时根别站
时根别站（日语：計根別駅／けねべつえき Kenebetsu eki */?）是位于北海道标津郡中标津町计根别南1条东2丁目，北海道旅客铁道（JR北海道）的标津线车站（废站）。随着标津线废线，车站在1989年（平成元年）4月30日废除。
计根别 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 計根別 – けねべつ – Kenebetsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道标津郡中标津町计根别南1条东2丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°29′21″N 144°48′52″E / 43.48917°N 144.81444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ケネ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）10月29日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
编辑- 1936年（昭和11年）10月29日：国有铁道车站启用[1]。当时为一般车站。
- 1980年（昭和55年）4月30日：结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日：结束处理行李。
- 1986年（昭和61年）11月1日：停用列车会让设备，成为无人车站（售票业务简易委托化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营。
- 1989年（平成元年）4月30日：标津线全线废除，此站也废除[1]。
站名的由来
编辑车站取自当地地名。地名源自标津川的支流“ケネカ川”。
阿伊努语研究者山田秀三表示站名取自阿伊努语的“ケネカペッ（kene-ka-pet）”，其意思是桤木、好、河，后来简称为“けねべつ”。又或是源自阿伊努语的“ケネペッ（kene-pet）”[2]。1973年（昭和48年）由国铁北海道总局发行的《北海道 駅名の起源》使用“ケネペッ”的说法[3]。
车站构造
编辑截至结束处理货物和行李前，车站是一座地面车站，设有2面3线的站台（国铁型配线），当时可进行列车会让。车站大楼位于北边（标茶方向的列车会开启右边乘降门）。各站台靠近标茶一端设有站内铁路道口连接。车站大楼旁东边（中标津一方）设有（缺角式站台）货物站台，该处可进行货物起卸。此外，岛式站台外侧的路轨主要用作货运，而该处设有留置线向中标津延伸。
结束处理货物和行李后，用作货物的路轨停止使用。变成站内只有2面2线的相对式站台，仍然可进行列车会让。
截至车站废除前，车站只剩下1面1线的站台。站内南边的岛式站台已停用（但是，不知什么原因，货物站台的引込线仍然存在）
车站周边
编辑- 中标津町公所计根别分所
- 中标津警署计根别驻在所
- 计根别邮局
- 北海道中标津农业高等学校
- 别海飞行公园 （从前旧陆军计根别第一飞行场遗址变成民间飞行场俱乐部）
- 阿寒巴士“计根别”巴士站
现况
编辑车站遗址变成中标津町交流中心。
其他
编辑电影寅次郎的故事33 夜雾中的寅次郎（1984年上映）于此站取景。