贵池县“九·二四”沉船事故
30°37′35″N 117°25′55″E / 30.62639°N 117.43194°E
贵池县“九·二四”沉船事故，又称1988年池州“九·二四”沉船事件，是中华人民共和国安徽省贵池县[注 1]一宗造成14人死亡的重大沉船事故。
| 日期 | 1988年9月24日 |
|---|---|
| 时间 | 上午4:15（UTC+8） |
| 地点 |  中国安徽省池州地区贵池市乌沙区高脊岭乡秋浦河水域（今安徽省池州市贵池区秋江街道谷塘村） |
| 坐标 | 30°37′35″N 117°25′55″E / 30.62639°N 117.43194°E |
| 别名 | 1988年池州“九·二四”沉船事件 |
| 结果 | 14死18伤 |
| 死亡 | 14 |
| 受伤 | 18 |
事故经过
编辑1988年9月24日上午4时15分，在贵池县高脊岭乡中河村洋船石渡口附近，当地村民带着茭白[注 2]等农副产品来到该渡口，先后挤上“贵池挂060号”渡船准备过渡到对岸贵池县城赶早市。该渡船是一艘4马力，核定载客20人的木质挂桨机船。但当时渡船上有乘客33人，茭白等农副产品约2000多斤（约合1125千克）。由于严重超载，加之当时偏北风3级左右，船首铁质跳板铲水，渡船前舱进水，乘客惊慌，船体失去平衡，渡船在驶离对岸143米处沉没，船上包括一名渡工在内，34人及茭白等物全部落水。[1]
当时正在附近河中收渔网的枞阳县仪山乡[注 3]渔民钱启才听到呼救声，立即把小船划到出事地点奋力抢救。当地群众听到呼救声后，也纷纷赶来抢救，先后共救起15人；其中钱启才往返两次救起13人；另有5人自救生还。[1]。
救援
编辑事故发生后，当地政府的主要领导和交通、公安等有关部门的主要负责人，立即赶赴现场，组织打捞和处理善后工作。当晚，中共池州地委时任副书记蔡庆中、鲍光华先后赶到事故现场，在听取事故汇报的同时，传达时任中共安徽省委书记孟富林对“924”事故报告的批示。之后，安徽省安委会、安徽省交通厅及池州地区交通局、贵池县交通局公安科[注 4]等单位的有关领导专程赶到出事地点，在对事故进行调查了解的基础上，就事故如何处理以及今后水上交通安全工作作出具体布署。[2]
事故原因
编辑失事渡船原属集体财产，1986年2月作价变卖给现有船主，同年下半年将该船改装挂桨机，1987年5月进行维修，9月26日经当地航管部门检验发证，有效期至1988年9月25日止。1988年1至9月，当地政府先后四次对该渡口进行检查，两次发给《事故隐患整改通知书》，同时两次对渡口进行安全检查，提出整改措施。但船主兼渡工无动于衷，未作整改，于是年9月24日凌晨再次严重超载，违章冒险渡运，结果造成14人死亡。[3]
伤亡
编辑该事故造成14人(其中女13人，男1人)溺水身亡。[3]
善后
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 贵池县“九二四”沉船事故. 2006年5月29日 [2020-09-17]. （原始内容存档于2022-02-13）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 池州市贵池区地方志编撰委员会 胡胜利. 《贵池市志（1988-2000）》. 黄山书社. 2009-08-01: 132. ISBN 978-7-5461-0502-4 （中文（简体））.
- ^ 3.0 3.1 池州市地方志办公室 李剑军. 《池州市志》第二卷. 黄山书社. 2017-04-23: 754. ISBN 978-7-5144-1933-7. （原始内容存档于2022-02-13） （中文（简体））.