重慶軌道交通3號線
重慶軌道交通3號線是中國重慶市一條營運中的軌道路線,是重慶市開通的第3條軌道交通線。重慶軌道交通2、3號線採用日本ODA和日立單軌技術建設。
重慶軌道交通3號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 重慶軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 魚洞(主線) 碧津(空港支線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 江北機場T2航站樓(主線) 舉人壩(空港支線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 兩路口站、牛角沱站、重慶北站南廣場站、江北機場站、舉人壩站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路線 | 1條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分支路線 | 1條空港支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | CRT3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運長度 | 67.09公里(主線+空港支線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 跨座式單軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流1500伏特軌道梁側面剛性接觸懸掛方式供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 童家院子車廠、道角車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節、8節 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2011年9月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設者 | 重慶單軌公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總部 | 重慶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3號線於2007年4月6日動工[1],全長67.09公里[2],途經魚洞、南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等地。
3號線極大緩解了重慶市的交通擁堵狀況,這也是重慶最長的一條單軌路線(日本跨座式)。該路線橫跨巴南、南岸、渝中、江北、渝北五區,並與重慶北站、江北國際機場、重慶汽車客運南站(南坪站)對接,成為重慶南北方向交通的主動脈。
該線原規劃自四公里至新牌坊,設四公里、南坪、南坪公園、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、汽車總站、紅旗河溝、305路隊、新牌坊11座車站,在新牌坊設車場,原規劃採用的懸掛式單軌鐵路不同於目前實際建設的與2號線相同的跨座式單軌鐵路。[3]
2011年12月30日江北國際機場到南坪二塘段通車,就此3號線1、2期總計全長39公里超越大阪單軌電車線成為全球最長的單軌。[4]之後的南延伸段乃至空港支線的建設完成更加鞏固了這一地位。
開通歷程
編輯- 2007年4月6日,開工建設。
- 2010年12月,開始車輛上線調試。
- 2011年6月18日,開始不載客試運行。
- 2011年9月29日,兩路口~鴛鴦段開通試運營。停車站為兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、嘉州路、唐家院子、獅子坪、重慶北站、金渝、金童路、鴛鴦共十一座車站。
- 2011年10月8日,試運營路段延長至長福路,開通園博園、翠雲、長福路站三座車站,開收班時間改爲早上6:30至晚上22:30[5]。
- 2011年12月30日
- 二塘~兩路口段試營運,開通回興、雙龍、碧津、江北機場站。
- 長福路~江北機場段試營運,開通二塘、六公里、五公里、四公里、南坪站。[6]
- 開通童家院子站。
- 2012年3月1日,紅旗河溝站開通。
- 2012年5月1日,鄭家院子站開通。
- 2012年12月28日
- 魚洞~二塘段試營運,開通魚洞、魚胡路、學堂灣、大山村、九公里、麒龍、八公里站。
- 開通工貿、銅元局站。
- 2013年1月31日,開通金竹、花溪、岔路口站。
- 2013年2月5日,龍頭寺站開通,全線39座車站全部開通(不含空港線)。
- 2016年3月22日,重慶北站更名為重慶北站南廣場。[7]
- 2016年12月28日,空港線六站碧津-舉人壩開通營運。
- 2017年12月26日,為配合重慶軌道交通10號線,江北機場站更名為江北機場T2航站樓站。
- 2019年12月1日,二塘站、五公里站分別更名為重慶交通大學站和重慶工商大學站。
各段工程
編輯目前3號線規劃建設全長66公里,車站45座(包含空港線),已全部開通營運。
一期
編輯一期工程為二塘至龍頭寺,全長21.16Km,其中:架空線路14.06公里,地下線路7.1公里,包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四段隧道。線路途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點;共設18座車站,其中:架空車站9座;地下車站9座;車廠及綜合基地和控制中心各一座;110KV/35KV主變電站兩座;牽引變電所7座。起於南岸的二塘止於江北的龍頭寺,途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳嘉陵江大橋軌道專用橋、北部新區的重慶北站(渝懷鐵路)。一期工程於2007年4月6日開工。
二期
編輯二期工程為龍頭寺至江北機場,位於重慶市渝北區,線路總長18.875公里,其中地下線路長2.696公里,架空線路長14.015公里,地面線及過渡段長1.438公里。設計最高運行車速75公里/小時。二期工程於2008年12月開工。
設主變電所一座;除童家院子站為地面站,江北機場站為地下站外,其餘均為架空車站。
南延伸段
編輯南延伸爲二塘至魚洞,全長約16.3公里,設車站10座,全為架空車站,平均站間距約1.743公里;設板田灣主變電站1座,設道角車廠1座,控制中心設在兩路口(與1、2、6號線共用)。此段於2010年開工,2012年12月28日通車營運。
北延伸段(空港線)
編輯北延伸段爲碧津至空港保稅區舉人壩,全長約10公里,其中地下線長度約2.5公里,架空約7.5公里,設車站6座,其中架空車站5座(雙鳳橋站、觀月路站、高堡湖站、蓮花站、舉人壩站),地下車站1座(空港廣場站),設環城北路停車場一座。此段於2013年開工,2016年12月28日正式營運。
重慶軌道交通3號線北延伸段工程,為軌道交通3號線向北延伸的一段線路。起於軌道交通3號線二期施工設計終點,止於保稅港區,線路全長約9.935km,其中架空段長約7.205km,地下段長約2.55km,地面段長約0.18km。共設車站6座,其中架空站5座,地下車站1座,在環城北路站設停車場1座。投資估算約49億元。[8],設環城北路停車場,出入場線在觀月路站與正線接軌,控制中心與軌道交通3號線一、二期工程共設於兩路口。 [9]
使用列車
編輯車站列表
編輯重慶軌道交通3號線車站列表 | |||||||||
車站編號 | 車站名稱 | 英文名稱 | 開通日期 | 與前站間距 (km) |
累計距離 (km) |
車站類型 | 轉乘路線 | 所在地 | |
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車站 | 月台 | ||||||||
主線 | |||||||||
3/01 | 魚洞 | Yudong | 2012年12月28日 | - | 0 | 架空站 | 雙島式月台 | 2號線 | 巴南區 |
3/02 | 金竹 | Jinzhu | 2013年1月31日 | 1.898 | 1.898 | 架空站 | 側式月台 | - | |
3/03 | 魚胡路 | Yuhulu | 2012年12月28日 | 1.637 | 3.535 | 架空站 | 島式月台 | - | |
3/04 | 學堂灣 | Xuetangwan | 2.283 | 5.818 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/05 | 大山村 | Dashancun | 1.645 | 7.463 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/06 | 花溪 | Huaxi | 2013年1月31日 | 2.299 | 9.762 | 架空站 | 側式月台 | - | |
3/07 | 岔路口 | Chalukou | 1.919 | 11.681 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/08 | 九公里 | Jiugongli | 2012年12月28日 | 1.187 | 12.868 | 架空站 | 島式月台 | - | |
3/09 | 麒龍 | Qilong | 1.03 | 13.898 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/10 | 八公里 | Bagongli | 1.311 | 15.209 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/11 | 重慶交通大學 | Chongqing Jiaotong University | 2011年12月30日 | 0.988 | 16.197 | 架空站 | 側式月台 | - | 南岸區 |
3/12 | 六公里 | Liugongli | 1.0 | 17.197 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/13 | 重慶工商大學 | Chongqing Technology and Business University | 1.1 | 18.297 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/14 | 四公里 | Sigongli | 1.1 | 19.397 | 架空站 | 島式月台 | 環線 | ||
3/15 | 南坪 | Nanping | 1.3 | 20.697 | 地下站 | 島式月台 | 10號線(建設中) 27號線(建設中) | ||
3/16 | 工貿 | Gongmao | 2012年12月28日 | 0.96 | 21.657 | 地下站 | 島式月台 | - | |
3/17 | 銅元局 | Tongyuanju | 1.3 | 22.957 | 地上站(橋下站) | 側式月台 | - | ||
3/18 | 兩路口 | Lianglukou | 2011年9月29日 | 1.9 | 24.857 | 地下站 | 島式月台 | 1號線 | 渝中區 |
3/19 | 牛角沱 | Niujiaotuo | 0.97 | 25.827 | 架空站 | 側式月台 | 2號線 | ||
3/20 | 華新街 | Huaxinjie | 0.87 | 26.697 | 地上站(橋下站) | 島式月台 | - | 江北區 | |
3/21 | 觀音橋 | Guanyinqiao | 1.1 | 27.797 | 地下站 | 側式月台 | 9號線(出站轉乘) | ||
3/22 | 紅旗河溝 | Hongqihegou | 2012年3月1日 | 1.5 | 29.297 | 地下站 | 島式月台 | 6號線 | 渝北區 |
3/23 | 嘉州路 | Jiazhoulu | 2011年9月29日 | 1.2 | 30.497 | 地下站 | 島式月台 | 4號線(建設中) | |
3/24 | 鄭家院子 | Zhengjiayuanzi | 2012年5月1日 | 1.3 | 31.797 | 地下站 | 島式月台 | - | |
3/25 | 唐家院子 | Tangjiayuanzi | 2011年9月29日 | 1.0 | 32.797 | 架空站 | 側式月台 | - | |
3/26 | 獅子坪 | Shiziping | 1.0 | 33.797 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/27 | 重慶北站南廣場 | Chongqing North Station South Square[10] | 0.583 | 34.38 | 地下站 | 側式月台 | 10號線 環線 | ||
3/28 | 龍頭寺 | Longtousi | 2013年2月5日 | 1.1 | 35.48 | 地下站 | 島式月台 | - | |
3/29 | 童家院子 | Tongjiayuanzi | 2011年12月30日 | 1.6 | 37.08 | 地上站(地面站) | 側式月台 | - | |
3/30 | 金渝 | Jinyu | 2011年9月29日 | 1.7 | 38.78 | 架空站 | 側式月台 | - | |
3/31 | 金童路 | Jintonglu | 1.2 | 39.98 | 架空站 | 側式月台 | 15號線(建設中) | ||
3/32 | 鴛鴦 | Yuanyang | 2.2 | 42.18 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/33 | 園博園 | The EXPO Garden | 2011年10月8日 | 1.6 | 43.78 | 架空站 | 側式月台 | 5號線(預留通道至園博中心站) | |
3/34 | 翠雲 | Cuiyun | 1.5 | 45.28 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/35 | 長福路 | Changfulu | 1.8 | 47.08 | 架空站 | 島式月台 | - | ||
3/36 | 回興 | Huixing | 2011年12月30日 | 2.0 | 49.08 | 架空站 | 側式月台 | 9號線(出站轉乘至興科大道站) | |
3/37 | 雙龍 | Shuanglong | 1.5 | 50.58 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/38 | 碧津 | Bijin | 2.1 | 52.68 | 架空站 | 雙島式月台 | 空港線 | ||
3/39 | 江北機場T2航站樓 | Terminal 2 of Jiangbei Airport | 1.3 | 53.98 | 地下站 | 側式月台 | 10號線 | ||
空港支線 | |||||||||
3/38 | 碧津 | Bijin | 2016年12月28日 | - | 0 | 架空站 | 雙島式月台 | 3號線 | 渝北區 |
3/40 | 雙鳳橋 | Shuangfengqiao | 2.13 | 2.13 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/41 | 空港廣場 | Konggang Square | 0.88 | 3.01 | 地下站 | 島式月台 | - | ||
3/42 | 高堡湖 | Gaobaohu | 1.37 | 4.38 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/43 | 觀月路 | Guanyuelu | 3.43 | 7.81 | 架空站 | 島式月台 | - | ||
3/44 | 蓮花 | Lianhua | 1.25 | 9.06 | 架空站 | 側式月台 | - | ||
3/45 | 舉人壩 | Jurenba | 1.48 | 10.54 | 架空站 | 側式月台 | - |
列車時刻表
編輯車站 [11] | 工作日 | 雙休日 | ||||||||||||
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首班 | 尾班 | 首班 | 尾班 | |||||||||||
往江北機場T2 | 往魚洞 | 往江北機場T2 | 往魚洞 | 往江北機場T2 | 往魚洞 | 往江北機場T2 | 往魚洞 | |||||||
全程 | 至龍頭寺 | 全程 | 至魚胡路 | 至龍頭寺 | 全程 | 至龍頭寺 | 全程 | 至魚胡路 | 至龍頭寺 | |||||
魚洞 | 06:30 | 22:30 | 23:00 | 06:30 | 22:30 | 23:00 | ||||||||
金竹 | 06:33 | 06:32 | 22:33 | 23:03 | 00:09 | 06:33 | 06:38 | 22:33 | 23:03 | 00:07 | ||||
魚胡路 | 06:30 | 06:30 | 22:36 | 23:06 | 00:06 | 06:30 | 06:35 | 22:36 | 23:06 | 00:04 | ||||
學堂灣 | 06:33 | 06:32 | 22:39 | 23:09 | 00:03 | 00:11 | 06:33 | 06:32 | 22:39 | 23:09 | 00:01 | 00:11 | ||
大山村 | 06:32 | 06:30 | 22:41 | 23:11 | 00:00 | 00:08 | 06:30 | 06:30 | 22:41 | 23:11 | 23:58 | 00:08 | ||
花溪 | 06:31 | 06:37 | 22:45 | 23:15 | 23:57 | 00:05 | 06:33 | 06:35 | 22:45 | 23:15 | 23:55 | 00:05 | ||
岔路口 | 06:30 | 06:34 | 22:48 | 23:18 | 23:54 | 00:02 | 06:36 | 06:32 | 22:48 | 23:18 | 23:52 | 00:02 | ||
九公里 | 06:32 | 06:32 | 22:50 | 23:20 | 23:52 | 00:00 | 06:30 | 06:30 | 22:50 | 23:20 | 23:50 | 00:00 | ||
麒龍 | 06:30 | 06:30 | 22:53 | 23:23 | 23:49 | 23:57 | 06:32 | 06:32 | 22:53 | 23:23 | 23:47 | 23:57 | ||
八公里 | 06:32 | 06:35 | 22:55 | 23:25 | 23:47 | 23:55 | 06:30 | 06:30 | 22:55 | 23:25 | 23:45 | 23:55 | ||
重慶交通大學 | 06:35 | 06:32 | 22:58 | 23:28 | 23:44 | 23:52 | 06:32 | 06:34 | 22:58 | 23:28 | 23:42 | 23:52 | ||
六公里 | 06:31 | 06:30 | 23:00 | 23:30 | 23:42 | 23:50 | 06:34 | 06:32 | 23:00 | 23:30 | 23:40 | 23:50 | ||
重慶工商大學 | 06:33 | 06:32 | 23:02 | 23:32 | 23:40 | 23:48 | 06:30 | 06:30 | 23:02 | 23:32 | 23:38 | 23:48 | ||
四公里 | 06:30 | 06:30 | 23:05 | 23:35 | 23:37 | 23:46 | 06:32 | 06:35 | 23:05 | 23:35 | 23:36 | 23:46 | ||
南坪 | 06:32 | 06:32 | 23:07 | 23:37 | 23:35 | 23:43 | 06:30 | 06:32 | 23:07 | 23:37 | 23:33 | 23:43 | ||
工貿 | 06:30 | 06:30 | 23:10 | 23:40 | 23:33 | 23:41 | 06:32 | 06:30 | 23:10 | 23:40 | 23:31 | 23:41 | ||
銅元局 | 06:32 | 06:30 | 23:12 | 23:42 | 23:30 | 23:38 | 06:34 | 06:32 | 23:12 | 23:42 | 23:28 | 23:38 | ||
兩路口 | 06:35 | 06:30 | 23:15 | 23:45 | 23:27 | 23:35 | 06:30 | 06:30 | 23:15 | 23:45 | 23:25 | 23:35 | ||
牛角沱 | 06:38 | 06:30 | 23:18 | 23:48 | 23:25 | 23:33 | 06:32 | 06:32 | 23:18 | 23:48 | 23:23 | 23:33 | ||
華新街 | 06:30 | 06:31 | 23:20 | 23:50 | 23:22 | 23:30 | 06:34 | 06:30 | 23:20 | 23:50 | 23:20 | 23:30 | ||
觀音橋 | 06:33 | 06:32 | 23:22 | 23:52 | 23:20 | 23:28 | 06:30 | 06:32 | 23:22 | 23:52 | 23:18 | 23:28 | ||
紅旗河溝 | 06:35 | 06:30 | 23:25 | 23:55 | 23:17 | 23:25 | 06:32 | 06:30 | 23:25 | 23:55 | 23:15 | 23:25 | ||
嘉州路 | 06:38 | 06:30 | 23:28 | 23:58 | 23:14 | 23:23 | 06:35 | 06:32 | 23:28 | 23:58 | 23:13 | 23:23 | ||
鄭家院子 | 06:30 | 06:30 | 23:30 | 00:00 | 23:12 | 23:20 | 06:30 | 06:30 | 23:30 | 00:00 | 23:10 | 23:20 | ||
唐家院子 | 06:32 | 06:31 | 23:32 | 00:02 | 23:10 | 23:18 | 06:32 | 06:34 | 23:32 | 00:02 | 23:08 | 23:18 | ||
獅子坪 | 06:34 | 06:31 | 23:35 | 00:05 | 23:07 | 23:15 | 06:34 | 06:31 | 23:35 | 00:05 | 23:05 | 23:15 | ||
重慶北站南廣場 | 06:36 | 06:32 | 23:37 | 00:07 | 23:05 | 23:13 | 06:36 | 06:30 | 23:37 | 00:07 | 23:03 | 23:13 | ||
龍頭寺 | 06:32 | 06:32 | 23:39 | 23:03 | 23:11 | 06:30 | 06:33 | 23:39 | 23:01 | 23:11 | ||||
童家院子 | 06:34 | 06:32 | 23:41 | 23:00 | 23:08 | 23:28 | 06:32 | 06:35 | 23:41 | 22:58 | 23:08 | 23:28 | ||
金渝 | 06:30 | 06:30 | 23:44 | 22:57 | 23:06 | 23:26 | 06:35 | 06:32 | 23:44 | 22:56 | 23:06 | 23:26 | ||
金童路 | 06:33 | 06:32 | 23:46 | 22:55 | 23:03 | 23:23 | 06:30 | 06:30 | 23:46 | 22:53 | 23:03 | 23:23 | ||
鴛鴦 | 06:30 | 06:33 | 23:49 | 22:51 | 23:00 | 23:20 | 06:33 | 06:35 | 23:49 | 22:50 | 23:00 | 23:20 | ||
園博園 | 06:33 | 06:31 | 23:52 | 22:47 | 22:57 | 23:17 | 06:35 | 06:32 | 23:52 | 22:47 | 22:57 | 23:17 | ||
翠雲 | 06:30 | 06:31 | 23:54 | 22:45 | 22:55 | 23:15 | 06:30 | 06:30 | 23:55 | 22:45 | 22:55 | 23:15 | ||
長福路 | 06:32 | 06:33 | 23:57 | 22:42 | 22:52 | 23:12 | 06:33 | 06:36 | 23:57 | 22:42 | 22:52 | 23:12 | ||
回興 | 06:30 | 06:30 | 00:01 | 22:39 | 22:49 | 23:09 | 06:36 | 06:32 | 00:01 | 22:39 | 22:49 | 23:09 | ||
雙龍 | 06:32 | 06:31 | 00:03 | 22:36 | 22:46 | 23:06 | 06:30 | 06:30 | 00:03 | 22:36 | 22:46 | 23:06 | ||
碧津 | 06:36 | 06:32 | 00:07 | 22:32 | 22:42 | 23:02 | 06:33 | 06:32 | 00:07 | 22:32 | 22:42 | 23:02 | ||
江北機場T2 | 06:30 | 22:30 | 22:40 | 23:00 | 06:30 | 22:30 | 22:40 | 23:00 | ||||||
車站 [11] | 工作日 | 雙休日 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首班 | 尾班 | 首班 | 尾班 | |||||
往舉人壩 | 往碧津 | 往舉人壩 | 往碧津 | 往舉人壩 | 往碧津 | 往舉人壩 | 往碧津 | |
碧津 | 06:30 | 23:00 | 06:30 | 23:00 | ||||
雙鳳橋 | 06:33 | 06:32 | 23:03 | 23:13 | 06:33 | 06:30 | 23:03 | 23:13 |
空港廣場 | 06:35 | 06:30 | 23:05 | 23:11 | 06:35 | 06:34 | 23:05 | 23:11 |
高堡湖 | 06:38 | 06:38 | 23:08 | 23:08 | 06:38 | 06:31 | 23:08 | 23:08 |
觀月路 | 06:30 | 06:34 | 23:12 | 23:04 | 06:32 | 06:34 | 23:12 | 23:04 |
蓮花 | 06:32 | 06:32 | 23:14 | 23:02 | 06:34 | 06:32 | 23:14 | 23:02 |
舉人壩 | 06:30 | 23:00 | 06:30 | 23:00 | ||||
事故
編輯參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 輕軌3号线一期工程今日開工. [2011-09-29]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 重慶軌道交通. 重庆轨道交通线路简介.
- ^ 【珍貴史料】80年代重慶軌道交通規劃若干1/2/3號線. [2011-11-08]. (原始內容存檔於2019-07-21).
- ^ 一不小心创造了又一个第一?. [2011-12-30]. (原始內容存檔於2016-01-14).
- ^ 關於延長3號線試運營時間的通告 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2012-01-10.
- ^ 【运营信息】大家千呼万唤的3号线二塘-两路口段;长福路-江北机场段,今天终于开通试运营了. [2011-12-30]. (原始內容存檔於2013-12-20).
- ^ 3号线重庆北站更名为重庆北站南广场. [2016-04-05]. (原始內容存檔於2019-07-23).
- ^ 重慶軌道交通5號線工程、環線工程、3號線北延伸段工程、1號線西延伸段工程勘察設計總承包招標公告
- ^ 重慶市軌道交通3號線北延伸段工程環境影響評價公眾參與資訊公示[永久失效連結]
- ^ 重庆轨道交通运营线网图. cqmetro.cn. [2021-01-20]. (原始內容存檔於2019-05-11).
- ^ 11.0 11.1 列车时刻表. 重慶市軌道交通(集團)有限公司. (原始內容存檔於2021-11-02).
- ^ 重庆客车撞垮在建轻轨桥墩已致1死5伤. 新華網. [2011-12-20]. (原始內容存檔於2020-04-24).
- ^ 重庆轨道3号线一车厢内发生爆炸 爆炸物为乘客携带的蓄电池. [2016-04-05]. (原始內容存檔於2020-04-24).
- ^ 重庆轨道交通3号线一男乘客突然晕倒吐血死亡. [2019-03-02]. (原始內容存檔於2019-03-02).