蓬萊站 (江若鐵道)

蓬萊站(日語:蓬萊駅ほうらいえき Hōrai eki */?)是位於滋賀縣滋賀郡志賀町日語志賀町 (滋賀県)大字八屋戶(現時:大津市八屋戶[1]),江若鐵道鐵路車站廢站)。

蓬萊站*
日語名稱
蓬萊 – ほうらい – HŌRAI
車站概覽
位置 日本滋賀縣滋賀郡志賀町日語志賀町 (滋賀県)大字八屋戶
(現時:大津市八屋戶[1]
地理座標35°10′57.8″N 135°54′53.3″E / 35.182722°N 135.914806°E / 35.182722; 135.914806
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1926年(大正15年)4月11日
關閉日期1969年(昭和44年)11月1日
鄰近車站
上一站 江若鐵道 下一站
和邇
2.5km
江若鐵道線
距離濱大津 21.4km
近江木戶
2.3km
位置
地圖
* 在1941年前,此站曾名為比良口站。

歴史

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在1926年(大正15年)、江若鐵道和邇站近江木戶站之間開通,此站啟用。當時車站名為比良口站(日語:比良口駅ひらぐちえき[1]。從開業起,此站便成為了比良山地日語比良山地的登山口(途中經過蓬萊山日語蓬萊山 (滋賀県))。車站名稱在1941年(昭和16年)改為蓬萊站[1][2]

在1965年(昭和40年),位於蓬萊山以滑雪場為主的遊樂設施「產經Valley」(日語:サンケイバレイ)(在1968年改名為琵琶湖Valley日語びわ湖バレイ)開幕[3]。當時蓬萊站是最近該設施的車站[1]。此站至產經Valley山腳之間設有聯絡巴士行走。當時販賣了一種聯絡車票,當中包含江若鐵道、聯絡巴士和場內的運輸設施「移動的登山路」滑道車日語カーレーター[4][5]

江若鐵道在1969年(昭和44年)10月31日結束營業[6],車站在翌日11月1日廢除[7]

年表

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車站構造

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蓬萊站路軌配置圖

和邇
                     
                     
                     
                     
                     

近江木戶
圖例
來源:[9]
上圖可看見已經有路軌不能連接本線。

蓬萊站內設有客運和貨運業務(一般車站)[10]。站內只有1面1線的單式月台[9][11]。當初此站設有列車交會設備。後來把側線撤走後,便不能進行列車交會[9][10][12]

此站最接近產經Valley,因此站內掛上了許多宣傳用的小旗[1]。車站位於較高處,從檢票口可遠眺琵琶湖[12]

車站名稱的日文寫法為「」,但是月台和站舍中的站名牌上,車站的日文寫法為「[12]

使用狀況

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以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量:

一年客量和貨物起卸量:
旅客 貨物 參考資料
乘車 下車 發送 到達
1931年 14,541人 14,702人 195公噸 339公噸 [13]
1934年 14,850人 15,384人 368公噸 110公噸 [14]
1935年 14,627人 15,042人 84公噸 129公噸 [15]
1936年 16,100人 16,372人 53公噸 131公噸 [16]

車站周邊

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車站周邊被樹木包圍[2]。車站鄰近比良山地的山脈,從車窗可看見山上產經Valley的滑道車日語カーレーター[2][4]。該滑道車在此站廢除後的1975年(昭和50年)也被廢除[2]

在車站廢除後,湖西線在此站遺址設置了蓬萊站[1]。此站與附近路軌遺址都變為湖西線的用地,已經看不見車站痕跡[17]

相鄰車站

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江若鐵道
江若鐵道線
和邇蓬萊近江木戶
  • 在此站與近江木戶站之間,路線途經木戶川隧道,在隧道上方為木戶川(懸河[18]

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 江若鉄道の思い出,第58頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 レイル,第82頁.
  3. ^ 3.0 3.1 江若鉄道の思い出,第59頁.
  4. ^ 4.0 4.1 江若鉄道の思い出,第60頁.
  5. ^ 江若鉄道の思い出,第75頁.
  6. ^ 江若鉄道の思い出,第124頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 今尾 2008,第31–32頁.
  8. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月15日(國立國會圖書館數碼化資料)
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 竹內 1967.
  10. ^ 10.0 10.1 寺田 2010,第10頁.
  11. ^ レイル,第79頁.
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 レイル,第83頁.
  13. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版(國立國會圖書館數碼化資料)
  14. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版(國立國會圖書館數碼化資料)
  15. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版(國立國會圖書館數碼化資料)
  16. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版(國立國會圖書館數碼化資料)
  17. ^ 寺田 2010,第25頁.
  18. ^ 江若鉄道の思い出,第61頁.

參考文獻

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  • 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 (日語). 
  • 大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版日語サンライズ出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 (日語). 
  • 竹內龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル (鐵道圖書刊行會日語電気車研究会). 1967年1月, 17 (第1號(通卷192號)): 70–77. ISSN 0040-4047. (再收錄:私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 (日語). 
  • 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 (日語). 
  • 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 (日語). 

相關項目

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外部連結

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