中東鐵路記憶館
绥芬河火车站旧址
中東鐵路記憶館，是建於綏芬河站老候車室的鐵路博物館，綏芬河老火車站候車室[1]又稱火車站候車室[2]，是中東鐵路建築群擴展項目之一，位於黑龍江省綏芬河市綏芬河鎮站前路38號[3]。
| 火車站候車室 | |
|---|---|
 老候車室中的中東鐵路記憶館 | |
| 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公布 | |
| 地址 | 黑龍江省綏芬河市綏芬河鎮 |
| 座標 | 44°23′23.58″N 131°8′59″E / 44.3898833°N 131.14972°E |
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
| 編號 | 7-1990-5-014- |
| 認定時間 | 2013年 |
候車室為俄羅斯式兩層樓房，南北走向，西通鐵路站台，東門臨街[1]。約40米長，依山而建。樓房建於1902年，建築面積1342平方米[3]。綏芬河老站建立成時為中東鐵路的九個二等站之一。與其它車站類似，老站採用定型化設計[4]。候車室建築結構採用鋼鐵拱梁，是其在中東鐵路現存建築中最為特別之處，它是唯一的室內大跨度鋼梁屋架站舍。曾在1929年的中東路事件中受毀，後修復為現狀[3]，仍保留原有建築風格。西側正門上方有陽文漢字「綏芬河」，下方對應俄文「鮑庫拉尼奇那亞」[5]。由於年代久遠，現建築地面遠低於室外路面[1][3]。
建築外牆具有新藝術運動建築風格，強調垂直劃分，採用壁柱裝飾，女兒牆高低分布。山牆、窗戶使用曲線構圖[4]。窗楣則採用俄式圖形裝飾。現室內大門、內飾、浮雕仍是百年前的建築原物[5]。2015年時，外牆顏色為藍白相間[3]。2017年，澎湃新聞報道時，外牆顏色已改為黃白相間[6]。
1992年，在老站南側新建國際旅客候車室[1]。此候車室一直做為老站的國內旅客候車室[3]，至2015年12月，老站因綏芬河新站啟用而停用。1999年1月10日，黑龍江省人民政府以綏芬河火車站候車室之名列入第四批黑龍江省文物保護單位。2013年，做為中東鐵路建築群項目，以火車站候車室之名列入第七批全國重點文物保護單位（近現代重要史跡及代表性建築）。2018年，中東鐵路記憶館在老候車室中開始布建，2019年5月18日正式開放[7]。
圖片
編輯-
1904年拍攝的綏芬河站北向照 -
1904年拍攝的綏芬河站西向照 -
![2007年的火車站候車室。2017年時[6]，外牆顏色已為黃白相間。](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Suifenhe_Railway_Station_01.jpg/240px-Suifenhe_Railway_Station_01.jpg)
2007年的火車站候車室。2017年時[6]，外牆顏色已為黃白相間。
![2007年的火車站候車室。2017年時[6]，外牆顏色已為黃白相間。](/wiki/File:Suifenhe_Railway_Station_01.jpg)
注釋
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 绥芬河老建筑的历史印记（二）. 大鵬新聞網. 2017-02-16 [2018-11-06] （簡體中文）.[失效連結]
- ^ 开着汽车，沿着黑龙江中东铁路去旅行. 搜狐網，摘自《汽車自駕遊》雜誌2018年10月. 2018-10-15 [2018-10-31]. （原始內容存檔於2019-05-19） （簡體中文）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 那些历史遗留下的痕迹 寻绥芬河百年老建筑. 新浪網. 2014-04-03 [2018-10-31]. （原始內容存檔於2019-05-20） （簡體中文）.
- ^ 4.0 4.1 劉孛、劉大平. 《中东铁路沿线站舍建筑特色研究》. 2010年中国近代建筑史国际研讨会论文集. 中國建築學會、清華大學. 2015-07-31: 390-396,678 [2018-10-31]. （原始內容存檔於2018-10-31） （簡體中文）.
- ^ 5.0 5.1 記者：劉振山. 百年绥芬河火车站 中东铁路的记忆（组图）. 鳳凰網，來源：長城網. 2015-08-25 [2018-10-31]. （原始內容存檔於2018-10-31） （簡體中文）.
- ^ 6.0 6.1 特約撰稿：馬特. 探访中东铁路⑥/牡丹江：弯弯曲曲的历史景观. 澎湃新聞. 2017-09-22 [2018-11-06]. （原始內容存檔於2020-02-01） （簡體中文）.
- ^ 绥芬河中东铁路记忆馆 记录铁路百年历程_展馆. www.sohu.com. [2023-07-29]. （原始內容存檔於2023-07-29）.