馬可·馬蒂亞奇
馬可·馬蒂亞奇(Marco Mattiacci,出生於意大利羅馬,1970年12月8日—)是一個意大利職業經理人,他在法拉利亞太地區和北美地區擔任多年主席兼行政總裁。2014年,在世界一級方程式錦標賽中接替斯蒂法諾·多梅尼卡利出任法拉利車隊總監及領隊,並在賽季結束後離開。2016年6月,他加入電動車製造商法拉第未來擔任首席品牌官和首席商務官,並於當年12月辭職。
Marco Mattiacci 馬可·馬蒂亞奇 | |
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出生 | 意大利羅馬 | 1970年12月8日
國籍 | ![]() |
職業 | 雅士頓·馬田全球首席品牌與商務官(2022-至今) 法拉第未來全球首席品牌與商務官(2016) 法拉利車隊領隊(2014) 法拉利北美區主席與CEO(2010-2014) 法拉利亞太區主席與CEO(2006-2010) |
知名於 | 一級方程式世界錦標賽法拉利車隊前領隊 |
職業生涯
編輯馬可·馬蒂亞奇出生於意大利羅馬,大學時期就讀於羅馬大學的經濟學,之後去哥倫比亞商學院深造,他在此之後還進入了歐洲工商管理學院位於新加坡的國際行政教育。
1989年,馬可·馬蒂亞奇前往英國,開始在積架汽車的市場部工作,一直到1999年。[1][2]1999年,他與法拉利簽約,成為一名銷售經理,主管美洲地區和中東地區的業務。2001-2002年,他被提升並主管了瑪莎拉蒂品牌在北美市場的登陸。[3][4][5]
2006年,馬可·馬蒂亞奇被提名任命為法拉利亞太區的主席兼行政總裁;[6]他在任職期間,其中文名為「馬龍」。[7]2009年他被中國國務院發展研究中心《管理世界》雜誌選為「100位傑出外籍企業領袖」之一。[8]
2010年1月,他被提名任命為法拉利北美地區的主席兼行政總裁。[6]2012年,他獲得了由DNV GL頒發的年度汽車高管大獎,以表彰他為法拉利在北美州、中美洲和南美洲市場獲得了20%的銷售增長。[9]在他任內,法拉利的銷售額在美洲市場提升將近一倍。.[10][11]
2014年4月,世界一級方程式錦標賽法拉利車隊的總監及領隊斯蒂法諾·多梅尼卡利因車隊表現低迷而宣佈辭職,馬可·馬蒂亞奇被任命為車隊總監及領隊。[12][13]賽季結束後,法拉利宣佈意大利人毛里齊奧·阿里瓦貝內將接替馬蒂亞奇在法拉利車隊的領隊工作,至此馬可·馬蒂亞奇結束了在法拉利的生涯。[14]
2016年6月,美國電動車初創企業法拉第未來宣佈招募馬可·馬蒂亞奇擔任故事的首席品牌官和首席商務官。[15][16][9][17][10]同年12月,馬蒂亞奇宣佈離職。[18]
2021年4月,有報道稱馬蒂亞奇將加入一級方程式的雅士頓·馬田車隊,但隨後雅士頓·馬田確認馬蒂亞奇只是會作為公司的顧問,沒有加入旗下一級方程式車隊。[19]2022年2月9日,雅士頓·馬田·拉宮達宣佈馬蒂亞奇加入公司擔任全球首席品牌與商務官。[20]
參考資料
編輯- ^ Joseph, Noah. These are the front-runners to take over at Ferrari. Autoblog. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2020-03-03).
- ^ Spurgeon, Brad. Marco Mattiacci Speaks About His Short-Lived Stint With Ferrari. The New York Times. 2014-11-28 [2016-06-20]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2019-12-09).
- ^ Ferrari: chi è Marco Mattiacci - Panorama. Panorama. 2014-04-14 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2019-12-09) (意大利語).
- ^ Faraday Future Hires Auto Industry Leader, Marco Mattiacci. Market Wired. [15 November 2017]. (原始內容存檔於2017-11-15).
- ^ America, Ferrari Maserati North. Unique Maserati Campaign Offers High-Profile Message & Experience. www.prnewswire.com. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2017-11-16).
- ^ 6.0 6.1 2012 Exec of the Year. www.dnvba.com. (原始內容存檔於2012-08-09).
- ^ 法拉利頂配612 Scaglietti首度亮相廣州車展.新浪汽車.2008-11-18.[2020-03-24].
- ^ CNBC (PDF). (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04).
- ^ 9.0 9.1 Faraday Future hires former Ferrari North America CEO - Roadshow. Roadshow. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2021-01-17).
- ^ 10.0 10.1 UPDATE - Faraday Future Hires Auto Industry Leader, Marco Mattiacci. Yahoo Finance. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2019-12-09).
- ^ Horse Talk | Issue 120 | Forza. www.forza-mag.com. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2021-01-24).
- ^ Allen, James. Ferrari chooses company man Marco Mattiacci to revive F1 team. Financial Times. 2014-10-30 [2016-06-20]. ISSN 0307-1766. (原始內容存檔於2016-08-09).
- ^ Stefano Domenicali resigns as Ferrari team principal, replaced by Marco Mattiacci | Fox News. Fox News. 2014-04-14 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2016-08-10) (美國英語).
- ^ Arrivabene replaces Mattiacci as Ferrari team principal.ESPN.2014-11-24.[2020-03-24].
- ^ 前法拉利北美總裁馬龍加盟法拉第FF (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).鳳凰網.2016-06-10.[2020-03-24].
- ^ Lambert, Fred. Faraday Future hires a bunch of executives from legacy luxury automakers to lead marketing. Electrek. 2016-06-09 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2020-09-26).
- ^ Brandon Turkus. Faraday Future to hire former Ferrari exec Marco Mattiacci. Autoblog. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2020-03-13).
- ^ Two top Faraday Future executives just resigned (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).TheVerge.2016-12-23.[2020-03-24].
- ^ No Aston Martin F1 role for Mattiacci – report (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).PlanetF1.2021-04-15.[2021-04-25].
- ^ Marco Mattiacci appointed Global Chief Brand and Commercial Officer of Aston Martin Lagonda (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).Aston Martin.2022-02-09.[2023-08-20].