禾度嶺站
禾度嶺站(法語:Station Côte-Vertu、英語:Côte-Vertu Station) 是蒙特利爾地鐵橙綫(2號綫)的西部終點站,位於加拿大魁北克省蒙特利爾市聖洛朗區。自該站在1986年11月3日開幕以來,該站一直作為2號線的西部終點站,以代替在當天前作為終點站的學院站。
禾度嶺 Côte-Vertu | |||||||||||
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位置 | 加拿大 魁北克省蒙特利爾禾度嶺林蔭路1515號 | ||||||||||
地理坐標 | 45°30′51″N 73°40′59″W / 45.51417°N 73.68306°W | ||||||||||
營運者 | 蒙特利爾交通局 | ||||||||||
途經路線 | 橙線 | ||||||||||
轉乘交通 | |||||||||||
車站構造 | |||||||||||
深度 | 17.7米(58英尺1英寸),第20深 | ||||||||||
無障礙車站 | 是 | ||||||||||
建築設計 | Jodoin, Lamarre, Pratte, & Co Cayouette & Saia | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1986年11月3日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 7,781,610進出(2013年),6/68 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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車站結構
編輯禾度嶺站為地底車站,設有側式月台。
車站由 Jodoin, Lamarre, Pratte, & Co 及 Cayouette & Saia 兩間建築師樓設計,站內置兩組藝術品:一套兩個由 Yves Trudeau 設計的壁畫雕塑作品 Relief, négatif positif 以及巴士總站內由 Éric Lamontagne 的壁畫作品《都市人》(L'Homo urbanus)。
車站出口
編輯禾度嶺站設有 3 個出入口。
- 禾度嶺北出口(Sortie Côte-Vertu Nord):位於禾度嶺大道西 1515 號
- 禾度嶺南出口(Sortie Côte-Vertu Sud):位於禾度嶺大道西 1510 號
- 奕德華‧洛亨出口(Sortie Edouard-Laurin):位於奕德華‧洛亨街(rue Edouard-Laurin)1515 號
鄰接車站
編輯禾度嶺站是2號線的總站,乘客可在此乘搭列車前往蒙特利爾西區及市中心各站。
利用狀況
編輯由於2號線尚未延至法蘭林以至拉維爾地區,有不少的乘客也在本站轉乘巴士前往其他地區。此外,此站位於聖洛康區的市中心(接近迪卡里大道),又有北門廣場購物中心,故本站人流不少。
接駁交通
編輯位於該站旁邊的大都會交通局(AMT)的禾度嶺公共交通交匯處提供蒙特利爾交通局,拉華爾交通局(STL)和CIT Presqu 'Île 的巴士服務。以下本站巴士路線:
蒙特利尔交通局 普通线路(部分仅与繁忙时间或工作日行驶) 17 Décarie 64 Grenet 70 Bois-Franc (明珠小区) 72 Alfred-Nobel 121 Sauvé/Côte-Vertu 128 Ville Saint-Laurent 171 Henrri-Bourassa 174 Côte-Vertu Ouest 177 Thimens 196 Parc-Industriel-Lachine 213 Parc-Industriel-Saint-Laurent 215 Henri-Bourassa 216 Transcanadienne 225 Hymus 快速线路 468 Express Pierrefons/Gouin 470 Express Pierrefonds 475 Express DDO 夜晚及凌晨线路 368 Mont-Royal 371 Décarie 378 Sauvé/Côte-Vertu/Montreal-Trudeau 380 Henri-Bourassa 382 Pierrefonds/Saint-Charles
拉华尔交通局与CIT的巴士站位于南出口 拉华尔交通局 144 Chomedey 151 Sainte-Rose 902 Le Carrefour
CIT 40 Express Vaudreuil – Terminus Côte-Vertu
歷史
編輯禾度嶺站於1986年11月3日隨橙綫由學院站延長至此而開通。禾度嶺站站名取自車站位處之禾度嶺大道,而大道所途徑的地區從1700年,便以美德聖母(Notre-Dame-de-Vertu、Notre-Dame-de-la-Vertu 或 Notre-Dame-des-Vertus)命名,久而久之地名簡化為禾度嶺(Côte-Vertu),大道以至車站皆以此為名。
該站原本只作為在2號線伸延至法蘭林通勤列車站前的臨時總站,但後來計劃擱置,因此該站便一直作為終點站超過30年,禾度嶺與法蘭林之間地區之居民需乘搭巴士往返該站轉車。因該站原先設計並非作終點站之用,此站通道設計較為窄小,未能有效疏散繁忙時間每兩分鐘一班抵站列車帶來之人流。
外部連結
編輯- (法文)(英文)蒙特利爾交通局:禾度嶺站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(英文) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (法文)(英文)metrodemontreal.com:禾度嶺站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(英文) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),含有禾度嶺站的資訊、歷史、車站結構與藝術品資料。