鐵科高速公路

鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路
	鐵科高速;
道路資訊
道路總長	416.615公里（258.873英里）
啟用時間	2019年9月20日（榆樹-松原段）（始建）
歷史	2020年9月15日（松原-通榆段）（最近通車）
設施	行車線數量：4; 服務區：9（已建成部分）
主要連接道路
起點端	吉林省長春市榆樹市 109縣道於家鎮收費站
終點端	吉林省白城市通榆縣 334國道同發收費站
規劃數據
規劃起點端	黑龍江省鐵力市
規劃終點端	內蒙古自治區科爾沁右翼中旗
公路系統
	中華人民共和國高速公路; 中華人民共和國國家高速公路網

鐵力－科爾沁右翼中旗高速公路，簡稱鐵科高速，舊稱「五右高速公路」，是一條部分通車的國家高速公路，道路編號為「G1015」。公路起點在黑龍江省鐵力市，經通河縣、方正縣、延壽縣、尚志市、五常市、吉林省榆樹市、扶餘市、松原市、乾安縣、通榆縣，終點在內蒙古自治區科爾沁右翼中旗。^[1]

鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路（G1015）是中華人民共和國《國家公路網規劃》（2013—2030）中的綏滿高速聯絡線之一，同時也是《吉林省高速公路網規劃》（2005—2030）「五縱、五橫、三環、四聯絡」中的「橫一」線。

分省建設情況編輯

吉林段由三部分組成。

松原繞城高速公路解放至二莫段，2013年編入五右高速（現鐵科高速）。

榆樹-松原高速公路，起自榆樹市與五常市交界處，經榆樹市、扶餘市、寧江區，終點為松原市大廣高速公路解放互通立交橋，設柳樹河服務區、永利服務區、榆樹溝服務區和八百垧服務區。8個收費站：於家鎮收費站、榆樹北收費站、榆樹收費站、弓棚收費站、扶餘南收費站、弓棚子收費站、三井子收費站、永平收費站。

松原-通榆高速公路，起於松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通，經前郭縣、乾安縣、通榆縣，與雙嫩高速公路相連，止於通榆縣與內蒙古自治區科右中旗交界處。

2017年6月，榆樹至松原項目經監理招標及徵地拆遷等環節完成後正式動工。全長183.377Km（榆樹境內80公里），全線共設大中小橋31座，互通內跨線橋、匝道橋21座，分離立交橋10座，天橋158座。設榆樹溝和八百垧（永平鄉）2個服務區，設扶餘南、五家站、三井子、永平4個收費站出口。總投資111.142億元。沿線建設158座跨線橋。^[6]2019年9月20日上午9時，榆松高速公路正式通車。^[7]
2018年5月，松原至通榆（吉蒙界）段高速公路開工建設。主線全長206.037公里，設計速度120km/h四車道；連接線全長37.521公里，其中乾安連接線、通榆北連接線，設計速度80km/h雙向四車道一級公路標準；其它連接線，設計速度80km/h雙車道二級公路標準。大橋1779米/7座，中橋419米/6座，小橋377米/13座，涵洞224道，分離立交20處，天橋102處，服務區5處，管理處4處，收費站10處，互通立交10處。計劃施工工期為2018年6月1日～2021年5月30日，共36個月。^[8]2020年9月15日，松原—通榆高速公路建成通車，至此，鐵科高速公路吉林段全段通車。^[9]

鐵科高速公路新發聯辦漁場喇嘛倉水庫南（蒙吉界），至科右中旗南部高力板大街東側G5511集阿高速互通立交。線路全長56.240km。處於招標階段。^[10]

本表只記載已通車的吉林段，所有設施都位於吉林省。

鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路
鐵科高速

道路資訊
道路總長	416.615公里（258.873英里）
啟用時間	2019年9月20日（榆樹-松原段）（始建）
歷史	2020年9月15日（松原-通榆段）（最近通車）
設施	行車線數量：4 服務區：9（已建成部分）
主要連接道路
起點端	吉林省長春市榆樹市 109縣道於家鎮收費站
終點端	吉林省白城市通榆縣 334國道同發收費站
規劃數據
規劃起點端	黑龍江省鐵力市
規劃終點端	內蒙古自治區科爾沁右翼中旗
公路系統
中華人民共和國高速公路中華人民共和國國家高速公路網