韩亚航空162号班机事故
韩亚航空162号班机（OZ162/AAR162）是一架由韩国仁川飞往日本广岛的短程国际线的定期航班[1]，2015年4月14日，这架空中客车A320进场高度过低，撞上跑道前端仪表着陆系统的天线，左机翼和左发动机严重受损，侧起落架机轮也受损，接着滑行到跑道旁的草地。机组人员在事故后放出逃生滑梯，疏散机上所有人，遇险乘客后步行至航厦。机上81人中，无人罹难，27名乘客受伤，其中有1名受重伤。[2][3][4]
 事发航机HL7762（2011年摄于北京） | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2015年4月14日 |
| 摘要 | 机师失误而导致过早降落 |
| 地点 |  广岛县三原市 广岛机场34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 空中客车A320-232 |
| 营运者 | 韩亚航空 |
| 注册编号 | HL7762 |
| 起飞地 |  韩国仁川国际机场 |
| 目的地 | 日本广岛机场 |
| 乘客 | 73 |
| 机组人员 | 8 |
| 死亡 | 0 |
| 受伤 | 27，1重伤 |
| 生还者 | 81 |
事故飞机
编辑涉事飞机属于韩亚航空，飞机机型为空中客车A320，注册编号HL7762[5]，于2007年10月12日转交予韩亚航空，在该次事件之后，此飞机因过度毁损而报废。机长总飞行时间8233小时，副机长1583小时。[6][7]
事故发生经过
编辑日本国土交通省的航空局的大阪分部表示，机长试图在黑暗与低能见度的情况下降落，且飞机无法使用仪表着陆系统。在广岛机场，仪表着陆系统被安装在东端，使得正常情况下，飞机都得从西边降落。但是，因为风向，机长被航管员指示从东边下降。以致飞机无法使用ILS。飞机进场高度太低，撞上ILS的天线，天线卷到机轮后导致机轮锁死，接着机尾擦地。飞机在跑道中段约1500米处偏离跑道，最终在跑道旁边的草地上停下。且飞机机鼻对着28号的跑道头。[8][9] [10]
事故调查
编辑日本运输安全委员会在事故后立即开始调查事故，广岛县警方和韩方调查人员以及韩亚航空官方于隔天随后加入[8][9][11]。4月16日，调查人员即开始询问机长和副机长事情发生的经过。一调查人员表示，下沉气流可能会导致进场高度较低[12]。但机场天气报告完全没有任何不寻常的天气或是风切变。当天只是一个普通的阴天。
人员
编辑事故时、乘有73名乘客与8名机组人员（机师2名、空中乘务员5名、维修技术人员1名）[13]。其中机长累计飞行时数为8233小时，副机长累计飞行时数为1583小时[14]。
乘客的国籍如下所示[13]。
| 国籍 | 人数 |
|---|---|
| 日本
|
46 |
 中国
|
9 |
| 韩国
|
8 |
 加拿大
|
2 |
 美国
|
2 |
 印度尼西亚
|
2 |
 菲律宾
|
1 |
 俄罗斯
|
1 |
 越南
|
1 |
 新加坡
|
1 |
| 共计 | 73 |
类似事故
编辑- 加拿大航空624号班机事故 - 于此事故3周前发生，同样是在着陆前与跑道尽头的天线碰撞而坠落，亦无人死亡。
- 韩亚航空214号班机事故 - 同样是韩亚航空公司的班机在无ILS系统指引下降落，飞机着陆前高度过低而最后撞击机场跑道尽头的海堤，导致3名乘客死亡。
其他条目
编辑- 韩亚航空的其他航空事故：
参考资料
编辑- ^ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. 2015-04-14 [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-05-22）.
- ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-08-16）.
- ^ Asiana Airlines Plane Skids Off Runway In Japan. The Huffington Post. [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-04-16）.
- ^ Asiana plane skids off runway in Japan, leaving 20 injured. The Daily Telegraph (online edition). AFP. 2015-04-15 [2015-04-15]. （原始内容存档于2015-04-15）.
- ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. [2015-04-15]. （原始内容存档于2015-05-22）.
- ^ Asiana Airlines HL7762 (Airbus A320). [2015-04-24]. （原始内容存档于2015-06-13）.
- ^ HL7762 Asiana Airlines Airbus A320-200 – cn 3244. planespotters.net. [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-04-17）.
- ^ 8.0 8.1 Police investigate airliner accident in Hiroshima on suspicion of pilot error. Asahi Shimbun. 2015-04-15 [2015-04-15]. （原始内容存档于2015-04-15）.
- ^ 9.0 9.1 Obe, Mitsuru; Nam, In-Soo. Japan, South Korea Probe Asiana Plane’s Skid off Runway in Hiroshima. Wall Street Journal. 2015-04-15 [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-04-15）.
- ^ 罗石. 韩亚航空OZ-162事故初探. http://news.carnoc.com/. [2015-05-29]. （原始内容存档于2015-06-01）.
- ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. （原始内容存档于2021-05-06）.
- ^ Downdraft may be factor in Asiana jet’s botched landing at Hiroshima. Japan Times. 2015-04-16 [2015-04-15]. （原始内容存档于2015-04-16）.
- ^ 13.0 13.1 HL7762型机事故相关报道资料 2次 韩亚航空 2015年4月15日（Archive）
- ^ アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのに なぜパイロットの証言一切出てこないのか. J-cast. 2015-04-16 [2016-02-17]. （原始内容存档于2016-02-24）.
外部链接
编辑- 韩亚航空0Z162航班相关内容 （中文） (Archive)