东京市电气局乙10型电车
东京市电气局乙10型电车(日语:東京市電気局乙10形電車/とうきょうしでんききょくおつ10がたでんしゃ Tōkyōshi denkikyoku otsu-10-gata densha */?)为东京都交通局(东京都电车)的一款货运型有轨电车,现在已经退出使用。
东京市电气局乙10型电车 | |
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概览 | |
类型 | 货运型有轨电车 |
原产国 | 日本 |
制造 | 芝浦工场 |
产量 | 40组 |
车辆总数 | 80 |
制造年份 | 1925年 |
投入运营 | 1925年-1928年 |
主要用户 | 东京都交通局 |
技术数据 | |
列车编组 | 2 |
编组长度 | 13.53m |
车体宽度 | 1,943mm |
车体高度 | 3,200mm |
车辆重量 | 5t |
编组重量 | 10t |
轨距 | 1,372mm |
受流制式 | 直流600V接触网供电 |
受流方式 | 集电弓 |
传动方式 | 直-直 |
其它事项 | |
备注 | 余下的车体改造为乙1型和乙100型 |
慨要
编辑乙10型于1925年由东京都电气局制造,共40组80辆。电车在同年投入使用,其主要的目的是用于关东大地震之后的重建工作。最终在1928年全部停用,余下的车体改造为乙1型和乙100型。
相关条目
编辑参考文献
编辑- 东京市电气局训令甲5号‘东京市公报’(大正14年6月30日)
- 江本广一“东京市电-都电 车辆大全”‘铁道画刊’No.614、50页
- 和久田康雄「東京市電の変遷表に添えて」‘铁道画刊’No.614
外部链接
编辑- ‘电车机械器具图解’ (近代デジタルライブラリー)照片