IRT莱诺克斯大道线
莱诺克斯大道线(英语:Lenox Avenue Line)是纽约地铁其中一条IRT路线,主要作为第一条地铁线一部分兴建。这条路线较短,只服务曼哈顿上城。
IRT莱诺克斯大道线 IRT Lenox Avenue Line | |
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概览 | |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 纽约地铁 |
起点站 | 哈莱姆-148街 |
终点站 | 中央公园北-110街 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下(除哈莱姆-148街) 地面(哈莱姆-148街) |
正线数目 | 2-3 |
车站数目 | 6个 |
轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
电气化方式 | 600V DC 第三轨供电 |
运营信息 | |
开通运营 | 1904-1968 |
日乘客量 | 126,471[1] |
拥有者 | 纽约市 |
运营者 | 纽约市公共运输局 |
IRT莱诺克斯大道线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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服务
编辑以下服务使用全部或部分莱诺克斯大道线:
时段 | 路段 | |
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任何时候 | 145街以南 | |
任何时候 | 全线 |
车站列表
编辑全线位于哈莱姆区。
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
中文站名 | 英文站名 | 服务 | 启用 | 备注 | |
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哈莱姆-148街 | Harlem–148th Street | 3 | 1968年5月13日 | 旧名“148街-莱诺克斯总站” (148th Street–Lenox Terminal) | |
连接轨道前往莱诺克斯车厂 | |||||
145街 | 145th Street | 3 | 1904年11月23日 | 只有前5节列车 不设北行入口 | |
142街交汇处汇入IRT白原路线(2 ) | |||||
135街 | 135th Street | 2 3 | 1904年11月23日 | ||
125街 | 125th Street | 2 3 | 1904年11月23日 | M60选择巴士服务前往拉瓜迪亚机场 | |
116街 | 116th Street | 2 3 | 1904年11月23日 | ||
中央公园北-110街 | Central Park North–110th Street | 2 3 | 1904年11月23日 | ||
轨道以IRT百老汇-第七大道线快车轨道继续(2 3 ) |
参考资料
编辑- ^ Average Weekday Subway Ridership. MTA. [2 April 2014]. (原始内容存档于2014-03-28).