三輪車
三輪車是一種由三個輪子組成的車輛,有驅動方式主要分有人力、燃油、電動三種。三輪車在中國大陸乃至東南亞鄉村十分常見,主要用來運載貨物,在城市亦可見到,但管制較為嚴格。
類型與組成
編輯三輪車有前1輪後2輪的類型,稱作Delta、正三輪車;前2輪後1輪的類型,稱為倒三輪車、倒騎驢或蝌蚪;左右一側兩輪另一側一輪的類型,稱為邊車或邊三輪;直排三輪的類型。
中國常見的載貨三輪車主要由車頭及車身組成。車頭通常包括一個控制方向的把手和、剎車以及一個座位,而車身一般可以用來載人或載物,常見的是用一塊木板和鐵條組成的載貨區,或者是一個鐵制的斗。由於它的結構,三輪車運轉較為平穩,但限於該結構它的速度也通常不快。大部分的三輪車結構使人在前、艙在後,但也有車艙在前、人在後的前載式三輪車。
三輪車有人力三輪車和機動三輪車之分,在部分地區還存在有電動三輪車。機動與電動三輪車速度較快,但安全隱患亦同時增大。[1]
載客問題
編輯中國大陸
編輯雖然在中國大陸三輪車主要應以貨運為主,但實際上有不少三輪車直接或在改裝後從事客運活動,大陸的很多大中城市在21世紀初期還允許客運人力三輪車之合法運營,北京土話稱之為「三蹦子」,但逐漸都因「影響市容」而被禁止[2]。由於乘坐三輪車通常價格低廉,且較為方便,所以仍舊有部分人選擇以三輪車作為代步工具,因此,不少三輪車夫私下繼續載客。
不過,在部分地區,三輪車經批准也可作為特色或普通載人交通工具,譬如北京衚衕中觀光用的三輪車,部份地區,如開封、曲阜、紹興等地仍允許普通客運三輪車合法運營[3]。
臺灣
編輯臺灣的三輪車有載貨用途的。亦有將二輪機車改裝,只限殘障人士使用的三輪車。民國104年以後開放一般民眾使用三輪車,道路上多一種前兩輪後一輪的到三輪機車。[4]
參見
編輯參考資料
編輯- ^ (簡體中文)三輪改電動安全隱患大[永久失效連結].潮州信息網.2009年04月02日
- ^ (簡體中文)明珠路上規模浩大的等客車隊 危險逆行載客.中國廣播網珠海分網.2009年11月03日
- ^ (簡體中文)北京市人力客運三輪車衚衕游特許經營若干規定 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).北京市公安局公安交通管理局.2008年7月24日
- ^ 三輪機車全面開放 104年上路