霍爾瓦特票
霍爾瓦特票[1](俄語:хорватовский рубль[a]),又稱霍爾瓦特盧布、華俄道勝銀行中東鐵路券[2],是東清鐵路(1920年,改稱中東鐵路)管理局授意華俄道勝銀行發行的一種盧布紙幣,有50戈比、1盧布、3盧布、10盧布和100盧布等5種面額,由美國鈔票公司印製,總發行量為2000萬盧布。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Xarbin1917-1.jpg/220px-Xarbin1917-1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D0%94%D0%9B.jpg/220px-%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D0%94%D0%9B.jpg)
歷史
編輯1918年12月,華俄道勝銀行哈爾濱分行奉東清鐵路管理局局長兼護路軍總司令德米特里·霍爾瓦特命令以市面缺乏小額貨幣為名發行盧布兌換券,被稱為「霍爾瓦特票」。該幣的發行受到了社會輿論的抵制,儘管哈爾濱《遠東報》極力為其辯護、鼓吹,但始終未獲得商民認同。1919年1月10日和15日,黑龍江督軍鮑貴卿先後電告吉林督軍孟恩遠、省長郭宗熙和奉天巡閱使張作霖一致拒絕接受,並通令各商會一律拒用。鮑貴卿指出「霍爾瓦特現發行新羌帖,為數甚巨……假借找零為名,實則擴張票額。查中東鐵路經過地方,本為我國領土,俄人於此行使紙幣,已屬礙我主權。自羌帖低折以來,商民損害不下萬萬。現霍氏又發新帖,萬難聽其行使。」由於俄方的全力推行,最終在哈爾濱埠頭區及中東鐵路沿線勉強行用。1920年3月13日,霍爾瓦特因中東鐵路的中俄工人罷工被迫去職,中國政府接管中東鐵路。此後,華俄道勝銀行拒絕收兌霍爾瓦特票,中東鐵路也不再使用,霍爾瓦特票成為廢紙。[3][4][5]
票樣
編輯描述
編輯該幣正面有火車圖案,背面均印有俄語告示,意為「本券在所有的中東鐵路收款處和在哈爾濱、海拉爾、寬城子的華俄道勝銀行分行均可接受,並與1917年以前包括1917年流通的國家鈔票通用,偽造者依法必究」,兩面均有序列號、俄文銀行名「РУССКО-АЗІАТСКІЙ БАНКЪ」(意為俄亞銀行,其中文名為華俄道勝銀行)、俄文地名「ХАРБИНЪ」(哈爾濱)、英文印鈔廠名「American Bank Note Company」(美國鈔票公司),以及俄語和阿拉伯數字的面額。50戈比票券正面和其他面額票券背面的下側均印有行長、鐵路局長及副行長簽字。霍爾瓦特票的發行廣告上有對票面上的具體簽字情況的詳細描繪:「該項兌換券在50戈比券上印道勝銀行行長普吉羅夫及東鐵局長霍爾瓦特之押;在1盧布、3盧布、10盧布券上除印普吉洛夫及霍爾瓦特之押外,並印有哈爾濱分行行長皮滅諾夫以檢查員名目之押;在100盧布券上印有皮滅諾夫個人之押,或下列哈爾濱分行副行長之一,即秋列滅夫、保保夫、柏夫洛夫、吉米庫斯、馬切沃司或沃洛達夫之押」。[4]
信息表
編輯備註
編輯- ^ 俄語中也稱之為哈爾濱盧布(Харбинский рубль)或俄亞銀行盧布(рубль Русско-Азиатского банка)。
參考
編輯- ^ 董昕. 奉系时期的东三省币制. 中國錢幣. 2009, (4): 16–20.
- ^ 1351 华俄道胜银行中东铁路券(1917年)50戈比2枚、1卢布1枚,合计共有3枚. 雅昌藝術網. [2018-08-27]. (原始內容存檔於2018-11-29).
- ^ 張新知. “羌帖”:老哈尔滨人的祸害. 東北網-新晚報. 2008-04-27 [2018-08-26]. (原始內容存檔於2020-12-19).
- ^ 4.0 4.1 喬傳義. “霍尔瓦特票”发行始末. 中國錢幣. 2007, (1): 72–75.
- ^ 王學文; 張新知. "羌帖":危害白山黑水五十载. 俄羅斯研究. 2003, (3): 78–83.
外部連結
編輯- Погребецкий А. И. http://www.bonistikaweb.ru/KNIGI/pogrebetskiy.htm (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Харбин: Изд. Общества изучения Маньчжурского края, 1924.