霹雳赛车

霹雳赛车 (Battle Gear)，一款在大型机台（街机）上的赛车游戏，以拟真以及甩尾（漂移）为其游乐诉求，制作公司为日本的TAITO。其中第3代也有出过PS2的版本，目前日本及香港大多数都已经更新为新版BG4T机台，而台湾由于玩家稀少缘故，至今都仍旧只有旧版BG4机台。

常见的其他称呼有直接称呼简称BG（由于各代不尽相同，常在后方加上数字，例如BG4）以及霹雳赛车（中文代理商的命名，但是玩家间几乎没几个人这样叫）

Battle Gear

以甩尾为其游乐诉求，而赛道则多为架空的虚设赛道。

赛道

初级(For Novice : Lakefront In Spring) 、中级(For Intermediate : Skyline In Summer)、上级(For Expert : Valley In Autumn)、超上级(For Professional : Snow In Winter)

出场车辆

丰田：SUPRA RZ (Class A) 、 CELICA GT FOUR (Class B)、 COROLLA LEVIN BZ-R (Class C) 、SPRINTER TRUENO GT APEX (Class C)、COROLLA LEVIN GTV (Class C)
日产：SKYLINE GTR (Class A)、 SILVIA K'S (Class B) 、 180SX (Class B)
本田：NSX Type S･Zero (Class A)、 INTEGRA Type-R (Class B)、 CIVIC Type-R (Class C)
馬自達：RX-7 RZ (Class A)、 SAVANNA RX-7 ∞ (Class B)、ROADSTER A-Spec (Class C)、 ROADSTER 1600cc (Class C)
三菱：LANCER GSR EVOLUTION V (Class A)、 LANCER GSR EVO. IV (Class A)、 LANCER GSR EVO. III (Class A)
斯巴魯：IMPREZA 22B Sti (Class A)、 IMPREZA WRX Sti VERSION V (Class A)、 IMPREZA Type-R Sti VER. V (Class A)

Battle Gear 2

开始出现现实中的赛道。不少为漫画头文字D的场景，以及影射头文字D内车辆的隐藏车种。但由于没有取得头文字D的版权以及之后SEGA公司也有出了头文字D的街机，此代之后BG有时被玩家戏称为“地下版的头文字D”。

赛道

有八条，分别是超初级、初级、中级、超中级、上级、超上级、弩级与超弩级。

出场车辆

丰田：SUPRA RZ、CELICA GT-FOUR、COROLLA LEVIN BZR、SPRINTER TRUENO GT-Apex、COROLLA LEVIN GTV、ALTEZZA RS200、CELICA SS-II、MR-S S EDITION、
日产：SKYLINE GT-R、SILVIA K's、180SX Type-S、SKYLINE GT-R V-Spec、SILVIA Spec-R AERO
本田：NSX TYPE S ZERO、INTEGRA Type-R、CIVIC Type-R、S2000
馬自達：SAVANNA RX-7 ∞、RX-7 Type-RS、ROADSTER 1.8 A-Spec、ROADSTER 1.6
三菱：LANCER GSR EVOLUTION III、LANCER GSR EVOLUTION IV、LANCER GSR EVOLUTION V、LANCER GSR EVOLUTION VI、LANCER GSR EVOLUTION VI TOMI MAKINEN EDITION
斯巴魯：IMPREZA 22B STi、IMPREZA WRX Type-RA Sti Ver.VI LIMITED EDITION、IMPREZA WRX Type-R Sti Ver.VI LIMITED EDITION

Battle Gear 2v

Battle Gear 2的改版，以BG2为基本架构，加上BG1的赛道。

Battle Gear 3

出现了革命性的新系统NESYS(Net Entry System)，以及“车房”系统
在游戏风格上比起二代更为的拟真，画面也更为华丽。
版本，分为日本版及国际版，两者之间不论纪录或是车匙都不能互通。直到BG3T后期才有将纪录排行榜统合。
由于BG4的登场，BG3的网络系统于2005年12月26日结束服务。

NESYS

NESYS(Net Entry System)，所有的机台都连上网络，以特殊钥匙为玩家的辨识媒体，玩家只要借由钥匙开启游戏，纪录会即时在网络的排行上更新。

车房系统

有登记车匙的玩家，亦可取得一个车房账号，一个车房可以登记多台车辆。车房除了可以统合车辆资料，还可改装车辆、设定车体彩绘贴纸、组网络车队、提供记录分析以及对战的鬼车设定等服务。

车辆改装

可以改装车辆的外型而不影响能力，让自己的爱车更与众不同。改装部品则借由行车的里程数取得。

车体彩绘贴纸

可以在车身上限定范围内贴上自己所画的彩绘图，受到不少玩家的好评。甚至有少数玩家是为了可以在车上画图而开始玩这个游戏。

网络车队

提供车手于网络中组车队的服务，车队能取得一个队员间的共用页面，并可通用队长所设定的车队贴纸。

赛道

超初级、初级、上级、超上级、弩级(日本榛名山)、超弩级(日本八方原)。

出场车辆

详情请看官方网页 http://battlegear.net/archives/bg3/tuned/car.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） (没有 Tuned 字样的车辆出现于 Battle Gear 3)

Battle Gear 3 家用版(PS2)

比BG3增加小幅更新，但游戏在驾驶风格上则相近于BG2。

Battle Gear 3 Tuned

BG3的改版，但由于其中需要更换硬件(扩充硬盘)，在街机产业被极度压缩的台湾，没有一家店家有更新意愿。故只有香港及日本有BG3T的版本。(台湾后来有出现日本水货机，但是由于是日本机所以无法使用台湾的车匙)

出现了匠模式，在此模式中，抵制了BG历代以来所谓“撞墙技巧”的弊病。
增加了新赛道以及新车辆。

(注：撞墙技巧。由于游戏中并没有车体损坏的设定，而原来撞到赛道边墙会大幅降低速度或甚至停住的处罚设定，到后来被反利用成快速的减速方式。)

“匠”模式

为了抵制“撞墙技巧”所出现的游戏模式，可自行选择是否进入此模式，若是选择此模式，游戏过程中车体摩擦到边墙每秒加罚一秒，若是撞击到边墙则一次加罚三秒，使得“撞墙技巧”在此模式中毫无利益可图。而要更为顾忌车体与边墙的距离，也让这模式中更像真实的赛车。

又其中匠模式的匠，在日文中与头文字D主角藤原拓海的拓海同音，不知是有意或是巧合。而因此也有人戏称匠模式为“文太老爹数刮痕”之类的说法。(藤原文太，头文字D中主角拓海的父亲)

新增赛道

初级B、中级B、上级B、超上级B、弩级B(日本赤城山)、超弩级B(日本秩父名山)。

新增车辆

详情请看官方网页 http://battlegear.net/archives/bg3/tuned/car.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） (出现 Tuned 字样的车辆是新增车辆)

Battle Gear 4

BG4 NET Entry Key

2005年6月20日正式开始，直到2006年11月28日被BG4T (Battle Gear 4 Tuned) 取代。
使用NESYS系统以及车房系统，但BG3的车匙不能继承。
不设“匠”模式，因为撞墙令车速大幅减低，所以刹车脚踏变得很重要。
首部采用Taito Type X+硬件系统的TAITO游戏。[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
车房中的改装系统功能更为提升，不只外观，也可对动力做改装。
使用统一版本，不论台港或是日本都用同一版本。不但排行资料统一，车匙也可以互通。Event Race也能够一起参与，港台玩家亦可选择日本“鬼车”对战。
由于3代时港台与日本的车房服务收费基准不同(港台免费)，故BG4车房为部分收费，可免费使用基本功能，但车体彩绘贴纸、组织网络车队一类的服务要付费才能开启“Garage Extension”功能，每月收费300日元。
首次出现了日本以外的车辆及赛道，并且也开始脱离头文字D的阴影。
游戏风格上又较前一代更近一步的拟真。
或许因为BG3T更新的不顺利，BG4主机有了网络更新的功能。Battle Gear 4曾经进行两次主要自动升级，包括在 2005年12月20日新增超初级与超弩级赛道，以及在2006年3月23日修正硬盘在待机模式下出现的问题与变更重播画面效果。

改装系统

BG4 车房 PC 版

前一代之前，虽可修改车的外型，但车子的性能都是固定的，而本代开始可以对性能上做改装。改装的项目很多，从大灯颜色到氮气加速都有。即使是级别较低的车子也可能借由改装而成为“披着羊皮的狼”。而另一方面性能改装上的需求也是使BG4更趋向拟真的一个项目，就如同赛车手也要能知道如何调整坐驾来帮自己取得更好的成绩。

而改装部品由前一代的里程数兑换，改为BG币(Battle Gold)，由游戏中的成绩取得。击败等级更高的电脑或是刷新自己的纪录，可以在一场比赛中取得更多的BG。

可改装的部分包括：

有关性能部分：刹车系统、轮胎、悬挂系统、车壳、驱动系统、引擎、冷却系统、死气喉(排气管)等。
有关外观装饰：车身贴纸、车窗颜色、车身颜色、挡泥板(Mud Guard)、车铃外形/颜色等
有关车内装饰：12,000rpm高转速表、压力表、油压表、水温表、时计等

赛道

超初级，初级(日本宫岛)，中级，上级(摩纳哥F1赛道)，超上级(日本妙义山)，弩级(日本榛名山)，超弩级(摩纳哥的蒙地卡罗)

出场车辆

本田：NSX type S、ACCORD Euro-R、INTEGRA TYPE R DC5、S2000、Fit 1.5S。
馬自達：RX-7 Type RS (FD3S)、ATENZA 23Z(台湾Mazda官方命名为Mazda6)、RX-8 Type S、ROADSTER RS-II (NB8C)、DEMIO SPORT。
三菱：LANCER Evolution IX GSR、COLT PLUS Sport-X。
日产：FAIRLADY Z Version ST(Z33)、SKYLINE GT-R V-specII(BNR34)、SILVIA spec-R AERO(S15)、MARCH 12SR。
斯巴魯：IMPREZA WRX STi spec C (GDB 04)、LEGACY B4 2.0GT spec.B。
丰田：Supra RZ、ALTEZZA RS200 L EDITION、CELICA TRD Sports M、MR-S S EDITION、TRUENO GT APEX 3door(AE86)、Vitz RS 1.5L 3door。
雪鐵龍：Xsara Coupe VTS。
福特：FOCUS ST170。
MINI：MINI COOPER S。
标致：206 RC。
雷诺：Lutecia RENAULT sport V6。
大眾(VOLKSWAGEN)：New Beetle Turbo。

Battle Gear 4 Tuned

BG4 Tuned 标志

在2006年举行的TAITO Private Show上，TAITO展示多款新机，当中包括Battle Gear 4 Tuned，根据日本am-net （页面存档备份，存于互联网档案馆）在6月21日的资料，沿有的Battle Gear 4可升级至Battle Gear 4 Tuned，而TAITO亦会推出新机体，新增功能包括：采用32吋阔荧幕液晶显示屏、H型波箱以及加入离合器（极力子），预计新机将会在2006年11月于日本推出，暂定售价为1,480,000日元（未连税），而由Battle Gear 4升级至Battle Gear 4 Tuned组件售价为350,000日元（未连税）。

根据宣传单张，Battle Gear 4 Tuned将会是《BATTLE GEAR》系列的最后作品。另外，在日本及香港已经在游戏机中心进行测试，TAITO 并设有 BATTLE GEAR 4 TUNED 网页（页面存档备份，存于互联网档案馆）作简单的介绍。