野幌站
野幌站(日语:野幌駅/のっぽろえき Nopporo eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道江别市野幌町,是JR北海道函馆本线沿线车站之一,属于JR北海道本社(札幌总部)的直辖范围,由JR北海道派遣站员驻站。
野幌站 | |||||||||||
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![]() 野幌站南口(2019年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
野幌 – のっぽろ – Nopporo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°5′33.59″N 141°31′46.48″E / 43.0926639°N 141.5295778°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ノツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)11月3日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6,789人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
设有绿窗口 |
野幌站 | |||||
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日语名称 | |||||
野幌 – のっぽろ – Nopporo | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 43°5′33.59″N 141°31′46.48″E / 43.0926639°N 141.5295778°E | ||||
拥有者 | 夕张铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)11月3日[1] | ||||
关闭日期 | 1975年(昭和50年)4月1日 | ||||
服务 | |||||
北海钢机前► (0.8公里) | |||||
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备注 | |||||
夕张铁道线废线 |
名称来自阿伊努语的“nup-or-o-pet”(原野中的河流)或“nup-or”(原野中的地方)或“nupur-ot-i”(混浊的地方)[2]。
车站结构
编辑野幌站内设有一对相对式月台两条乘车线,分别供上下行的列车使用。
在1930年至1975年之间,野幌站曾经是夕张铁道所经营的夕张铁道线之终点站,但该公司已退出铁路事业的经营,改为专心从事公路客运(夕铁巴士)业务。
在过去江别市因为有函馆本线横贯,将市区分为南北两半而影响了整体的发展。为了再次活化市中心地区的发展,因此自2006年时开始进行路线的高架化改建,以取代原本的地面平交道[3]。配合路线的高架化原本建筑在地面上的野幌站也一并进行了改建工程,目前的高架新站体是在2011年10月23日时启用,并会陆续裁撤原本遗留在地面上的废弃与临时设施[4]。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■函馆本线 | 上行 | 札幌、手稻、小樽方向 |
2 | 下行 | 江别、岩见泽方向 |
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南口站房
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站名标志
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剪票口
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1番线的内部结构
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野幌站旧临时站房(2004年6月)
相邻车站
编辑参考文献与注释
编辑- 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新闻社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版
- ^ “野幌駅开设120年 有志が记念式典”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (2009年11月4日)
- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-29).
- ^ 江別の顔づくり事業(にぎわいの都心づくり)~都心地区整備基本計画. 江别市政府官方网站. 2005年3月 [2012年6月9日]. (原始内容存档于2011年8月8日) (日语).
- ^ 野幌鉄道高架の開業日について (PDF). JR北海道官方网站. 2011年6月9日 [2012年6月9日]. (原始内容存档 (PDF)于2015年6月24日) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 野幌站(JR北海道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)