赤道几内亚交通

这页是关于赤道几内亚的交通。

铁路

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赤道几内亚铁路交通起源于1913年,当时从赤道几内亚首都圣伊沙贝尔(今名马拉博)建了了一条1435mm标准轨距的铁路通往邻近城镇巴那帕及巴苏波。1929年,该铁路延伸至巴苏波附近海岸。但因无法获利,后来就停止营运了[1]

因此,赤道几内亚目前没有任何营运中的铁路交通[2]

公路

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赤道几内亚的公路是未发展的,但是现正在改善中。在下雨的季节,道路上多数会使用四轮驱动车辆。[3]

港口/海港

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巴塔卢巴马拉博

商船

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1架货船[2]

机场

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赤道几内亚有六个机场。最重要的机场是马拉博圣伊莎贝尔国际机场,位于赤道几内亚首都,这个机场的国际航班通常飞往尼日利亚加蓬喀麦隆贝宁摩洛哥埃塞俄比亚肯尼亚西班牙德国法国。其次重要的机场是巴塔国际机场,在巴塔北部,服务国内航班往马拉博安诺本,以及国际航班飞往喀麦隆贝宁。除了以上两个机场,还有四个小型机场,包括三个跑道已铺平的机场和一个跑道未铺平的机场。[2]

参见

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备注

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  1. ^ Max Liniger-Goumaz, Small is not always beautiful: 40, 1988, ISBN 9781850650232 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 赤道畿內亞:交通. [2007-05-02]. (原始内容存档于2020-05-16). 
  3. ^ 赤道畿內亞. [2007-05-02]. (原始内容存档于2007-04-21).