蘭博基尼第六元素

蘭博基尼第六元素Lamborghini Sesto Elemento)是義大利汽車製造商蘭博基尼生產的一款高性能限量版汽車,於2010年巴黎車展上以概念車的身份首次亮相。「第六元素」的字面意思是碳元素原子序數為六),代表其車身中大量使用的碳纖維

蘭博基尼第六元素
概覽
製造商蘭博基尼
款式年份2012 (限量20部)[1]
裝配地義大利聖阿加塔-博洛涅塞
設計師Filippo Perini
車身及底盤
車輛類別賽道日車
車體風格雙門轎跑車
動力布局中置四驅
相關車型
動力系統
引擎Odd-firing 5.2L Lamborghini V10
變速器6速 e-gear 自動手排變速箱
規格
軸距2,560 mm(100.8英寸)
長度4,580 mm(180.3英寸)
寬度2,045 mm(80.5英寸)
高度1,135 mm(44.7英寸)
整備質量999公斤(2,202磅)

設計與規格參數

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第六元素配備蘭博基尼6速「e-gear」手自一體變速箱四驅系統,搭配Gallardo Superleggera的5.2升V10發動機,最大馬力570 PS(419 kW),最大扭矩540 N·m(398 lbf·ft)。車重僅999公斤,與一輛小型車相當,底盤、車身、傳動軸、車輪和懸架均採用碳纖維材料製成。[2] 第六元素是第一輛使用鍛造碳纖維(用於座椅和擺臂)的汽車,這是蘭博基尼和波音公司開發的一種新型碳複合材料。[3]

 
蘭博基尼博物館的第六元素後發動機蓋

發動機蓋上的10個獨特的六邊形孔用來散熱。上方的兩個進氣口吸入空氣,後翼子板中的排氣管排出廢氣。蘭博基尼聲稱 0-100km/h 加速時間 2.5 秒,[4]0-200km/h 加速 8.0 秒,[5]最高時速超過 356km/h。

第六元素內飾簡陋,沒有空調和音響等舒適配置。 第六元素也沒有真正的座椅,而是將泡沫墊直接粘在有座椅形狀的碳纖維底盤上。

 
蘭博基尼博物館第六元素後側
 
第六元素的中鎖碳輪

生產

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蘭博基尼宣布,計劃在2011年中生產20輛賽道用賽車,每輛售價292萬美元[6]彼時,第六元素是蘭博基尼有史以來最昂貴的車型,直到蘭博基尼毒藥推出(650萬美元)。由於該車售價昂貴且不能合法上路(未能滿足英國照明和安全方面的規定),蘭博基尼無法找到 20 名客戶購買該車。大家普遍認為蘭博基尼最終只生產了 10 輛第六元素,而不是原計劃的 20 輛。這可以用車輛識別號碼的記錄證實,但蘭博基尼尚未公開承認。

新加坡是接收第六元素最多的國家,2014 年有 4 輛第六元素運抵新加坡,儘管其中幾輛已經離開該國。美國沒有第六元素,但波音埃弗雷特工廠有時會展覽一個底盤,因為波音幫助蘭博基尼開發碳纖維材料。[來源請求]

參考

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  1. ^ Dobie, Stephen. A snip at £2m: Lamborghini Sesto Elemento comes up for sale. Top Gear. 2015-07-06 [2022-05-31]. (原始內容存檔於2024-04-30). 
  2. ^ Valdes-Dapena, Peter. Lamborghini's $2.2 million Sesto Elemento super car. CNN. 17 August 2012 [28 November 2012]. (原始內容存檔於2023-09-30). 
  3. ^ The Sixth Element: Lamborghini Sesto Elemento's Carbon Fiber Tech Explained. MotorTrend. 2012-08-18 [2021-07-27]. (原始內容存檔於2024-03-24) (英語). 
  4. ^ Sesto Elemento: Overview. Lamborghini. [3 January 2013]. (原始內容存檔於2013-01-01). 
  5. ^ 2011 Lamborghini Sesto Elemento. [26 August 2018]. (原始內容存檔於2018-08-26). 
  6. ^ Pattni, Vijay. Lamborghini to build Sesto Elemento. Top Gear. 13 September 2011 [28 November 2012]. (原始內容存檔於2012-10-13). 

外部連結

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