三菱Dion(日语:三菱・ディオン)乃日本三菱汽车自2000年至2006年之间所制造发售的紧凑型多功能休旅车,自三菱Mirage Dingo衍生而来。

概要

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该车款将三菱Mirage Dingo的轴距及车长扩张而衍生出来,仪表板设计也如出一辙,属于三菱汽车自称为“Smart Utility Wagon”(缩写成SUW)的第二部车款。同为右驾车的关系,此车款也曾引进香港发售[1]。关于车名,来自希腊神话中的戴欧尼修斯

历史

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三菱Dion
 
 
概览
制造商三菱汽车
生产日期2000年至2006年
车身及底盘
车辆类别紧凑型多功能休旅车
车体风格五门高顶旅行车日语トールワゴン
动力布局FF / 4WD
相关车型三菱Mirage Dingo
动力系统
引擎2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎
2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎
1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎
变速器四速自动排档、CVT
规格
轴距2,705mm
长度4,460mm
宽度1,695mm
高度1,650mm-1,655mm
整备质量1,360kg-1,470kg

2000年 - 1月25日正式发表上市,一开始以2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎搭配四速自排变速箱,采用前置前驱的布局方式。值得一提的是排档杆设计在方向机柱上,但操作方法与中控台式完全一样。另外原厂特别强调其车室空间变化,第三排座椅可以收折至地板下方,第二排座椅之间可以调整出一条通道,以方便乘员在车室内移动。在安全方面,该车款采用高刚性车室构造与RISE安全强化车体,ABS防锁死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、双前座安全气囊等列为标准配备。同年7月,追加4WD车型。

2002年 - 6月7日实行小改款,外观上改成全新设计的头灯、车头格栅、15吋铝合金轮圈、内附刹车灯的尾翼等,动力心脏改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎,且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎,另外2.0L车型仅搭配CVT变速箱系统。

2004年 - 10月13日重新调整车型,1.8L涡轮增压车型追加4WD之功能。

2006年 - 由于销售成绩不佳,原厂遂于3月31日宣布停产,总生产数量大约65,000辆。

参考资料

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参见

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外部链接

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