Boda-boda

Boda-boda是一种脚踏车或摩哆车德士，来源于东非（英语：border-border）。骑车的人也可以被叫作Boda-boda。在乌干达，这一称呼通常也被简化为Boda。

在去村子的路上

来源

Boda-boda 德士是非洲脚踏车文化的一部分，它开始于1960和1970年代，并从肯尼亚到乌干达的边境传播到其它地区。这个名称起源于一个需要跨越边境哨所间的“无人区”而没有使用机动车辆跨越国际边界的文书的运输。这开始于肯尼亚与乌干达边境南端两国国门间相距半英里的Busia镇，并迅速蔓延到了北边的Malaba镇。脚踏车主喊着boda-boda（音近英语：border-to-border，边境-边境) 以招揽客户。

典型的座椅装置

不要把Boda-Boda与塞拉利昂的合乘德士poda-poda混淆。

工作中的脚踏车类型

印度或中国标准的家用脚踏车加装一些本地制造的架子和缓冲垫，用于运送乘客和货物。比起在东南亚常见的昂贵而又笨重的人力三轮车，它有很多优势。

很多东非和中非的城市和乡村中都有专门从事Boda-boda的人。很多城镇中也有Boda-boda组织，他们通过注册和授权他们成员以尽量减少风险（危险驾驶，保养不善的车辆）。

摩哆车取代脚踏车

乌干达的摩哆车boda-boda

在Boda-boda脚踏车蔓延到其它地区的时侯，在其原产地，特别是肯尼亚和乌干达的城市中，脚踏车越来越多的被摩哆车取代，摩哆车德士也以Boda-boda为名。其它一些地方则给摩哆车德士另起了一些名字，如在肯尼亚尼扬扎省被叫作“peng'”。据估计，2004年乌达干有20万以上脚踏车Boda-boda从业者，并有近9万辆机动摩哆车Boda-boda。

外部链接

• BodaBoda for the Whole of Africa（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• [1] (German)
• Africa Bicycle & Sustainable Transport Advocacy Organizations & Clubs
• [2]（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• [3]