K782/783、K784/781次列车

K782/783、K784/781次旅客列车
K782/783、K784/781次旅客列车
	列车通过宁铜铁路中和桥道口
概述
所属铁路局	南昌局集团
担当客运段	南昌客运段
当前车次	K782/783、K784/781次
曾用车次	360/357、358/359次; 560/557、558/559次; 2182/2183、2184/2181次
列车等级	快速列车
运行区间	昆山站 ↔ 萍乡站
主要停站	苏州站、无锡站、常州站、; 南京站、芜湖站、九江站、; 南昌站、丰城站、樟树站、; 新余站、宜春站
运行时间	21小时09分（K782/783次）; 18小时58分（K784/781次）
发车时间	昆山站：13:02; 萍乡站：17:01
终到时间	萍乡站：次日10:11; 昆山站：次日11:59
途经线路	京沪铁路、宁铜铁路、铜九铁路、; 京九铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K782/783、K784/781次列车是中国铁路运行于江苏苏州下辖县级市昆山至江西萍乡间的快速旅客列车，自2021年1月20日起按现运行区间运行，现由南昌局集团南昌客运段负责客运乘务。列车使用3组25G型客车，沿京沪铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路和沪昆铁路运行，途径江西、安徽和江苏三省，全程1123公里。其中昆山站至萍乡站运行21小时09分，使用车次为K782/783次；萍乡站至昆山站运行18小时58分，使用车次为K784/781次。

历史

K782/783、K784/781次列车的前身是上海至鹰潭的360/357、358/359次直通旅客快车，沿京沪、宁铜、皖赣、浙赣线运行。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，360/357、358/359次列车更改车次为560/557、558/559次^[1]。其后于2000年10月21日随着中国铁路实行第三次大提速而更改车次为2182/2183、2184/2181次。

2009年4月1日，2182/2183、2184/2181次列车升级为快速列车，车次改为K782/783、K784/781次。^[2]

2017年12月28日，配合衢九铁路全线通车，K782/783、K784/781次列车改为上海至萍乡间运行，同时列车于芜湖至萍乡段经宁铜、铜九、京九、沪昆线运行，^[3]不再途径景德镇、黄山、宣城等皖赣线沿线城市。

2021年1月20日，K782/783、K784/781次列车缩短至昆山。

列车编组

K782/783、K784/781次列车现使用配属南昌局集团南昌车辆段的25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车8辆、硬座车8辆，餐车及空调发电车各1辆。由于萍乡站不具备车体整备能力，列车车体同时与鹰潭至萍乡的K8707次、萍乡至南昌的K8708次和南昌至鹰潭的K8710次列车共同套用，具体执行为：鹰潭开K8707次至萍乡→萍乡开K784/781次至昆山→昆山开K782/783次至萍乡→萍乡开K8708次至南昌→南昌开K8710至鹰潭。

车厢编号	1-8	9	10-17	18
车型	YW25G 硬卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	KD25G 空调发电车

机车交路

车站区段	萍乡 ↔ 南昌	南昌 ↔ 南京	南京 ↔ 昆山
本务机车配属司机更替	和谐3C型电力机车南局向段鹰潭司机	东风11型内燃机车上局宁东段向塘/芜湖/南京司机在九江/芜湖轮乘	和谐3C型电力机车上局宁东段南京司机

时刻表

现行时刻

数据截至2023年7月1日。

K784/781次					停靠站	K782/783次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K784	0	当天	—	17:01	萍乡	10:11	—	第二天	1123	K783
K784	71	当天	17:42	17:46	宜春	09:14	09:25	第二天	1052	K783
K784	95	当天	18:03	18:13	分宜	08:53	08:57	第二天	1028	K783
K784	125	当天	18:33	18:37	新余	08:28	08:33	第二天	998	K783
K784	201	当天	19:23	19:27	樟树	07:39	07:43	第二天	922	K783
K784	225	当天	19:45	19:49	丰城	07:15	07:21	第二天	898	K783
K784	258	当天	20:16	20:20	向塘	06:45	06:49	第二天	865	K783
K784	286	当天	20:43	21:07	南昌	05:58	06:23	第二天	837	K783
K784	421	当天	22:26	22:32	九江	02:01	02:21	第二天	702	K783
K784	480	当天	23:10	23:14	彭泽	↑	↑	第二天	—	K783
K784	—	第二天	↓	↓	东至	23:58	00:10	第二天	584	K783
K784	611	第二天	01:25	01:28	池州	↑	↑	当天	—	K783
K784	—	第二天	↓	↓	铜陵	21:48	21:51	当天	455	K783
K784	746	第二天	03:53	03:59	芜湖	20:11	20:17	当天	377	K783
K784	—	第二天	↓	↓	马鞍山	18:54	18:58	当天	330	K783
K781	871	第二天	06:34	07:05	南京	16:07	16:30	当天	252	K783
K781	935	第二天	07:45	08:02	镇江	↑	↑	当天	—	K782
K781	—	第二天	↓	↓	丹阳	15:01	15:04	当天	160	K782
K781	1007	第二天	08:46	08:50	常州	14:30	14:34	当天	116	K782
K781	1046	第二天	09:17	09:21	无锡	13:59	14:03	当天	77	K782
K781	1088	第二天	10:11	10:15	苏州	13:26	13:31	当天	35	K782
K781	1123	第二天	11:59	—	昆山	—	13:02	当天	0	K782

历史时刻

K782/783、K784/781次（2021年1月20日）

K784/781次					停靠站	K782/783次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K784	0	当天	—	17:00	萍乡	10:06	—	第二天	1123	K783
K784	71	当天	17:41	17:45	宜春	09:14	09:23	第二天	1052	K783
K784	95	当天	18:02	18:05	分宜	08:54	08:57	第二天	1028	K783
K784	125	当天	18:25	18:30	新余	08:31	08:34	第二天	998	K783
K784	201	当天	19:15	19:18	樟树	07:43	07:46	第二天	922	K783
K784	225	当天	19:36	19:39	丰城	07:22	07:25	第二天	898	K783
K784	258	当天	20:12	20:27	向塘	06:41	06:55	第二天	865	K783
K784	286	当天	20:49	21:01	南昌	06:10	06:20	第二天	837	K783
K784	421	当天	22:27	22:34	九江	02:17	02:22	第二天	702	K783
K784	480	当天	23:12	23:15	彭泽	↑	↑	第二天	—	K783
K784	611	第二天	01:25	01:28	池州	↑	↑	当天	—	K783
K784	—	第二天	↓	↓	铜陵	21:48	21:51	当天	455	K783
K784	746	第二天	03:53	03:59	芜湖	20:11	20:17	当天	377	K783
K784	—	第二天	↓	↓	马鞍山	18:55	18:58	当天	330	K783
K781	871	第二天	06:34	07:05	南京	17:23	17:43	当天	252	K783
K781	935	第二天	07:47	08:02	镇江	↑	↑	当天	—	K782
K781	—	第二天	↓	↓	丹阳	16:10	16:13	当天	160	K782
K781	1007	第二天	08:48	08:53	常州	15:35	15:39	当天	116	K782
K781	1046	第二天	09:27	09:31	无锡	15:03	15:08	当天	77	K782
K781	1088	第二天	10:23	10:28	苏州	14:30	14:35	当天	35	K782
K781	1123	第二天	11:59	—	昆山	—	14:06	当天	0	K782

K782/783、K784/781次（2020年7月1日）

K784/781次					停靠站	K782/783次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K784	0	当天	—	17:00	萍乡	10:06	—	第二天	1172	K783
K784	71	当天	17:41	17:45	宜春	09:20	09:24	第二天	1101	K783
K784	—	当天	↓	↓	分宜	09:00	09:03	第二天	1077	K783
K784	125	当天	18:25	18:30	新余	08:36	08:40	第二天	1047	K783
K784	201	当天	19:15	19:18	樟树	07:48	07:51	第二天	971	K783
K784	225	当天	19:36	19:39	丰城	07:17	07:30	第二天	947	K783
K784	258	当天	20:12	20:18	向塘	06:44	06:50	第二天	914	K783
K784	286	当天	20:40	21:01	南昌	05:48	06:23	第二天	886	K783
K784	421	当天	22:27	22:34	九江	02:17	02:22	第二天	751	K783
K784	480	当天	23:19	23:27	彭泽	↑	↑	第二天	—	K783
K784	611	第二天	01:23	01:28	池州	22:33	22:36	当天	561	K783
K784	668	第二天	02:19	02:23	铜陵	21:48	21:52	当天	504	K783
K784	746	第二天	03:53	03:59	芜湖	20:12	20:18	当天	426	K783
K784	—	第二天	↓	↓	马鞍山	18:55	18:58	当天	379	K783
K781	871	第二天	06:31	07:04	南京	17:23	17:43	当天	301	K783
K781	935	第二天	07:46	08:02	镇江	↑	↑	当天	—	K782
K781	—	第二天	↓	↓	丹阳	16:10	16:13	当天	209	K782
K781	1007	第二天	08:48	08:53	常州	15:35	15:39	当天	165	K782
K781	1046	第二天	09:27	09:31	无锡	15:03	15:08	当天	126	K782
K781	1088	第二天	10:23	10:28	苏州	14:30	14:35	当天	84	K782
K781	—	第二天	↓	↓	昆山	14:02	14:06	当天	49	K782
K781	1172	第二天	11:45	—	上海	—	13:28	当天	0	K782

参考资料

^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2018-06-20]. （原始内容存档于2020-06-08）.
^ 始发鹰潭30年的列车要改线了，这趟列车上有你的回忆吗？. 搜狐. 2017-12-11 [2020-06-08]. （原始内容存档于2020-06-08）.

[1] 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.

[2] 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2018-06-20]. （原始内容存档于2020-06-08）.

[3] 始发鹰潭30年的列车要改线了，这趟列车上有你的回忆吗？. 搜狐. 2017-12-11 [2020-06-08]. （原始内容存档于2020-06-08）.

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