蓝岭级两栖指挥舰
蓝岭级两栖指挥舰是第一艘也是唯一一艘从龙骨开始专门设计的两栖指挥舰。
蓝岭级两栖指挥舰 | |
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概观 | |
舰种 | 两栖指挥舰 |
拥有国 | 美国 |
舰级 | 蓝岭级 |
数量 | 2 |
技术数据 | |
排水量 | 18,874 长吨(19,176.89 公吨)满载 |
全长 | 634英尺(193米) |
全宽 | 108英尺(33米) |
吃水 | 26英尺9英寸(8.15米) |
锅炉 | 22,000 hp(16,000 kW) 两台锅炉、一台齿轮涡轮机、单轴 |
最高速度 | 23 kn(26 mph;43 km/h) |
续航距离 | 13,000 nmi(24,000 km;15,000 mi) 于 16节(30千米每小时) |
乘员 | 720 名士兵,23 名军官 |
舰载机 | 除CH-53直升机之外的所有直升机 |
蓝岭级是近七年规划和建造工作的成果。 硫磺岛级两栖攻击舰的编号为SCB-248(后来的SCB-400.65),其船体被用作设计的基础,因为飞行甲板能够拉开天线距离,以最大限度地减少舰艇多个通信之间的干扰系统和甲板作为接地层的能力; LPH 岛被一个小型集中式上层建筑取代。。 [1]
按照设计,蓝岭级能够支持两栖特遣部队指挥官和登陆部队指挥官的参谋。 由于其先进的计算机系统、广泛的通信包以及现代化的监视和检测系统,这些舰艇是当时建造的最先进的联合两栖指挥和控制中心。。 [2]
在服役时,蓝岭级舰艇拥有世界上最先进的电子设备套件,比最复杂的约翰·F·肯尼迪号航空母舰的电子套件大百分之三十。 它们配备了由计算机、通信设备和其他电子设施组成的“主电池”,以完成指挥船的任务。 先进的通信系统也是船舶全新设计的一个组成部分。通过自动接线板和计算机控制的交换矩阵,她的船员可以使用所需通信设备的任意组合。 [3]
美国海军远程通信在 20 世纪 70 年代严重依赖高频无线电系统,并在 2000 年代发展为以卫星通信为主。 最初安装在班级上的长线天线、盘锥天线和定向高频八木或对数周期天线就说明了这一点,后来被拆除并被许多卫星通信天线取代。
除了小型武器外,蓝岭级最初在调试时还配备了两门双联Mark 33 3"/50 口径火炮,但后来已被拆除。它们还携带了两座Mark 25 发射器和基本点防御导弹系统(BPDMS) 的电子设备)在1970 年代的某个时候添加,并在1990 年代删除。在1980 年代添加了两套20 毫米密集阵CIWS 系统用于点防御。近年来,它们还携带了Mk 38 25毫米大毒蛇加农炮。
美国海军最初要求六艘。后来计划建造三艘,一艘取消,最终建成两艘。 [4]
舰名列表
编辑舰名 | 舷号 | 造船厂 | 订购日期 | 动工时间 | 下水日期 | 服役日期 | 现况 |
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蓝岭号两栖指挥舰 | LCC-19 | 费城海军造船厂 | 1964 年 12 月 31 日 | 1967 年 2 月 27 日 | 1969 年 1 月 4 日 | 1970 年 11 月 14 日 | 服役中 |
惠特尼山号指挥舰 | LCC-20 | 纽波特纽斯造船及干船坞公司 | 1966 年 8 月 10 日 | 1969 年 1 月 8 日 | 1970 年 1 月 8 日 | 1971 年 1 月 16 日 | 服役中 |
参见
编辑参考来源
编辑- ^ Friedman, Norman. U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History. Illustrated Design Histories. Naval Institute Press. 2002: 428–429 [March 22, 2010]. ISBN 1-55750-250-1.
- ^ Welcome Aboard USS Blue Ridge (LCC-19) 1971 file 02 of 10
- ^ Welcome Aboard USS Blue Ridge (LCC-19) 1971 file 05 of 10
- ^ Friedman, Norman. U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History. Illustrated Design Histories. Naval Institute Press. 2002: 429–430 [March 22, 2010]. ISBN 1-55750-250-1.