川西国铁前站
川西国铁前站(日语:川西国鉄前駅/かわにしこくてつまええき Kawanishi-Kokutetsumae eki */?)是位于兵库县川西市荣根,能势电铁的妙见线车站。随着妙见线此站至川西能势口之间废止,此站于1981年(昭和56年)起永久停用[1]。
川西国铁前* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
川西国鉄前 – かわにしこくてつまえ – KAWANISHI-KOKUTETSUMAE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县川西市荣根 | ||||||||||
地理坐标 | 34°49′32″N 135°24′36.7″E / 34.82556°N 135.410194°E | ||||||||||
换乘交通 | 川西池田站(国铁福知山线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)9月2日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1981年(昭和56年)12月20日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
*在1965年(昭和40年)前,此站曾名为池田站前站[1] **在书类上记述为0.6公里 |
历史
编辑当初车站名称为“池田站前”。在1951年(昭和26年),国铁池田站改名为“川西池田站”。在1965年(昭和40年),此站站名才改名为“川西国铁前”。
车站停用后,遗址一度变成空地,现时已经重新开发。
年表
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。当初站台上设有木制上盖[3]。在停用前,站台上还有站名牌。
在还有货物起卸业务时,货物线会延伸至国铁池田站(后来为川西池田站)内。在战后再没有货物起卸[4]。该货物线会跨越国道176号,从阪急电铁租借的车辆也会在该处进入能势电铁[5]。
相邻车站
编辑- 能势电铁
- 妙见线
- 川西国铁前-川西能势口
注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 16–17 (日语).
- ^ 柳谷政人“ぷらっと沿线纪行67 能势电铁 カーブにまっすぐ胜负”《朝日新闻》大阪本社版 2008年9月27日付夕刊,第1面和第3面。
- ^ 在一些相片中看到木制上盖(《朝日新闻》“ぷらっと沿線紀行67”、《能势电 昔日画廊》第2页)
- ^ 能势电铁株式会社编 《能势电铁 80年史》,1991年,210页。
- ^ 参见 能势电铁株式会社、铁道事业部编 《能势电 昔日画廊》,2009年,32页和47页图片
参考文献
编辑- 寺田裕一《私铁の廃线迹を歩くIII 北陆・上越・近畿编》,JTB出版,2008年,102页。ISBN 978-4-533-07145-4