UTM-02
UTM-02是大田廣域市的一款磁浮列車,目前正在營運中[1]。
UTM-02 | |
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概覽 | |
類型 | 磁浮列車 |
型號 | UTM-02 |
原產國 | 南韓 |
製造 | 現代Rotem |
產量 | 1組 |
車輛總數 | 2 |
製造年份 | 2003年 |
投入服務 | 2008年至今 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M |
車輛長度 | 13,400mm |
車體闊度 | 2,850mm |
車體高度 | 3,500mm |
車輛重量 | 20t |
編組重量 | 40t |
車輛載客量 | 64人 |
編組載客量 | 128人 |
設計最高速度 | 100km/h |
起動加速度 | 3.6 |
常用減速度 | 3.6 |
緊急減速度 | 4.5 |
供電制式 | 直流1,500V |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 直線摩打 |
控制裝置 | VVVF控制 |
安全防護系統 | ATP、ATO |
概況
編輯UTM-02是韓國的第5款磁浮列車,由現代Rotem負責生產,在UTM-01的基礎上做出了較大的改進。運行於大田廣域市EXPO科學公園與韓國國立中央科學館區間。列車客室車門為內崁式門,列車在兩端設有緊急出口,為2輛編組。目前由韓國機械研究院負責測試。
編組
編輯UTM-02 | ||
車廂編號 | 1 | 2 |
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形式區分 | (Mc1) | (Mc2) |
其他設備 | ||
安裝機器 | ||
車輛重量 | 20t | 20t |
載客量 | 64人 | 64人 |
參考資料
編輯- ^ 韓國磁浮列車發展 Archive.is的存檔,存檔日期2013-06-29 中國城市軌道交通網 2007-3-13
參見
編輯外部連結
編輯- 국립중앙과학관 자기부상열차 소개 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 현대로템 자기부상열차Archive.is的存檔,存檔日期2012-12-19