小内海站(日语:小内海駅こうちうみえき Kouchiumi eki */?)是位于日本宫崎县宫崎市,属于九州旅客铁道(JR九州)日南线的铁路车站[2][3]

小内海站
山泥倾泻后新改建的车站入口(2023年5月)
山泥倾泻后新改建的车站入口(2023年5月)
日语名称
小内海 – こうちうみ – Kouchiumi
车站概览
位置宫崎县宫崎市大字内海[1]
地理坐标31°44′16.22″N 131°27′58.06″E / 31.7378389°N 131.4661278°E / 31.7378389; 131.4661278
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 日南线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码コミ
历史
启用日期1963年5月8日
上车人次
统计年度
平均每日<100人次(不含下车乘客)
2023
服务
内海
(2.4公里)
伊比井
(3.4公里)
位置
地图
备注
无人站

背景

编辑

私营的宫崎轻便铁道在1913年10月31日开始营运南宫崎到内海间的铁路,曾经在其它地方设有小内海站,不过该铁道在1962年7月1日停业,车站随之关闭。

后来日本国铁利用大致相同的路线,将当时的志布志线由北乡向南宫崎延伸。1963年5月8日路线完成并更名为日南线,新设的小内海站也开业。1987年4月1日日本国铁私有化后本站转给JR九州[4]

车站结构

编辑

建筑于路堤的简易式车站,没有站房,连月台也是建筑在路堤的斜坡上。原本在月台中央设有一条沿山坡一直返回路面的楼梯[3][5] ,但在2021年9月,受超强台风灿都的广泛雨带影响,路轨旁的山坡出现了山泥倾泻,并冲毁大部分月台及出入口的楼梯,因此需要进行了紧急的维修,一方面利用钢架重新架建一条楼梯,并因应旧有的楼梯为直线形,斜道大亦不安全,遂改成转折式的设计,同时亦可减低斜道及增加梯级阔度,另外部分月台基座亦重新铺砌。另一方面,同时亦把原来出现山泥倾泻的部分进行加固工程。

随同年12月11日路线重开,复修后的车站亦重新投入服务[6][7]

历史

编辑
  • 1963年5月8日:开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,由九州旅客铁道接管。
  • 2021年:
  • 9月16日:受超强台风灿都所引发的大雨影响,车站附近的山坡出现了山泥倾泻,大部分月台及出人口楼梯皆被沙泥所冲毁[8][9]。随即进行紧急复修工程[10]
  • 12月11日:随青岛~志布志之间恢复通车,本站重新投入使用[6][11][7]

使用人数

编辑

在2016年度,该站平均每天有6名乘客(仅计登车)使用 [13],同年起JR九州也再没有公布本站的使用人数,亦因每日平均人数少于100人,连列入附录表的机会也没有。

以下为近年的乘车人次列表[14]

年度 1日平均
乘车人次
1996 51
1997 52
1998 50
1999 47
2000 41
2001 35
2002 30
2003 31
2004 30
2005 25
2006 24
2007 23
2008 19
2009 21
2010 19
2011 16
2012 10
2013 5
2014 4
2015 6
2016 7[15]
2017以后 <100[16][17]

相邻车站

编辑
九州旅客铁道
日南线
特急“海幸山幸”、快速“日南Marine号”
通过
普通
内海小内海伊比井

注释

编辑
  1. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 26. 
  2. ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [23 February 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 小内海. hacchi-no-he.net. [9 May 2018]. (原始内容存档于2018-05-09). 
  4. ^ Imao, Keisuke. 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines]. Mook. 2009: 21, 62–3. ISBN 9784107900302 (日语). 
  5. ^ Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第7巻 宮崎・鹿児島・沖縄エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area]. Kodansha. 2013: 54, 95. ISBN 9784062951661 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 お帰り日南线 3カ月ぶりに全线で运転再开 宫崎駅で出発式页面存档备份,存于互联网档案馆),朝日新闻,2021年12月12日。
  7. ^ 7.0 7.1 日南线が全线で运転再开します!页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州新闻稿,2021年11月26日。
  8. ^ 令和3年9月16日 - 宫崎市小内海斜面崩壊,国土交通省九州地方整备局
  9. ^ 国道220号宫崎市内海の斜面崩壊复旧への取り组み页面存档备份,存于互联网档案馆),一般社团法人 九州地方计划协会(转载国土交通省 九州地方整备局)。
  10. ^ 日南线,12月11日から全线での运転を再开へ页面存档备份,存于互联网档案馆),铁道News,2021年11月27日。
  11. ^ 3カ月ぶり全线开通 日南线11日运行再开页面存档备份,存于互联网档案馆),宫崎日日新闻,2021年12月10日。
  12. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022-04-01).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  13. ^ 宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績(1日平均). Miyazaki Prefectural Government website. [6 May 2018]. (原始内容存档于2018-05-07).  See the table for 平成28年度 [fiscal 2016].
  14. ^ 2015年度前的资料出自宫崎县统计年鉴。
  15. ^ 宫崎市统计书,第106页。
  16. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 
  17. ^ 駅别乘车人员上位300駅(2023年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。

外部链接

编辑