝西省交通運輸廳. 2019-03-14 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 張偉、麥文雄. 陕西清涧至子长高速公路建成通车. 人民網. 2020-12-11 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 陕西省绥德至延川高速公路（含清涧至子长高速连接线）PPP项目公开招标公告. 中國政府採購網. 2016-08-03 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 李艷、韓丹. 陕西省首次以PPP模式建设的高速公路项目签约. 陝西日報. 2016-09-13 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 关于印发清涧至子长高速公路初步设计外业验收意见的通知. 陝西省交通運輸廳. 2016-11-29 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 樊冰. 规划院承担的陕西省高速公路清涧至子长公路工程水土保持方案变更报告书通过审查. 黃河上中游管理局. 2019-12-19 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 转发《自然资源部关于清涧至子长高速公路工程建设用地的批复》的函. 陝西省自然資源廳. 2020-11-12 [2022-11-24]. （原始內容存檔於2022-11-24）.
- ^ 10.0 10.1 关于清涧至子长高速公路设站收取车辆通行费等有关问题的批复. 陝西省人民政府. 2020-12-08 [2022-11-24].[失效連結]