F-19戰鬥機
由來
編輯在80年代對美國新一代隱身飛機有諸多傳聞,並且普遍指向F-19這個編號(介於F-18和F-20之間的編號)。無論是電腦遊戲、飛機模型還是湯姆·克蘭西的軍事幻想作品《赤色風暴》都採用了「F-19」這個編號。然而,事實證明,隱身飛機的確存在,可其正式編號是F-117隱身攻擊機。而原先民間推測出的F-19的可能外形,可與真正存在的F-117大相逕庭。
對此,美國國防部的官方解釋是「避免和米格-19混淆」,可惜基本沒人相信(因為目前為止還沒有別的數字因為外國編號而被跳過)。因此許多人一直高度懷疑F-19是不是真正被跳過了;如果是,那又是為了什麼。一種理論認為F-19最初被賦予(至少是預留給)F-117A「夜鷹」,不過最後也沒有使用(參見不規範美國國防部飛行器編號)。另一種可能原因是諾斯羅普公司為其「虎鯊」(當時名為F-5G)特別請求了F-20編號,因為其看起來像「新一代戰鬥機」(「20」系列)。
事實的確是第二種說法和官方說法的結合。編號「F-19A」的確因諾斯羅普的請求而被正式跳過。他們青睞偶數,希望將F-5G重命名為F-20A。蘇聯在80年代的外貿機型全用奇數(俄國人認為奇數吉利),諾斯羅普希望與他們「劃清界限」。因此官方的「與米格-19混淆」的說法在事實上多多少少接近事實,儘管用詞有些誤導人。沒人會把「F-19A」和米格-19混淆,尤其是在後者此時已經基本退役的情況下。確切的講,諾斯羅普不想要特別避免與米格-19的「混淆」,而是希望用偶數而非蘇聯人使用的奇數。雖然美國空軍標準分局(當時負責命名法制定)建議遵守規則使用「F-19A」,但F-20A的編號仍被批准了。
根據相關人士考證,這個事實記錄在多個美國空軍/國防部辦公室在為諾斯羅普請求和制訂F-20A編號時來往的信件之中。1982年10月28日美國空軍總部航空學系統分部(HQ Aeronautical Systems Divison,顯然為空軍運作F-5G工程)向美國空軍標準分局致信請求為諾斯羅普公司的F-5G賦予新的型號數字。下文是相關部分:[1]
1. 1981年中,諾斯羅普公司的中間出口戰鬥機選型被命名為F-5G。自此,F-5G在結構、發動機和飛機系統上發生了一些重要變化。諾斯羅普公司相信這些變化最好通過將F-5G改成F-20A「虎鯊」來體現。諾斯羅普請求型號編號20的原因是其為偶數序列,在海外市場可以和奇數數字威脅的編號(米格-19、米格-21、米格-23)明了地區分開來。
1982年11月1日,該請求被標註分局交給五角大樓的美國空軍總部請求批准。然而分局明確表示應該遵從現有規範,而其編號應為「F-19A」:[1]
# 1. 新任務-設計-序列(MDS)編號的賦予請求[參見上文摘錄]被呈交給貴方考慮批准。
# 2. MDS編號F-5G在1981年5月被批准賦予諾斯羅普的中間出口戰鬥機選型。基於請求書中包含的信息,該機相較於F-5G已經做了很大改動,應該按照請求賦予新MDS編號。
#3. 我們的記錄顯示-19是「F」系列下一個可用的數字,根據AFR 82-1第3f段我們認為應該賦予該機F-19A的編號。
# 4. 綽號「虎鯊」此時尚未被批准,不應列入DODL 4120.15 [美國國防部的官方航宇飛行器列表]直至MDS編號被賦予該機。我們將會在MDS編號建立之後着手批准其綽號。
# 5. 我們對DODL 4120.15中該機條目的推薦方案是:
- a. [MDS] F-19A
- b. [生產商] 諾斯羅普
- c. [綽號] 未制定
- [...]
(信件拷貝的最底下有一行手寫附註:「不同意。參見F-20A文件」)
1982年11月17日美國空軍總部批准了F-20A編號(但尚未批准綽號「虎鯊」),顯然無視了標準分局的建議,並引入了誤導人的「與米格-19混淆」解釋:[1]
# 1. 諾斯羅普公司的中間出口戰鬥機從F-5G更名為F-20A被批准。設計和能力上的大改值得獲得新的基礎設計數字。諾斯羅普對可能會在外國市場與米格-19混淆的關注使得該數字被跳過。
# 2. 綽號「虎鯊」的批准正在藉助公共事務途徑努力 [...]
# 3. 請告知ASD和諾斯諾普F-20A編號和綽號請求的現狀。
F-20A的綽號「虎鯊」最終於1983年3月30日獲批。該綽號最初於1981年9月4日被請求賦予F-5G,不過美國空軍因為「F-5系列綽號的知名度和F-5G的不確定性」而拒絕。[1]
大眾文化中的F-19
編輯- 在1986年,Testor公司發行了一款名為「F-19隱形戰鬥機」(F-19 Stealth Fighter)的模型飛機。[2][3]由於大眾對匿蹤戰機的高度興趣,其他模型業者也競相推出F-19以及想像中蘇聯的同類型戰機的產品,F-19因此成為80年代銷售量最好的軍事模型之一。
- 如同Testor公司,Monogram models公司也發行了一款名為F-19A Specter的飛機模型,該模型參考了Loral Inc的設計。[4]
- 詹氏資訊集團曾在《詹氏全球空軍 1986-1987》裏錯誤的刊出關於F-19的條目。除了想像性的畫作以外,1987-1988版和 1988-1989版還將該機列為「洛歇RF-10」以及「XST」。[5]
- 1988年,Microprose發行了一個名叫《F-19 Stealth Fighter》的電子遊戲,其中F-19的造型明顯根基於Testor的模型。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 F-20 Designations. [2012-11-26]. (原始內容存檔於2012-10-16).
- ^ Lockheed F-19 Stealth Fighter (1986). [2007-04-11]. (原始內容存檔於2007-03-22).
- ^ Trenner, Patricia. A Short (Very Short) History of the F-19. Air & Space magazine. 2008 [2008-02-11]. (原始內容存檔於2012-07-17).
- ^ F-19A Specter (1987). [2007-04-11]. (原始內容存檔於2007-04-03).
- ^ Taylor, JWR (Editor). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. Jane's Information Group. 1988: 411. ISBN 0-7106-0867-5.
外部連結
編輯- (英文)Testors公司推出的F-19比例模型(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)