MV阿古斯塔
MV AGUSTA（中文名“奥古斯塔”）是一家创立于1945年2月12日的意大利摩哆车制造商。
历史及概要
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Count Domenico Agusta在1945年以小排量的两冲程车起家，创立了 Moto Verg-hera Agusta（简称 MV AGUSTA）。
他热爱赛车，旗下的车手有：John Surtees（四次冠军）、Gary Hocking、Mike Hailwood（也是四次）、Giacomo Agostini（七次，另外有六次是 350cc 的冠军）。最后则是由Phil Read（两次）帮助 MV 达成了 500cc 比赛上，前无古人的十七连霸。但是，在1975年，Read 的四冲程车已经无法和两冲程车抗衡了。
不幸的是 MV 的招牌选手 Agostini 跳槽到山叶发动机车队底下，外加上 MV 的创办者 Count Domenico Agusta 因心脏病发而去世了，MV 财政吃紧，MV后来也生产了像750S这样的车来度过难关，但是因成本过高，所以到最后也停止生产。1980年，MV 被迫停止营业。
1992年，Cagiva集团 的老板Claudio Castiglioni向Agusta 家族买下了 MV 这个名字，并邀请好友，同时也是知名的车辆设计师马西莫·坦布里尼担任车厂首席设计师。
1997年，MV AGUSTA发表旗下第一款车辆，由Claudio Castiglioni与Massimo Tamburini共同设计的F4，引擎技术来自于法拉利1990-1992的F1赛车引擎。
2006年，超过90%零件手工打造，马力高达200HP，极速高达315KM/h，全球限量100台，以MV AGUSTA总裁名字缩写命名的F4 CC，成为当时全球最昂贵的量产车( 10万欧元/15万美元 )，也创下台湾进口摩哆车的售价纪录( 728万台币 )。
2011年，总裁Claudio Castiglioni病逝于Cagiva与MV AGUSTA的诞生地意大利瓦雷泽，集团事业由儿子Giovanni Castiglioni接任。
2013年，睽违37年，MV AGUSTA首度参与国际赛事：以F3 675跑车参与FIM WSS摩哆车锦标赛，车队名称为MV Agusta Corse ParkinGO ，年度成绩为车手第六名，车厂第四名。
2014年，MV AGUSTA以F4 RR跑车参与世界超级摩哆车锦标赛，并更换WSS比赛的赞助商，两赛事的车队名称为MV Agusta RC - Yakhnich Motorsport。2月23日，WSS车队车手Jules Cluzel于开幕站澳洲Phillip Island Grand Prix Circuit赛道夺得分站冠军，这是MV AGUSTA自1976年GP500锦标赛的纽博格林赛道后首次拿下国际赛事的分站冠军。
2014年，德国戴姆勒集团以旗下Mercedes-AMG的名义收购MV AGUSTA Motor S.p.A中25%股份，双方将在市场销售与行销策略上长期合作。
2016年， MV AGUSTA 在3/24宣布，由于财务缺口，且销售数量不佳而造成的损失不足加上缺乏新的资金，MV AGUSTA 高层管理人员已决定申请破产。此举也是为了拯救公司的未来，包含商标、工作机会等等。拥有MV AGUSTA 25%股份的AMG 并未表达意见，AMG 本来希望能够收购够多的MV AGUSTA 股份来维持公司运营，但被MV AGUSTA 二代CEO Giovanni Castiglioni 拒绝，MV AGUSTA 也因此走上申请破产之路。
2016年，总裁Giovanni Castiglioni在11/18证实，黑海投资集团(Black Ocean Group)已收购MV AGUSTA母集团35%的股权，资金将用来调整MV Agusta Motor S.p.A的资本与运作。
2017年，Mercedes-AMG于7/26宣布解除与MV AGUSTA的合作关系并脱手25%的持股，MV AGUSTA于12/18正式买回AMG持有的25%股权，至此MV AGUSTA与Mercedes-AMG的关系终于画下了句点。
2018年，总裁Giovanni Castiglioni在5/16宣布与Forward Racing车队合作，将于2019年参与MotoGP旗下Moto2级别赛事，并会为赛车打造全新车架；这是MV AGUSTA睽违42年后再度回归GP大奖赛。
MV AGUSTA 市售车款
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MV AGUSTA目前市售车款于排量800c.c以下为并列三缸引擎，1000c.c以上为并列四缸引擎；自1997年起迄今车款均为单摇臂设计。
跑车
编辑- F4 1000 RR
- F4 1000 R
- F4 1000
- F3 800
- F3 675
街跑车
编辑- Brutale 1090 RR
- Brutale 1090 R
- Brutale 1090
- Brutale 800 RR
- Brutale 800
- Dragster 800 RR
- Dragster 800
- Brutale 675
- Brutale 1000 RR
滑胎车
编辑- Rivale 800
多功能车
编辑- Turismo Veloce 800
- Stradale 800
复古跑车
编辑- SUPERVELOCE 800
MV AGUSTA历代车款限量特殊版本
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跑车
编辑限量版本
- F4 750 Oro ( 1999，300台 )
- F4 750 Senna ( 2004，300台 )
- F4 750 SPR ( 2004，300台 )
- F4 1000 Ago ( 2005，300台 )
- F4 1000 Tamburini ( 2005，300台 )
- F4 1000 Veltro Strada ( 2006，99台 )
- F4 1000 Veltro Pista ( 2006，23台 )
- F4 1000 CC ( 2006，100台 )
- F4 1000 RC( 2015～2019，250台 )
- F4 1000 LH44 (2017，44台，F1世界冠军Lewis Hamilton联名车)
- F4 1000 Claudio (2020，100台 )
- F3 800 Ago ( 2014，300台 )
- F3 800 AMG ( 2015，1台 )
- F3 800 RC( 2016～，250台 )
- F3 675 Series Oro ( 2012，200台 )
- F3 675 RC( 2016～2019，100台 )
特殊版本
- F4 1000 Mamba ( 2005 )
- F4 1000 Corse ( 2005 )
- F4 1000 Frecce Tricolor ( 2011 )
街车
编辑限量版本
- Brutale 750 Oro ( 2004，300台 )
- Brutale 750 Gladio ( 2005，300台 )
- Brutale 750 America ( 2005，300台 )
- Brutale 910R Italia (2006，124台，其中24台赠予06年世界杯足球赛意大利冠军队员 )
- Brutale 910 Hydrogen (2007，100台 )
- Brutale 910 Wally ( 2008，118台 )
- Brutale 800 Dragster RR LH44 ( 2016，244台，F1世界冠军Lewis Hamilton联名车))
- Brutale 800 Dragster RC ( 2017，350台 )
- RVS#1 ( 2018，100台 )
- Brutale 800 RR LH44 ( 2019，144台，F1世界冠军Lewis Hamilton联名车))
- BRUTALE 1000 Serie Oro ( 2020，300台 )
- Rush 1000 ( 2020，300台 )
特殊版本
- Brutale 1090 California ( 2013 )
- Brutale 1090 Corsa ( 2013 )
- Brutale 675 Varese 2012 ( 2012 )
- Brutale 800 Italia ( 2013 )
多功能车
编辑限量版本
- Turismo Veloce 800 RC (2017，250台 )
滑胎车
编辑特殊版本
- Rivale 800 Urban Camo ( 2014 )