新伊丹站(日语:新伊丹駅しんいたみえき Shin-itami eki */?),是一个位于兵库县伊丹市梅之木二丁目,阪急电铁伊丹线的铁路车站。车站编号为HK-19

新伊丹站
站房(2020年12月)
站房(2020年12月)
日语名称
新伊丹 – しんいたみ – Shin-itami
车站概览
位置 日本兵库县伊丹市梅之木二丁目4番1号[1]
地理坐标34°46′22.08″N 135°24′56.16″E / 34.7728000°N 135.4156000°E / 34.7728000; 135.4156000
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1935年(昭和10年)3月1日
上下车人次
统计年度
平均每日6,706人次
2017年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
稻野
HK-18
0.8km
HK 伊丹线
HK-19
距离冢口2.2km
伊丹
HK-20
0.9km
起讫站
站线配置图
稻野
伊丹
位置
地图

历史

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当初并没有设置本站的计划,但因为阪急的“新伊丹住宅”建设,为了配合相关计划而设置此站[1]

  • 1935年(昭和10年)3月1日 - 在 阪神急行电铁(阪急电铁的前身)伊丹线的稻野站 - 伊丹站间新设置此站而开始营运[2]
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 阪神大地震时,由于伊丹站遭到破坏,本站曾经被当作终点站。
    • 3月11日 - 新伊丹站 - 伊丹站间复驶。1998年(平成10年)全线重新开始营运。
  • 2005年(平成17年)4月25日 - 由于发生JR福知山线出轨事故,在JR复驶前被指定为JR伊丹站北伊丹站振替输送日语振替輸送车站。
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号

车站结构

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侧式月台2面2线的地面车站。由于没有转辙器绝对信号机,因此被分类为停留所

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   伊丹线 下行 伊丹
2 上行 冢口大阪梅田神户京都宝冢

使用状况

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2017年(平成29年)的1日平均上下车人数为6,706人[3]。 根据“伊丹市统计书”,近年的本站1日上下车人数如下表[4]

年次 特定日 全年平均
调查日 上下车人次 上车人次 上下车人次
2005年(平成17年) 11月08日 7,610 3,886 -
2006年(平成18年) 11月14日 7,761 3,982
2007年(平成19年) 11月13日 7,787 3,975
2008年(平成20年) 11月13日 7,767 3,971
2009年(平成21年) 11月10日 7,725 3,667
2010年(平成22年) 11月09日 7,154 3,654
2011年(平成23年) 11月08日 7,091 3,602
2012年(平成24年) 11月13日 7,116 3,626
2013年(平成25年) 11月13日 7,189 3,660
2014年(平成26年) 11月04日 7,104 3,661
2015年(平成27年) 11月10日 7,392 3,787
2016年(平成28年) 11月15日 7,490 3,814
2017年(平成29年) 6,706

车站周边

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  • 平松公园 - 车站东侧
  • Coop Kobe 伊丹店
  • 新伊丹邮局 - 西南方徒步5分
  • 阪急巴士伊丹营业所
  • 伊丹市立女性・儿童中心
  • 伊丹市立伊丹高等学校
  • 伊丹市立南中学校

公车

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伊丹市营公车

  • 38系统 - 往 冢口(中途经过堀池口・稻野町8丁目)

相邻车站

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阪急电铁
  伊丹线
稻野(HK-18)-新伊丹(HK-19)伊丹(HK-20)

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 71. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 12号 阪神电気铁道 阪急电铁 2. 朝日新闻出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6. 
  3. ^ 阪急电铁 铁道情报ホームページ 駅别乘降人员[失效链接]
  4. ^ 伊丹市統計書. [2019-05-30]. (原始内容存档于2018-09-04). 

参见

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外部链接

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