三座厝,是台湾苗栗县铜锣乡的一个传统地域名称,位于该乡西北部。相较于今日行政区,其范围大致与竹森村相近。

本地区范围跨越西湖溪两岸。

历史

编辑

台湾清治末期至日治初期,三座厝地区为一街庄,称为“三座厝庄”,隶属于苗栗一堡。该庄轮廓略呈东北—西南走向狭长形,西北侧由西至东分别与枫树窝庄乌眉坑庄高埔庄五湖庄为邻,东南侧由东至西分别与芎蕉湾庄铜锣湾庄九湖庄为邻,西南边为土城庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改隶属于新竹厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“三座厝”大字,隶属于新竹州苗栗郡铜锣庄[2]

战后铜锣庄改制为铜锣乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,铜锣乡改隶属于苗栗县

聚落

编辑

本地区发展较早的聚落有三座厝、四季坑、小铜锣湾、涧窝(苋窝)、龙锡新(龙锡新庄)、伯公坑、继武、猴仔坑等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有朝阳口、水甲埔、苋窝口、竹森、猫公坑等聚落[3]

交通

编辑

台铁山线大致以北北东—南南西走向经过三座厝地区东北部接近东侧边界地带。境内未设站,北侧最近的是南势车站,属招呼站;南侧最近的是铜锣车站,属三等站,均只停靠区间车。由此等车站可前往台铁沿线各地。

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以北北东-南南西走向转纵向经过本地区东部偏南一小部分。境内未设交流道,东北侧最近的是省道台6线交会口的苗栗交流道,南侧最近的是铜锣科学园区铜科北路交会口的铜锣交流道,由此等进入可快速前往国道1号沿线各地。

省道台13线是香山内湖至丰原的干道,其中尖山至丰原路段俗称“尖丰公路”,大致以北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区东北部及东部边界地带。由该道路向北北东转北可前往苗栗、造桥、竹南、香山内湖并止于省道台1线路口,向南南西转南绕过铜锣市区西侧可前往三义、后里、丰原并止于省道台3线路口。该道路在本地区路段的南半段属于铜锣市区外环道的一部分。

县道119号是龙港至三义双连潭的道路,大致以西北—东南走向由本地区东北部的三座厝聚落北侧进入本地区,至省道台13线路口转南南西与其共线约100米,再转向南偏东独行并离开本地区。由该道路向西北可前往五湖、四湖店、东三湖、二湖、头湖、乌眉、龙港并止于省道台61线(西部滨海快速公路)后龙交流道及台6线路口,向南偏东经铜锣市区后转东再转东南可前往老鸡隆、新鸡隆、双连潭并止于县道130号路口。

县道128号是通霄至公馆的道路,大致以西北—东南走向由苋窝口附近进入本地区,后转西北西—东南东走向经西湖溪竹林桥、省道台13线、国道1号高架桥下后离开本地区。由该道路向西北转西可前往高埔南部、乌眉坑、内湖、通霄市区并止于台铁通霄车站前中山路(省道台1线旧线)路口,向东南东经铜锣市区并绕弯道下坡后经后龙溪中平大桥、省道台72线铜锣交流道后转东北可前往中心埔东南端、中小义、麻荠寮并止于省道台6线路口。

参考文献

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《苗栗县铜锣乡行政区域图》,内政部,2007年5月