牙林鐵路中華人民共和國一條自內蒙古自治區牙克石市牙克石站起至同區根河市滿歸站的鐵路,全線由哈爾濱鐵路局管轄。

牙林鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市
服務類型客運
目前狀況營運中
主要車站牙克石站烏爾旗汗站圖里河站伊圖里河站根河站滿歸站
技術數據
路線長度441 km
軌距1,435毫米標準軌
營運資訊
營運者哈爾濱鐵路局

概要

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牙林鐵路從濱洲鐵路牙克石站起,沿庫都爾河東岸向北,經烏爾旗汗鎮、庫都爾鎮、圖里河鎮、伊圖里河鎮,至根河市,過根河後沿金河東岸向北,直至終點滿歸站。鐵路全線均在內蒙古自治區內,長441公里,於1952年開始動工,1963年12月通車[1]。其中牙克石至庫都爾144公里為沙俄時期所建。該線所經地區氣溫最低達-50℃,經過永久凍土地帶,與嫩林鐵路一起構成大興安嶺林區鐵路網,對開發森林資源起到了重要的作用[2]。直到2015年內蒙古大興安嶺林區全面禁伐之前,一直承擔着中國木材運輸的大動脈[3]。2015年之後,本線繼續維持客車運營,成為鐵路迷心中經典的慢火車線路。在孤獨星球新版的《驚奇火車之旅》中,牙林鐵路作為中國火車旅行的代表線路而入選[3]

相交鐵路

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相關參考

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  1. ^ 牙林铁路简介. [2012-01-20]. (原始內容存檔於2012-12-03). 
  2. ^ 中國鐵路百年史話. big5.www.gov.cn. [2024-02-29]. (原始內容存檔於2024-02-29). 
  3. ^ 3.0 3.1 牙林线,通往森林深处. 三聯生活周刊. 2020年第26期.