討論:艾爾頓·冼拿
艾爾頓·冼拿屬於維基百科人物主題的基礎條目擴展。請勇於更新頁面以及改進條目。 本條目頁依照頁面評級標準評為乙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
艾爾頓·冼拿曾於2005年4月15日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
Untitled
編輯是不是要加個繁簡轉換,大陸這邊,翻譯成塞納--Smartneddy (Talk)塔是個很有意思的東西:) 13:43 2005年4月14日 (UTC)
- 可以加繁轉簡,但不要簡轉繁,因有不少事物均以「塞納」為名。--Wrightbus 23:10 2005年4月14日 (UTC)
- 顧及簡體用戶的感覺與理解,暫時換上標題與文首的譯名轉換,不過內文的部分因為需要轉換的次數太多,我先把對應的全文轉換標籤打好,但要等1.5版軟件換上後才能發揮功能。--泅水大象 05:31 2005年4月21日 (UTC)
"自此以後,F1賽車的的技術規則被大幅修改,活動懸掛系統,加速控制系統被禁制,"
這兩項技術不是在 1994年賽季開始前 (冼拿還在生時) , 已經被禁制了嗎?
印象中洗拿的死因是因為受到懸吊斷裂而彈出的輪胎重擊頭部(NGC的節目:賽車手之死),之後輪胎上就加了條鏈子鎖著,所以05年才會看到KIMI懸吊斷掉卻還得拖着輪子跑的畫面而不是變成三輪車。(至於如何鎖著又可以讓輪子轉我也不知道)