XB-56轰炸机

Boeing XB-56
Boeing XB-56
概观
类型	喷射侦查轰炸机
乘员	3人
生产	波音
产量	0架
现况	已取消
主要用户	美国空军
衍生自	B-47轰炸机
技术数据
长度	107ft1in(32.64m)
翼展	116ft0in(35.36m)
高度	28ft0in(8.53m)
发动机	4具Allison YJ71-A-5（英语：Allison J71）

Boeing XB-56是波音公司为B-47轰炸机的引擎重新设计的版本提案。该机的最初编号是YB-47C。

发展

1950年1月美国空军与波音公司签署了一份合同，要求对一架B-47B-20-BW（序号50-082）进行改装。并且预计首飞日期为1951年4月。^[2]

由于J35的进度延迟以及性能低于预期导致人们考虑使用其他引擎。波音首先提出了艾里逊 J71，^[1]然而当时重新命名的B-56A是无法使用该引擎的。最终额定推力为17,000lbf(76kN)的普惠J57（英语：Pratt & Whitney J57）也被考虑在内，但该发动机仍在开发中，而同时开发的B-52同温层堡垒战略轰炸机（首飞于1952年4月），优先使用该引擎。

1952年12月，B-56计划在原型机开工前遭取消。尚未改装的B-47变成教练机，并于1960代末在埃尔森特罗海军航空设施（英语：Naval Air Facility El Centro）中用作出口教练机。

型号

XB-56: 预计将由B-47改造而来的原型机，后来重新命名为YB-56和YB-47C，但没有进行改装^[3]
RB-56A: 量产版，遭取消并且未建造^[3]

参考

3-view line drawing of the Boeing B-56A Stratojet

注记

^ ^1.0 ^1.1 Jones, Lloyd S.: U.S. Bombers: B1-B70, Aero Publishers, Inc., 1969. LCCN 62-15969
^ National Museum fact sheet Boeing B-56A 互联网档案馆的存档，存档日期October 14, 2012，.
^ ^3.0 ^3.1 Andrade 1979, p. 56

书目

Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.

维基共享资源上的相关多媒体资源：XB-56轰炸机

[Jones-1] 1.0 ^1.1 Jones, Lloyd S.: U.S. Bombers: B1-B70, Aero Publishers, Inc., 1969. LCCN 62-15969

[2] National Museum fact sheet Boeing B-56A 互联网档案馆的存档，存档日期October 14, 2012，.

[andrade56-3] 3.0 ^3.1 Andrade 1979, p. 56

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