十川站 (高知县)

十川站
十川站
	车站月台(2008年12月)
日语名称
	十川 – とおかわ – Tōkawa
车站概览
位置	高知县高冈郡四万十町十川
地理坐标	33°14′23″N 132°51′7″E / 33.23972°N 132.85194°E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■予土线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	31.0公里（起点站：若井）; 35.5公里（起点站：洼川）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
车站代码	○G32; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	トカ
历史
启用日期	1974年3月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日18人次 ; 2022
服务
	■予土线 ◄G31 土佐昭和; （4.5公里）半家 G33►; （7.9公里）
位置
位置
备注
	无人站

十川站（日语：十川駅／とおかわえき^{Tōkawa eki */?}）是一位于日本高知县高冈郡四万十町十川、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为G32。附近有较多民居，因此每天的平均客量算是予土线中较多的一个站。

车站结构

本站为简易车站设计，并不设有站舍，出入口并不是位于路面，而是先经过一层楼梯到达平台后才到达。旁边建有和土佐昭和站相同，由前十和町所兴建的三角形的“十川物产观光中心”，可是此中心现时处于空置状态，既没有职员驻守，亦没有人负责车票发售事宜，^[1]因此如果由本站乘车，须于上车时取票。建筑物当开放时，可以用作候车室之用，但遇上闭门时，则只可以在月台上的候车亭等候。在观光中心对面有洗手间；另外在路面层则有单车停泊处^[2]。

跟土佐大正站的设计完全相同，车站出入口位处月台下方，因此在下山坡挖掘出一条通道，再往上凿建楼梯通往月台。本站上月台皆为梯级，并不如土佐昭和站般以斜道为主。另外，当到达月台后，并非跟土佐大正站一样和有盖候车亭相连，而是需要经过一段露天路段。^[3]

设有岛式月台1个，能提供1面2线的配置，不设月台编号，列车可在本站交换。进出月台为向土佐昭和站方向。两边的路轨转换器皆属Y型。所以并不存在主副轨之分。

月台的有效长度为3卡。虽然路轨上有标示4卡停车位，但月台的长度并不足以容纳4卡列车。靠近山坡的为上行月台；靠近马路崖边的为下行月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
上行月台（近山边）	■予土线	（上行）	洼川方向
下行月台（近崖边）	■予土线	（下行）	江川崎、宇和岛方向

历史

1974年3月1日：路线伸延至若井站时开业。
1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

使用状况

根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：

年度	1日平均乘车人次^[4]
2011	46
2012	34
2013	30
2014	20
2015	20
2016	22
2017	16
2018	20
2019	20
2020	20
2021	14
2022	18

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■予土线

土佐昭和（G31）－十川（G32）－半家（G33）

参考资料

^ 非官方車站介紹。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2012-09-12）.
^ 另一个非官方车站介绍。（页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 另一個非官方車站介紹中的圖片。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 国土数値情报　駅别乘降客数データ，统计情报Research，2024年10月20日阅览。

外部链接

JR四国十川站

[1] 非官方車站介紹。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2012-09-12）.

[2] 另一个非官方车站介绍。（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[3] 另一個非官方車站介紹中的圖片。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[4] 国土数値情报　駅别乘降客数データ，统计情报Research，2024年10月20日阅览。

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