倫敦—紐約航空路線
倫敦－紐約航空路線是一條飛行於英國倫敦和美國紐約間航空路線。這兩個城市相距5,554公里，是跨大西洋航空路線中相當繁忙的航空路線，如今有英國航空、維珍航空、美國航空、達美航空和捷藍航空共五間航空公司營運，受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響前是全球可售座位公里數最高的航空路線。本航空路線市佔率最高為英國航空[1][2]。
背景
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美國曾為英國的殖民地，官方語言沿用殖民者的語言，故使用相同語言，使倫敦和紐約間的交流沒有語言障礙；兩座城市都是都是世界極為大型的都會區也是重要的金融中心，加上二十一世紀美國和歐洲的金融交流提升，產生了倫敦和紐約間龐大的商務旅行需求[3]。兩座城市皆有多個機場，主要使用的機場是希思羅機場和甘迺迪國際機場，分別為倫敦都會區和紐約都會區的主要國際機場[4]。
營運狀況
編輯2015年，希思羅機場和甘迺迪國際機場間的航空路線是全球可售座位公里數最高的航空路線[5]。之後幾年運量持續增長，在2018年所有航空公司的總載客量為3,034,155人次，是跨大西洋航空路線中最繁忙的航空路線[6][7]，其中市佔率最高的英國航空僅在這條航空路線上就有11.6億美元的營業收入，是全球營業收入最高的單一航空公司航空路線[8][9]。在2019年載客量持續增加至3,192,195人次[10]，共提供3,833,701的座位，是當年唯一在國際航空路線排名前十名的非亞洲航空路線[11]；在2020年因為嚴重特殊傳染性肺炎疫情爆發，年運量只剩659,182人[12]。
| 年度 | 總運量 | 變化幅度百分比 | 客運收益公里數
(十億為單位) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,192,195 | ▲ 5.2% | 17,730 |
| 2018 | 3,034,155 | ▲ 3.0% | 16.852 |
| 2017 | 2,945,744 | ▲ 0.4% | 16.361 |
| 2016 | 2,934,554 | ▼ 3.8% | 16.299 |
| 2015 | 3,050,499 | ▲ 2.6% | 16.942 |
| 2014 | 2,972,729 | ▼ 1.4% | 16.511 |
| 2013 | 3,015,218 | ▲ 6.2% | 16.747 |
| 2012 | 2,839,007 | ▲ 6.0% | 15.768 |
| 2011 | 2,678,991 | ▲ 6.4% | 14.879 |
| 2010 | 2,517,896 | ▲ 1.6% | 13.984 |
| 2009 | 2,478,722 | ▼ 11.6% | 13.767 |
| 2008 | 2,802,870 | ▼ 1.3% | 15.567 |
| 2007 | 2,839,221 | ▲ 3.2% | 15.769 |
| 2006 | 2,751,835 | - | 15.284 |
紀錄
編輯該航空路線歷史上最短的飛行時間為2小時52分59秒，是1996年2月7日從甘迺迪國際機場飛往希思羅機場的航班，使用協和式客機[14]；協和式客機退役後，英國航空在2020年2月9日以4小時55分的飛行時間，創下該航空路線非超音速客機最短的飛行時間。這班航班使用波音747-400，航班代號BA112，於北美東部時區2月8日18時30分從甘迺迪國際機場起飛，並於格林威治標準時間2月9日上午6時25分降落於希思羅機場[15]。
相關條目
編輯航空路線之最
- 最繁忙客運航空線列表
- 嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響前全球提供座位總數最高的國際航空路線：桃園－香港航空路線
- 全球最短的商業航班：韋斯特雷－帕帕韋斯特雷航班
- 全球最長的不經停商業航班：新加坡航空21號班機
參考
編輯- ^ Great Circle Mapper. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-11-16）.
- ^ Flight timetable. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-12-16）.
- ^ 紐約vs.倫敦 是敵人，也是朋友. 天下雜誌. 2007-09-26.
- ^ 2019 Global Cities Report. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2022-01-11）.
- ^ Top 15 routes in relation to capacity, ASKs and frequency revealed. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-09-25）.
- ^ 英國民航局2018年度航空數據. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2019-03-06）.
- ^ Europe's busiest international passenger routes revealed. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-11-16）.
- ^ 全球最賺錢「黃金航線」是這條！1年為英航賺進376億. 自由時報. 2019-08-19 [2021-11-20]. （原始內容存檔於2021-11-20）.
- ^ The $1 Billion Prize: The World's 10 Most Lucrative Airline Routes. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-11-16）.
- ^ 英國民航局2019年度航空數據. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2020-03-27）.
- ^ 獨／全球最繁忙航線 台港線擠下新加坡—吉隆坡 重奪第一. 三立新聞網. 2020-04-27 [2021-11-18]. （原始內容存檔於2021-11-18）.
- ^ 英國民航局2020年度航空數據. 英國民航局. [2021-11-16]. （原始內容存檔於2021-05-10） （英語）.
- ^ 英國民航局各年度航空數據. 英國民航局. [2021-11-20]. （原始內容存檔於2019-02-23）.
- ^ BA loses transatlantic time record to Norwegian thanks to ferocious jet stream. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-11-16）.
- ^ British Airways records fastest ever New York-London flight at more than 800mph, as Storm Ciara winds see airlines battle for speed record over Atlantic. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2021-02-27）.