冷水铺站
冷水铺站位于湖南省怀化市芷江侗族自治县土桥乡,是沪昆铁路上的车站,1972年5月随湘黔铁路芷江段通车而投入运营[2]:271。车站由广州局集团怀化车务段管辖,办理专用线、专用铁路货运业务[3]。另有怀化至新晃的慢车在本站办理通勤业务[4]。
位置 | 湖南省怀化市芷江侗族自治县土桥乡冷水铺村 | ||||
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地理坐标 | 27°25′29″N 109°30′02″E / 27.424703°N 109.500490°E | ||||
车站类别 | 货运站 | ||||
拥有者 | 广州局集团怀化车务段 | ||||
途经线路 | 沪昆铁路 | ||||
股道 | 4 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 35567[1] | ||||
电报码 | USQ | ||||
拼音码 | LSP | ||||
车站等级 | 四等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1972年 | ||||
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概要
编辑冷水铺站原设有3条股道[5],1999年6月12日至12月26日湘黔铁路复线化时增加1条股道[6]。目前车站仅办理专用线整车发到,货场和320国道1671公里400米处有公路连接,由湖南湘通物流有限公司怀南分公司代办物流服务工作。车站设有通往湖南省储备物资管理局七七二处的专用线[3]。
2005年12月13日凌晨3点54分,怀化东开往施秉的10727次货运列车运行于湘黔线冷水铺至波洲间K494+750M处,与一辆因司机疲劳驾驶而翻下高坎侵入铁路的长油罐车相撞,造成货物列车8节车厢颠覆,造成湘黔铁路中断43个小时。火车司机在事故发生后爬出机车,手拿红旗,朝铁路后方跑去,在距事故现场百余米处拦停了由贵阳开往上海的K112次列车,避免了又一起重大事故发生[7]。
2009年3月12日晚20时38分,7名芷江县上坪中学学生下晚自习后沿铁路步行回家时被通过的货物列车撞上,造成4人死亡、3人受伤,中断沪昆线下行正线行车3小时20分[8]。
临近车站
编辑参考资料
编辑- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 21.
- ^ 芷江侗族自治县县志编纂委员会. 芷江县志. 生活·读书·新知三联书店. 1993 –通过湖南数字方志馆·志书馆.
- ^ 3.0 3.1 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2019-10-20]. (原始内容存档于2018-09-14).
- ^ 湖南最后的慢火车 7275次:流动的乡村慢生活,流动的乡愁. 红网 (搜狐网). 2019-06-21.
- ^ 湖南省地方志编纂委员会. 湖南省志第十卷:交通志·铁路. 中国铁道出版社. 1995 [2019-10-20]. ISBN 7-113-02207-3. (原始内容存档于2019-02-21) –通过湖南数字方志馆·志书馆.
- ^ 张富军; 刘晋. 控制爆破在冷水铺站施工中的应用. 四川建筑. 2003. doi:10.3969/j.issn.1007-8983.2003.06.044.
- ^ “湘黔线列车颠覆事故”背后的故事-火车司机 带伤立大功(图). 贵州都市报 (新浪网). 2005-12-18.
- ^ 安监总明电〔2009〕2号 国家安全监管总局 铁道部关于湖南省芷江县“3.12”较大铁路交通事故的通报. 原国家安全监管总局文件. 中华人民共和国应急管理部. 2009-03-17.[失效链接]