石武客运专线

石武客运专线是中国一条连接河北省石家庄市与湖北省武汉市的高速铁路，是中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中京广高速铁路的组成部分。该线全长840.7公里，投资估算总额为1167.6亿元，于2008年10月15日开始建造，郑州至武汉段于2012年9月28日通车，石家庄至郑州东站段于2012年12月26日通车，列车最高营运时速350公里，来往石家庄市至武汉的时间，由以往的7.8小时缩短至3.3小时，设计单向年输送旅客8000万人次。

石武客运专线 （京广高速线石家庄至武汉段）
概览
运营范围	中华人民共和国 石家庄与武汉之间
服务类型	高速铁路
主要车站	石家庄、郑州东、武汉
技术数据
线路等级	客运专线
线路长度	841 km
最高速度	350 km/h
正线数目	2（复线铁路）
正线间距	5.0米
车站数目	16个 - 始发站： 6个
轨距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般路段9000米，困难路段7000米
最大坡度	20‰
闭塞方式	自动闭塞
车辆基地	武汉动车段、郑州动车运用所、石家庄动车运用所
列车编组	8节编组、16节编组
运营信息
开通运营	2012年9月28日
运营者	北京局集团、郑州局集团、武汉局集团
路线图  京石客运专线往北京西、丰台 石家庄隧道 280 石家庄  石太客运专线往太原 京广铁路往广州  323 高邑西 384 邢台东 榆林洺河大桥 437 邯郸东 张庄漳河大桥 京局/郑局 496 安阳东 542 鹤壁东  连接济郑高速铁路往济南西、济南东 595 新乡东 郑新黄河大桥 徐兰客运专线往徐州东 郑州东动车所 郑开城际铁路往开封宋城路 663 郑州东 陇海铁路往兰州 郑州（左） 上跨陇海铁路连云港东 徐兰客运专线往兰州西 郑合铁路往阜阳西、合肥南  郑渝高速铁路往重庆北、重庆东 744 许昌东  孟宝铁路，往宝丰方向 郑局/武局 799 漯河西 864 驻马店西 917 明港东 跨淮河 960 信阳东 宁西铁路西安 - 南京 1024 孝感北 宁蓉线往合肥南、南京南  麻武铁路麻城  1111 横店东  宁蓉线往汉口、成都东 滠武铁路往滠口站 武孝城际铁路往孝感东 武汉天兴洲长江大桥 汉口 武汉货车外绕线 1136 武汉 汉丹铁路往丹江、宁蓉线往重庆北  武汉货车外绕线，连接武九铁路 武汉动车段  连接武九客专、武黄客专  京广铁路，往广州方向  连接武广客运专线，往广州南方向

石武客运专线线路图

石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道，为减少土地使用量，全线以高架桥梁线路为主，桥隧比达81%。

2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情，自1月24日起，石武客运专线及武广客运专线(京广高速铁路)湖北省内所有车站停运，涉及石武客专孝感北站、武汉站两个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。不过在3月28日零时起，武汉站正式恢复办理到达业务。4月8日零时起，全面恢复到发业务。

2022年6月20日：京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营。