斐迪南·麦哲伦号铁路客车

“斐迪南·麦哲伦”号是普尔曼公司1929年制造的一种铁路客车，1942年被富兰克林·德拉诺·罗斯福选为总统专车。此后在加装了防弹玻璃等设施，并在1943年投入使用。1958年退役，1959年后被黄金海岸铁路博物馆收购，现存于博物馆。

总统使用

罗斯福总统乘坐费迪南德·麦哲伦号的第一次旅行是到佛罗里达州的迈阿密，1943年，他在那里登上泛美世界航空公司的飞艇参加卡萨布兰卡会议。在接下来的两年里，他乘坐的汽车行驶了大约50,000英里（80,000公里）年，最后一次使用它是在他去世前两周去佐治亚州的温泉城旅行时使用的。

像那个时代的其他观察车一样，费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端，以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“招呼站”竞选演讲的平台。在竞选期间，这辆车行驶了28,000多英里（45,000公里），杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿着错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。

德怀特·D·艾森豪威尔总统很少使用费迪南德·麦哲伦。他乘车几次前往他在宾夕法尼亚州葛底斯堡的农场，在宾夕法尼亚州大学公园拜访他的兄弟、宾夕法尼亚州立大学校长米尔顿·S·艾森豪威尔，并有一次前往渥太华，在那里他向加拿大议会发表讲话.这辆车最后一次正式使用是在1954年，当时玛米·艾森豪威尔骑着它前往康涅狄格州格罗顿，为第一艘核动力潜艇USS鹦鹉螺命名。

1958 年，这辆有轨电车被宣布为过剩并提供给史密森学会，但史密森学会没有采取行动，黄金海岸铁路博物馆得以获得它。

1984 年，费迪南德·麦哲伦被短暂借给罗纳德·里根总统的总统连任竞选活动，他于1984年10月12日在俄亥俄州的一日游中从后方平台发表了一系列“告密”演讲。里根总统的五个停止火车旅程需要将火车从佛罗里达州运送到俄亥俄州，重新组装并重新投入使用。超过100,000人来见总统，他在每一站都引用杜鲁门的记忆并说：“杜鲁门先生也可以非常清楚地说明他自己和他的对手之间的差异，而且，我的朋友们，这正是我们要去的地方今天要做的。” “这太棒了，”竞选总监埃德罗林斯说。 “总统喜欢它。”里根总统的旅程是这辆车最后一次使用。