清海鎮海運株式會社韓語:청해진해운清海鎮海運 Cheonghaejin Haeun */?)是韓國海運公司,成立於1999年。

清海鎮海運
原文名稱(주)청해진해운
公司類型株式會社、中小企業
公司結局發生世越號沉沒事故後宣佈破產
成立1999年3月10日
結束2016年5月9日
代表人物俞炳彥(會長)
總部仁川廣域市
產業沿海旅客運輸,沿海貨物運輸
員工人數118 人(2013年)
母公司I1I控股

在2014年4月發生世越號沉沒事故後兩個月宣佈破產,並最終於2016年正式解散。

歷史

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  • 1999年3月10日 : 公司成立
  • 2003年3月 : 奧哈馬納號就航
  • 2013年3月15日 : 世越號就航
  • 2014年4月16日 : 世越號沉沒
  • 2014年5月19日 : 公司破產,結束營運

持有船舶

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仁川 - 濟州

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奧哈馬納號

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'奧哈馬納號'
歷史
船名
  • 渡輪Akebono(1989年-2003年)
  • 奧哈馬納號(2003年-)
船東
  • マルエーフェリー株式會社(1989年-2003年)
  • 清海鎮航運公司(2003年-)
船籍港   日本名瀨市(1989年-2003年)
  大韓民國仁川廣域市(2003年-)
建造方 日本三菱重工下關造船廠
下水日期 1989年9月
標識 91052005
技術數據
船型 滾裝船
噸位 DWT:
船長 141.5米(464英尺3英寸)(建造時)
157.02米(515.16英尺)
動力輸出 Diesel United Pielstick 12PC2-6V-400
11,912 kW(15,974 hp)(混合)
動力來源 固定螺距螺旋槳:2個
船速 21節
載重 937名乘客
50輛汽車

世越號

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'世越號'
 
世越號
歷史
船名
  • 渡輪 波之上(1994年-2012年)
  • 世越號[1](2013年-2014年)
船東
  • マルエーフェリー株式會社(1994年-2012年)
  • 清海鎮航運公司(2013年-2014年)
船籍港   日本名瀨市(1994年-2012年)
  大韓民國仁川廣域市(2013年-2014年)
建造方 日本長崎林兼船渠
船廠編號 1006
下水日期 1994年6月
標識 91052005
結局 2014年4月16日沉沒
技術數據
船型 滾裝船
噸位 DWT:3794
船長 146.61米(481英尺0英寸)(建造時)
157.02米(515.16英尺)
型寬 22.00米(72英尺2英寸)
高度 14.00米(45英尺11英寸)
吃水 6.26米(20英尺6英寸)
動力輸出 Diesel United Pielstick 12PC2-6V-400
11,912 kW(15,974 hp)(混合)
動力來源 固定螺距螺旋槳:2個
船速 21.5節(每小時39.8公里/24.7英里)
載重 921名乘客
88輛汽車
60輛8噸貨車
出廠時容量為804名乘客,90輛汽車和60輛貨車
定員 35名

[1]

仁川 - 白翎島

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麗水 - 巨文島

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參見

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 韩沉船惨案船名为“世越” 好名字未能保平安. 韓國朝鮮日報中文網絡版. 2014-04-24 [2014-04-24]. (原始內容存檔於2016-01-31) (中文(中國大陸)). 

外部連結

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